Ту-2, или Дьявол скрывается в мелочах
Приобрел я тут недавно Ту-2С от ICM. Нет, строить его прямо сейчас я не собираюсь, но вот разборы первоначальные сделать уже готов. Если честно, меня давно волновало, чем-же отличается Ту-2 от Ту-2С и все вместе они от Ту-2ВС, что такое тихоокеанский самолет и что такое Ту-2 первых серий.
Сподобился я на днях покопать чертежи этого аппарата - и вот, результат перед Вами:
Меня, как водится, это не удовлетворило. и я полез читать тексты. Что же я там нашел? А вот что:
Завод №166 Омск
Сентябрь 1941 - 20 октября 1941 - Самолет "103У" с двигателями 2хАМ37
Январь 1942 - октябрь 1942 - Самолет "103В" с двигателями 2хМ82, именно он с марта 1942 стал называться Ту-2. Применялся с 14 сентября 1942 в составе 3 ВА на Калининском фронте. Выпущено всего 80 Ту-2. 7 октября 1942 постановлением ГКО завод №166 в Омске переводится на постройку Як-9. С августа 1945 возобновлено производство бомбардировщика по новым чертежам.
Завод №23
С 17 июля 1943 года начался выпуск Ту-2С (С-стандартный). Были большие проблемы с выпуском. На проектную мощность вышли к июлю 1944. Всего за 1944 собрано 378 машин, в 1945 еще 742 машины
С начала 1943 года выпускался также Ту-2Р, отличаясь от «С» наличием фотооборудования в бомболюке. Требования на Ту-2Р были сформулированы лишь летом 1942 года. а все. что до этого момента называлось Ту-2Р являлось плодом работы фронтовых ремонтных мастерских
Из за большого количества брака в 44-й серии в июне 1945 года сделан эталон - 49-я серия
Завод №156 разработал в конце 1943 года Ту-2Р с увеличенными баками и подвесным фотооборудованием
Завод №39 с 1946 года выпускал Ту-2Р 2хАШ-82ФН, отличие в дополнительных топливных баках.
Итак, нигде нет ни слова о Ту-2ВС. Так бы и остался я в незнании, если бы в архиве авиационно-исторического форума не встретил упоминание о том. что Ту-2 "просто" и Ту-2ВС это одно и то же. Позвольте, но это не так, посмотрите на "шайбы"!!! Подскажите, где правда????
А пока дорогой читатель думает о подсказке, я сообщу, что же за вариант окраски дается в коробке ICM.
Это Ту-2С, эскадрилья «Москва», 6 бомбардировочный авиакорпус, 326 бомбардировочная авиадивизия, Малино, 1944 год. Я не знаю, откуда ICM взял зелено-коричневую окраску этой машины, я нашел в книге "Ту-2" издательства "Эксмо" четко прорисованный боковик. который и представляю Вашему вниманию:
При этом есть и подтверждающая фотография, вот только цвета по ней определить лично мне сложно. Может кому удастся это сделать?
Кстати. еще момент: на старых коробках ICM на бокс-арте летят два Ту-2. На новых - тоже два Ту-2. Как говорится - найдите отличия и объясните происхождение "33 белый", если на фотографии четко виден "31 белый" :-) :-)
Сподобился я на днях покопать чертежи этого аппарата - и вот, результат перед Вами:
Меня, как водится, это не удовлетворило. и я полез читать тексты. Что же я там нашел? А вот что:
Завод №166 Омск
Сентябрь 1941 - 20 октября 1941 - Самолет "103У" с двигателями 2хАМ37
Январь 1942 - октябрь 1942 - Самолет "103В" с двигателями 2хМ82, именно он с марта 1942 стал называться Ту-2. Применялся с 14 сентября 1942 в составе 3 ВА на Калининском фронте. Выпущено всего 80 Ту-2. 7 октября 1942 постановлением ГКО завод №166 в Омске переводится на постройку Як-9. С августа 1945 возобновлено производство бомбардировщика по новым чертежам.
Завод №23
С 17 июля 1943 года начался выпуск Ту-2С (С-стандартный). Были большие проблемы с выпуском. На проектную мощность вышли к июлю 1944. Всего за 1944 собрано 378 машин, в 1945 еще 742 машины
С начала 1943 года выпускался также Ту-2Р, отличаясь от «С» наличием фотооборудования в бомболюке. Требования на Ту-2Р были сформулированы лишь летом 1942 года. а все. что до этого момента называлось Ту-2Р являлось плодом работы фронтовых ремонтных мастерских
Из за большого количества брака в 44-й серии в июне 1945 года сделан эталон - 49-я серия
Завод №156 разработал в конце 1943 года Ту-2Р с увеличенными баками и подвесным фотооборудованием
Завод №39 с 1946 года выпускал Ту-2Р 2хАШ-82ФН, отличие в дополнительных топливных баках.
Итак, нигде нет ни слова о Ту-2ВС. Так бы и остался я в незнании, если бы в архиве авиационно-исторического форума не встретил упоминание о том. что Ту-2 "просто" и Ту-2ВС это одно и то же. Позвольте, но это не так, посмотрите на "шайбы"!!! Подскажите, где правда????
А пока дорогой читатель думает о подсказке, я сообщу, что же за вариант окраски дается в коробке ICM.
Это Ту-2С, эскадрилья «Москва», 6 бомбардировочный авиакорпус, 326 бомбардировочная авиадивизия, Малино, 1944 год. Я не знаю, откуда ICM взял зелено-коричневую окраску этой машины, я нашел в книге "Ту-2" издательства "Эксмо" четко прорисованный боковик. который и представляю Вашему вниманию:
При этом есть и подтверждающая фотография, вот только цвета по ней определить лично мне сложно. Может кому удастся это сделать?
Кстати. еще момент: на старых коробках ICM на бокс-арте летят два Ту-2. На новых - тоже два Ту-2. Как говорится - найдите отличия и объясните происхождение "33 белый", если на фотографии четко виден "31 белый" :-) :-)
