О чем писал журнал "Столица" 25 лет назад

[avmalgin]

Екатерина Гончаренко. Голубой вагон.
"Столица", №31-32, август 1991 г.

Comments

[magnoliasteel]

Жуткое впечатление, особенно про отношение друг к другу.

[ext_2697843]

Почему проводники не проверили все визы вместе с билетами? Начальство не отдало распоряжение? Проводник уже в пути охотно подтвердил, что людей высаживают. Мог бы по-человечески предупредить об этом при посадке. У проводников самих наверняка были визы. Железная дорога никого не предупредила заранее об изменении маршрута.

Интересно, что никто из пассажиров не рассердился на проводника, когда тот "охотно подтвердил".

[salnicoff]

У проводников виз нет, равно как и у работников других видов транспорта. У них специальные паспорта, по которым их пропускают везде и просто так.

[plushman]

Как показала история последующих лет, с пассажирами голубого поезда поступили правильно, но чересчур либерально.

по крайней мере, в 45-м году победили мы

[boehse_onkelz]

как то мой опыт такого пздца не подсказывает) Что-то слабо верится в бегающих от открытой форточки парней в форме)))) Есть у кого такой же опыт/воспоминания?
Разве только вот описание ночующего вокзала 1 в 1 Лихтенберг берлинский 1991 года.

[symphonicpoem]

>> Через полчаса на вокзал прибывал поезд №15, вышедший из Москвы на сутки раньше, чем наш. <<

Поезд вышел на сутки _раньше_?

А прибыл в Будапешт на сутки _позже_? Как это?

Если пассажиры, про которых рассказ, уже вернулись с австрийской границы, ночевали в Будапеште и визу получили только утром.

[petersburger]

В страны Западной Европы для граждан СССР всегда были нужны транзитные визы. На поезд Москва-Париж надо было брать транзитные визы в ФРГ и Бельгию.