Як-9Д, Марсель Лефевр, истребительный авиаполк "Нормандия-Неман", Восточный фронт, конец 1943 года
"ЗВЕЗДА", 1/72
Старший лейтенант Марсель Лефевр был командиром эскадрильи "Шербур" авиационного полка "Нормандия-Неман". Про историю этого полка написаны тонны литературы, пересказывать которую по 25-му разу я не хочу. Даже фильм на ютюбе весит про французский полк в составе советской воздушной армии. В общем, кто захочет почить, тот найдет и почитает, мне же гораздо интереснее модель, по которую мы сейчас немного и поговорим...
Это модель серии "сборка без клея", и собирается она, прямо скажем, свободно. Вот только ен понятно мне, а как с окраской быть? Если модель полностью собрана, то красить ее будет сложновато... И потом остекление - у меня оно на место не встало, по крайней мере не встало так, как говорит инструкция, "на щелчке". Мне пришлось шпаклевать по кругу. В принципе все не плохо, но постоянно попадаются какие-то досадные мелочи - то стекло ен встанет, то щель образуется, то стойка шасси не влазит в отверстие, то сеточка воздухозаборника не подходит по размеру... Расстраивает все это - модель-то хорошая...
А вот с декалями косяк... нет, так-то все неплохо, но как можно было не дать декалью трехцветный кок? Это просто нонсенс какой-то - в рукопашную красить такую маленькую деталь сложно формы это то еще удовольствие... Ну и с техничкой тоже - не вся есть, не вся их того, что в инструкции, есть на простыне с номерами, да и вообще странно, когда техничка в одном месте, а общее нанесение декалей в другом. Нет, понятно, что это должны быть разные картинки, но хотя бы компоновать их надо вместе, а не на разных бумажках...
Себе такую надо брать, тем более что она есть и есть в любимом 48-м. Возьму, благо "Звезда" клепает много, серия это не "Лимитированная", так что проблем с моделью не будет. Возьму обязательно, но позже - сейчас и так есть. что делать :-)
23 ЯНВАРЯ: И все-таки я перфекционист - вместо того, чтобы закончить модель сегодня, я решил исправить косяк с выхлопными патрубками, а заодно и поставить всю техничку. Первое получилось, второе - не совсем. В общем вечером сборка, а завтра финальный репортаж...
22 ЯНВАРЯ: Завтра декали, легкая смывка, антенна и финишная съемка. И точка :-)
21 ЯНВАРЯ: С яком пока что все просто - положен камуфляж (за основу взята инструкция по нанесению камуфляжа из коробки украинского Як-9 от ICM) и все отправлено на сушку. Завтра надо провести коррекцию тона (прозрачными лаками), ну и сборку закончить - чтобы оставались только декали...
20 ЯНВАРЯ: Вот и начался процесс окраски. Крайней сложностью будет трехцветный кок, потому как "Звезда" на декали для него съэкономила...
19 ЯНВАРЯ: Проблема в модели вылезла одна, но существенная - фонарь не встает на место, поскольку фюзеляж не сведен до конца. А не сведен он из-за травленой приборной доски. Впрочем, все выведено, вечером подчистим недочеты - и в окраску!
11 ЯНВАРЯ: Приехали :-) Вот только теперь можно начинать (это в который уже раз, в третий будет?) - и начинать надо с маски на фонарь кабины. Боже, да это же я обленился, ибо такая маска вообще сложности не представляет и делается минут за 20... Вот и делаю... Неделю. Неторопливо :-)
03 ЯНВАРЯ: Даже говорить особо не хочется, да и нечего особо говорить - все на фотографиях. Поехали!
23 ДЕКАБРЯ: Дошли руки и до этого яка - хорошая модель, хорошо началась, хорошо пошла и плотно застопорилась... Потому как нет глянцевой черной краски, и ее надо искать. Ну а пока буду искать, показываю то, что есть на настоящий момент...
11 ДЕКАБРЯ:
Модель новая, потому и бокс-арт в современном стиле. Какой-то "слегка замыленный". Но впрочем, с функцией своей он справляется, информацию дает, а значит все хорошо. Но как-то обыденно, как новая машина, знаете-ли. И все хорошо, и все современно, но чего-то не хватает...
Инструкция тоже современная, делая скидку на то, что модель собирается без клея... Нет, я все-таки не могу понять - зачем печатать, если можно просто положить на сайте? Это же будет полнее, проще, да и дешевле...
Новый пластик хороший, качественный и лишен всех тех болячек, которые приобретаются со временем. Тут тоже будет и облой, и утяжины, и неоливы с переливами, только потом, лет через пять, как мне кажется. Ну а "раскус" на пластике объясняется очень просто - пилота вынимали, чтобы покрасить...
И покрасили, и надо сказать - хорошо покрасили. Так что пилота уже можно определять в фюзеляж...
Варианты окраски - опять-таки зачем? К тому же они не правильные и такого серо-зеленого варианта просто физически быть не могло. Это обычный серо-серый 11/12 и ничего более... Так что не основывайтесь на этих листочках, к тому же на бок-арте цвета правильные! И как производитель даже не задумался...
Декаль богата элементами, и вроде как все пропечатано, но... Вот почему-то не верю я, не верю отечественному производителю, все надо проверять. Впрочем, я не исключаю, что это просто "моя дурка такая" и ничего более...
Это барахольный листок - тут без комментариев
Травление - это уже афтемаркет, как вы понимаете. Без него плохо, он реально может помочь. Вообще это очень интересное занятие - насыщать модель афтемарткетом, вот только... У насыщения тоже есть предел, и важно его не превзойти...
Ну а это раритетные декали. Вдруг пригодятся? Не знаю, не знаю - но в любом случе здорово, когда есть возможность выбора!
Старший лейтенант Марсель Лефевр был командиром эскадрильи "Шербур" авиационного полка "Нормандия-Неман". Про историю этого полка написаны тонны литературы, пересказывать которую по 25-му разу я не хочу. Даже фильм на ютюбе весит про французский полк в составе советской воздушной армии. В общем, кто захочет почить, тот найдет и почитает, мне же гораздо интереснее модель, по которую мы сейчас немного и поговорим...
Это модель серии "сборка без клея", и собирается она, прямо скажем, свободно. Вот только ен понятно мне, а как с окраской быть? Если модель полностью собрана, то красить ее будет сложновато... И потом остекление - у меня оно на место не встало, по крайней мере не встало так, как говорит инструкция, "на щелчке". Мне пришлось шпаклевать по кругу. В принципе все не плохо, но постоянно попадаются какие-то досадные мелочи - то стекло ен встанет, то щель образуется, то стойка шасси не влазит в отверстие, то сеточка воздухозаборника не подходит по размеру... Расстраивает все это - модель-то хорошая...
А вот с декалями косяк... нет, так-то все неплохо, но как можно было не дать декалью трехцветный кок? Это просто нонсенс какой-то - в рукопашную красить такую маленькую деталь сложно формы это то еще удовольствие... Ну и с техничкой тоже - не вся есть, не вся их того, что в инструкции, есть на простыне с номерами, да и вообще странно, когда техничка в одном месте, а общее нанесение декалей в другом. Нет, понятно, что это должны быть разные картинки, но хотя бы компоновать их надо вместе, а не на разных бумажках...
Себе такую надо брать, тем более что она есть и есть в любимом 48-м. Возьму, благо "Звезда" клепает много, серия это не "Лимитированная", так что проблем с моделью не будет. Возьму обязательно, но позже - сейчас и так есть. что делать :-)
23 ЯНВАРЯ: И все-таки я перфекционист - вместо того, чтобы закончить модель сегодня, я решил исправить косяк с выхлопными патрубками, а заодно и поставить всю техничку. Первое получилось, второе - не совсем. В общем вечером сборка, а завтра финальный репортаж...
22 ЯНВАРЯ: Завтра декали, легкая смывка, антенна и финишная съемка. И точка :-)
21 ЯНВАРЯ: С яком пока что все просто - положен камуфляж (за основу взята инструкция по нанесению камуфляжа из коробки украинского Як-9 от ICM) и все отправлено на сушку. Завтра надо провести коррекцию тона (прозрачными лаками), ну и сборку закончить - чтобы оставались только декали...
20 ЯНВАРЯ: Вот и начался процесс окраски. Крайней сложностью будет трехцветный кок, потому как "Звезда" на декали для него съэкономила...
19 ЯНВАРЯ: Проблема в модели вылезла одна, но существенная - фонарь не встает на место, поскольку фюзеляж не сведен до конца. А не сведен он из-за травленой приборной доски. Впрочем, все выведено, вечером подчистим недочеты - и в окраску!
11 ЯНВАРЯ: Приехали :-) Вот только теперь можно начинать (это в который уже раз, в третий будет?) - и начинать надо с маски на фонарь кабины. Боже, да это же я обленился, ибо такая маска вообще сложности не представляет и делается минут за 20... Вот и делаю... Неделю. Неторопливо :-)
03 ЯНВАРЯ: Даже говорить особо не хочется, да и нечего особо говорить - все на фотографиях. Поехали!
23 ДЕКАБРЯ: Дошли руки и до этого яка - хорошая модель, хорошо началась, хорошо пошла и плотно застопорилась... Потому как нет глянцевой черной краски, и ее надо искать. Ну а пока буду искать, показываю то, что есть на настоящий момент...
11 ДЕКАБРЯ:
Модель новая, потому и бокс-арт в современном стиле. Какой-то "слегка замыленный". Но впрочем, с функцией своей он справляется, информацию дает, а значит все хорошо. Но как-то обыденно, как новая машина, знаете-ли. И все хорошо, и все современно, но чего-то не хватает...
Инструкция тоже современная, делая скидку на то, что модель собирается без клея... Нет, я все-таки не могу понять - зачем печатать, если можно просто положить на сайте? Это же будет полнее, проще, да и дешевле...
Новый пластик хороший, качественный и лишен всех тех болячек, которые приобретаются со временем. Тут тоже будет и облой, и утяжины, и неоливы с переливами, только потом, лет через пять, как мне кажется. Ну а "раскус" на пластике объясняется очень просто - пилота вынимали, чтобы покрасить...
И покрасили, и надо сказать - хорошо покрасили. Так что пилота уже можно определять в фюзеляж...
Варианты окраски - опять-таки зачем? К тому же они не правильные и такого серо-зеленого варианта просто физически быть не могло. Это обычный серо-серый 11/12 и ничего более... Так что не основывайтесь на этих листочках, к тому же на бок-арте цвета правильные! И как производитель даже не задумался...
Декаль богата элементами, и вроде как все пропечатано, но... Вот почему-то не верю я, не верю отечественному производителю, все надо проверять. Впрочем, я не исключаю, что это просто "моя дурка такая" и ничего более...
Это барахольный листок - тут без комментариев
Травление - это уже афтемаркет, как вы понимаете. Без него плохо, он реально может помочь. Вообще это очень интересное занятие - насыщать модель афтемарткетом, вот только... У насыщения тоже есть предел, и важно его не превзойти...
Ну а это раритетные декали. Вдруг пригодятся? Не знаю, не знаю - но в любом случе здорово, когда есть возможность выбора!