Bristol Beaufighter Mk.VIF, пилот - Mervyn Shipard, Sqn89, Bu Amun (Египет), март 1943 года
AIRFIX, 1/72
Хороший самолет получился у британцев - собственно, у них вся линейка получилась хорошей. Начиная от Бленхейма (у которого, кстати, был пассажирский прототип), через Бофорт к Бофайтеру. Хорошо вместе смотрится это трио. Радует глаз.
Ну а Египет... Англичане там сидели в то время (а где они только не сидели?) плюс в 1943 как раз ливийские сражения были. Вот стоял там 89-й сквадрон...
Думаю видели вы уже все размышления о постройке такой модели, и в этом посте ниже, и в соседнем, где про машину Грина я писал... Добавить что-то принципиально новое нельзя, откуда ему взяться? Модели-то одинаковые. Хотя нет, вру, есть у них разные детали - ну так я и об этом говорил. Самое главное, что модель нравится. Смотрибельная она, хорошая...
Ну и про себе такую я уже писал - добавлять не буду. Можно, конечно, поразмышлять о размахе крыла и соответствии модели моим правилам, что как в таком случае быть со всей линейкой Бристолей? Вот в чем вопрос...
23 ФЕВРАЛЯ: Ну вот и конец этой двойной постройке - "Бофайтеры" готовы. И пустынный (который тут), и обычный (который ниже). Собственно, дел осталось на один день, ну на два с учетом сушки. То есть завтра с утра модель можно будет паковать... А мне пора озадачиваться итоговыми статьями...
22 ФЕВРАЛЯ: Ну вот и завершение - вечером установлю створки шасси, мелочевку разную, да залакирую модель. Завтра - декали, и все, модель можно забирать :-) Интересная расшивка модели вроде даже и не требует смывки, а про остальное напишу позже, благо есть про что писать :-)
19 ФЕВРАЛЯ: Настал черед и африканского файтера. Основные цвета нанесены, но вылезло много огрехов, которые завтра будут устраняться. И да - антенна радара установлена на место :-) В общем финиш близится, остался один серьезный этап (исправление огрехов) ну и несколько менее серьезных - шасси, лак, декали, смывка... В общем, идет нормальный рабочий процесс...
11 ФЕВРАЛЯ: Вот и второй Бофайтер. Он отличается от первого подвесным вооружением, разными килями и разными носами, а также разными фильтрами воздухозаборников на двигателях. Все остальное, как и пластик в наборах, абсолютно одинаково. А потому, я решил, что собирая сразу два абсолютно одинаковых Бофорта, я буду показывать сборочный процесс в теме "Пилот - Грин", а разделю модели только когда придет черед окраски. Пока же я демонстрирую тут содержимое коробки и бокс-арт исключительно для того, чтобы подтвердить все сказанное выше...
Пластик совершенно идентичен в обоих наборах...
Хороший самолет получился у британцев - собственно, у них вся линейка получилась хорошей. Начиная от Бленхейма (у которого, кстати, был пассажирский прототип), через Бофорт к Бофайтеру. Хорошо вместе смотрится это трио. Радует глаз.
Ну а Египет... Англичане там сидели в то время (а где они только не сидели?) плюс в 1943 как раз ливийские сражения были. Вот стоял там 89-й сквадрон...
Думаю видели вы уже все размышления о постройке такой модели, и в этом посте ниже, и в соседнем, где про машину Грина я писал... Добавить что-то принципиально новое нельзя, откуда ему взяться? Модели-то одинаковые. Хотя нет, вру, есть у них разные детали - ну так я и об этом говорил. Самое главное, что модель нравится. Смотрибельная она, хорошая...
Ну и про себе такую я уже писал - добавлять не буду. Можно, конечно, поразмышлять о размахе крыла и соответствии модели моим правилам, что как в таком случае быть со всей линейкой Бристолей? Вот в чем вопрос...
23 ФЕВРАЛЯ: Ну вот и конец этой двойной постройке - "Бофайтеры" готовы. И пустынный (который тут), и обычный (который ниже). Собственно, дел осталось на один день, ну на два с учетом сушки. То есть завтра с утра модель можно будет паковать... А мне пора озадачиваться итоговыми статьями...
22 ФЕВРАЛЯ: Ну вот и завершение - вечером установлю створки шасси, мелочевку разную, да залакирую модель. Завтра - декали, и все, модель можно забирать :-) Интересная расшивка модели вроде даже и не требует смывки, а про остальное напишу позже, благо есть про что писать :-)
19 ФЕВРАЛЯ: Настал черед и африканского файтера. Основные цвета нанесены, но вылезло много огрехов, которые завтра будут устраняться. И да - антенна радара установлена на место :-) В общем финиш близится, остался один серьезный этап (исправление огрехов) ну и несколько менее серьезных - шасси, лак, декали, смывка... В общем, идет нормальный рабочий процесс...
11 ФЕВРАЛЯ: Вот и второй Бофайтер. Он отличается от первого подвесным вооружением, разными килями и разными носами, а также разными фильтрами воздухозаборников на двигателях. Все остальное, как и пластик в наборах, абсолютно одинаково. А потому, я решил, что собирая сразу два абсолютно одинаковых Бофорта, я буду показывать сборочный процесс в теме "Пилот - Грин", а разделю модели только когда придет черед окраски. Пока же я демонстрирую тут содержимое коробки и бокс-арт исключительно для того, чтобы подтвердить все сказанное выше...
Пластик совершенно идентичен в обоих наборах...