English Electric Canberra B(I)Mk.8 (12) - Часть вторая. Сборка.
Как всегда, в случае с FROG, сборка начинается с перерезания расшивки. Тотального перерезания. Не знаю даже, как я смог все это вынести, но расшивку я сделал внутреннюю. Ох и не люблю я этот процесс...
Далее не хочу много писать, ибо подробная статья про сборку этой модели уже была мною опубликована вот тут, и переписывать подробно все еще раз мне просто лень.
Вот фотографии, отражающие весь процесс моделирования. Кто хочет подробностей - велкам по приведенной выше ссылке.
Я совершенно не случайно привел тут сканы декалей. Дело в том, что "родные" декали из набора нужно весело отправить в помойку, а в замену им приобрести набор, обложку которого вы можете лицезреть выше. Опять-таки, если интересует состав декали, заходите сюда, если нет - прошу смотреть далее :-)
Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный самолет,безусловно не качественная модель. Брать и пилить? Что же - дело каждого (а кто-то безусловно и на всю жизнь полюбил FROG и с него не слезет)... Что до меня, то мы столкнемся с еще одной "Canberra", ибо я обязательно построю ее. Но от AirFix. Но не сейчас. Пока - что выросло, то выросло. Наслаждайтесь результатом.
EE B(I)Mk.12 SAAF, перед разведывательным вылетом в Анголу. Ноябрь 1975 года. Авиабаза "Waterkloof", Претория, ЮАР.
PS: Модели этой уже, увы, нет - на нее упала энциклопедия "Москва" 1980 года издания. Кто знает, что это за книга, тот поймет...
Далее не хочу много писать, ибо подробная статья про сборку этой модели уже была мною опубликована вот тут, и переписывать подробно все еще раз мне просто лень.
Вот фотографии, отражающие весь процесс моделирования. Кто хочет подробностей - велкам по приведенной выше ссылке.
Я совершенно не случайно привел тут сканы декалей. Дело в том, что "родные" декали из набора нужно весело отправить в помойку, а в замену им приобрести набор, обложку которого вы можете лицезреть выше. Опять-таки, если интересует состав декали, заходите сюда, если нет - прошу смотреть далее :-)
Итак, что мы имеем в итоге? Безусловно интересный самолет,безусловно не качественная модель. Брать и пилить? Что же - дело каждого (а кто-то безусловно и на всю жизнь полюбил FROG и с него не слезет)... Что до меня, то мы столкнемся с еще одной "Canberra", ибо я обязательно построю ее. Но от AirFix. Но не сейчас. Пока - что выросло, то выросло. Наслаждайтесь результатом.
EE B(I)Mk.12 SAAF, перед разведывательным вылетом в Анголу. Ноябрь 1975 года. Авиабаза "Waterkloof", Претория, ЮАР.
PS: Модели этой уже, увы, нет - на нее упала энциклопедия "Москва" 1980 года издания. Кто знает, что это за книга, тот поймет...