Wellington Mk.IC, W5674, DF-O, 221 Sqr RAF, Рейкъявик, Исландия, декабрь 1941 года
1/72 MPM
Давно хотел собрать модель самолета, базировавшегося в Исландии, и вот, наконец, смог осуществить свою мечту. Да к тому же еще и белый, что очень выигрышно смотрится в коллекции. А если учесть, что это "ёж" морского патруля, то становится совсем интересно. Именно эти антенны радаров и замучили меня до такой степени, что, видимо, не скоро я возьмусь на еще одну модель с такими антеннами. Но зато как красиво смотрится, как он выглядит, этот "Веллингтон"! А ведь по сути это тоже замена - у меня в коллекции был "Веллингтон", но очень хреновый, от "Revell" (изначально, как я понимаю, это Machbox был, потом он стал Italeri) и пробовал я еще "Макет" (тот, что сейчас MSD, но какая разница, если в коробке "Frog")...
Когда-то давно я рассуждал о "Хасегаве", "Ревелле" и не помню там о ком еще, а по факту сделал этот Веллингтон из набора чешской МРМ, чему, кстати, несказанно рад. Модель эта больше не выпускается, раритетная, но лучше пока ничего нет, а этот британский "летающий ёжик" меня в коллекции абсолютно устраивает. Да и вообще модель красивая, кстати - не купи я очков, не собрал бы. не установил все эти антенны.
Что интересно - тут подводных камней никаких нет. Изучай, будь аккуратен, и делай. Да, интерьер у меня смоляной, из афтемаркета, вот только он - точная копия имеющегося, но сделан из смолы. А, еще колеса от "Экипажа" - все, все остальное либо из набора, либо самодельное (подкосы шасси, к примеру - те, что в наборе, даны очень короткими) Ьак что модель хорошая. И декали хорошие, все ложится идеально. Так и хочется сказать "берите" - но это если найдете...
02 сентября: По приезду в Москву продолжил сборку. Понимаю, что затянул, понимаю, что так нельзя - но можно. В общем поставил все на шасси и декали нанес. Это делалось вчера, а сегодня буду заканчивать работы, ибо модель пора ставить на полку и приступать к заказным...
20 июля: В жару вообще сложно что-либо делать - и мозг затрудняется в работе, да и пот глаза застилает. Я уж не говорю про то, что сидеть на кресле, будучи абсолютно мокрым от пота, это далеко "не айс". Не смотря на это, то есть в основном ночами, мне удалось продвинуть сборку "Веллингтона". Правда, я рассчитывал к этому времени его закончить, но "что выросло то выросло". Это, пожалуй, единственная модель, с которой я работал в губернии при температуре +35...
11 июня: Тест оранжевой шпаклевки пройден, на очереди крылья, ну и можно окрашивать фюзеляж...
10 июня: Окрашены. тонированы и установлены на свои места ниши шасси. Ну и еще пришлось разобрать фюзеляж, поскольку оттуда выпала одинокая столешница. В итоге все сделал, все установил, а "возродившийся" шов заделал новинкой - оранжевой жидкой шпаклевкой от Aurora. Посмотрим, как она будет обрабатываться...
06 июня: Перед вами результат нескольких дней работы с окрасками и промежуточными сушками. Пока мне все нравится, и работы с интерьером я считаю законченными. Вообще интерьер у чехов вышел здорово, а набор афтемаркета - дань традиции. И без него было бы неплохо... Вот чего мне не хватило, так это травления с геодетическим набором фюзеляжа, но терять время на его поиск и заказ я не захотел...
31 мая: Начал работы со смолой из афтемаркета. Ну и деталями из набора поколдовал чуток - сейчас окрасил травление и теперь жду, когда все высохнет...
29 мая: День рождения не повод для остановки моделирования - и именно поэтому сегодня, 29 мая, я начинаю новые проекты. Одним из них будет двухмоторник "Веллингтон" - у меня уже был один, невнятный, от "Макета", я его выкинул, если что :-) Теперь берусь за нормальный. Его и представляю. А в конце, кстати, будут вопросы по этой модели, потому как я далеко не все еще пока понимаю...
Бокс-арт классический, чешский, образца рубежа тысячелетий. Модель ведь корнями практически оттуда, 2002 год издания... Но бокс-арт тем не менее приколен :-)
Инструкция классическая чешская, нарисована хорошо, этапы четкие, все по уму - даже варианты окраски даются с подробной привязкой...
Пластик хороший, отливки четкие и без облоя. У меня еще смоляной набор есть, который интерьер улучшит, но и без него тут все неплохо. Крылья даны качественно, провис сымитирован, геодетическая конструкция видна.
Стекла хорошие и прозрачные, не смотря на то, что отлиты были лет 15 назад (когда модель покупалась). Время никак не отразилось на состоянии прозрачных деталей...
В наборе есть даже смоляные детали, а конкретнее - выхлопные патрубки. Не знаю пока, понадобятся они мне или нет, но отлиты хорошо. Будет даже жаль, если они мне не подходят...
Хорошее травление - опять-таки вопросов не вызывает. И вот оно точно мне понадобится :-) Что не может не радовать...
Чешские декали должны быть великолепны и не вызывать вопросов :-) Смотрятся они действительно хорошо - ну а каковы по качеству, традиционно увидим позже...
Ну а теперь - к афтемаркету. Вот такой наборчик для этого "Веллингтона" у меня лежит уже давно. Точнее - те же 15 лет. Смола, травление и пленка... Смолу я пока фотографировать не стал, ее обработать сначала надо, а вот остальное...
Травление и ацетатная пленка
А вот инструкция по монтажу этих смоляных деталей интерьера. Их достаточно много, и отлиты они вроде хорошо, я обязательно покажу вам все, только сначала обработаю...
Теперь вопросы:
1. Я правильно понимаю, что цвет интерьера серо-зеленый, каркас алюминиевый а вставки в переборки, как и всяческие столики и пол - деревянный?
2. Я правильно понимаю, что этот самолет всерху был серый и темно-зеленым, а с боков и снизу белым?
На первый раз это все... Продолжение следует :-)
Давно хотел собрать модель самолета, базировавшегося в Исландии, и вот, наконец, смог осуществить свою мечту. Да к тому же еще и белый, что очень выигрышно смотрится в коллекции. А если учесть, что это "ёж" морского патруля, то становится совсем интересно. Именно эти антенны радаров и замучили меня до такой степени, что, видимо, не скоро я возьмусь на еще одну модель с такими антеннами. Но зато как красиво смотрится, как он выглядит, этот "Веллингтон"! А ведь по сути это тоже замена - у меня в коллекции был "Веллингтон", но очень хреновый, от "Revell" (изначально, как я понимаю, это Machbox был, потом он стал Italeri) и пробовал я еще "Макет" (тот, что сейчас MSD, но какая разница, если в коробке "Frog")...
Когда-то давно я рассуждал о "Хасегаве", "Ревелле" и не помню там о ком еще, а по факту сделал этот Веллингтон из набора чешской МРМ, чему, кстати, несказанно рад. Модель эта больше не выпускается, раритетная, но лучше пока ничего нет, а этот британский "летающий ёжик" меня в коллекции абсолютно устраивает. Да и вообще модель красивая, кстати - не купи я очков, не собрал бы. не установил все эти антенны.
Что интересно - тут подводных камней никаких нет. Изучай, будь аккуратен, и делай. Да, интерьер у меня смоляной, из афтемаркета, вот только он - точная копия имеющегося, но сделан из смолы. А, еще колеса от "Экипажа" - все, все остальное либо из набора, либо самодельное (подкосы шасси, к примеру - те, что в наборе, даны очень короткими) Ьак что модель хорошая. И декали хорошие, все ложится идеально. Так и хочется сказать "берите" - но это если найдете...
02 сентября: По приезду в Москву продолжил сборку. Понимаю, что затянул, понимаю, что так нельзя - но можно. В общем поставил все на шасси и декали нанес. Это делалось вчера, а сегодня буду заканчивать работы, ибо модель пора ставить на полку и приступать к заказным...
20 июля: В жару вообще сложно что-либо делать - и мозг затрудняется в работе, да и пот глаза застилает. Я уж не говорю про то, что сидеть на кресле, будучи абсолютно мокрым от пота, это далеко "не айс". Не смотря на это, то есть в основном ночами, мне удалось продвинуть сборку "Веллингтона". Правда, я рассчитывал к этому времени его закончить, но "что выросло то выросло". Это, пожалуй, единственная модель, с которой я работал в губернии при температуре +35...
11 июня: Тест оранжевой шпаклевки пройден, на очереди крылья, ну и можно окрашивать фюзеляж...
10 июня: Окрашены. тонированы и установлены на свои места ниши шасси. Ну и еще пришлось разобрать фюзеляж, поскольку оттуда выпала одинокая столешница. В итоге все сделал, все установил, а "возродившийся" шов заделал новинкой - оранжевой жидкой шпаклевкой от Aurora. Посмотрим, как она будет обрабатываться...
06 июня: Перед вами результат нескольких дней работы с окрасками и промежуточными сушками. Пока мне все нравится, и работы с интерьером я считаю законченными. Вообще интерьер у чехов вышел здорово, а набор афтемаркета - дань традиции. И без него было бы неплохо... Вот чего мне не хватило, так это травления с геодетическим набором фюзеляжа, но терять время на его поиск и заказ я не захотел...
31 мая: Начал работы со смолой из афтемаркета. Ну и деталями из набора поколдовал чуток - сейчас окрасил травление и теперь жду, когда все высохнет...
29 мая: День рождения не повод для остановки моделирования - и именно поэтому сегодня, 29 мая, я начинаю новые проекты. Одним из них будет двухмоторник "Веллингтон" - у меня уже был один, невнятный, от "Макета", я его выкинул, если что :-) Теперь берусь за нормальный. Его и представляю. А в конце, кстати, будут вопросы по этой модели, потому как я далеко не все еще пока понимаю...
Бокс-арт классический, чешский, образца рубежа тысячелетий. Модель ведь корнями практически оттуда, 2002 год издания... Но бокс-арт тем не менее приколен :-)
Инструкция классическая чешская, нарисована хорошо, этапы четкие, все по уму - даже варианты окраски даются с подробной привязкой...
Пластик хороший, отливки четкие и без облоя. У меня еще смоляной набор есть, который интерьер улучшит, но и без него тут все неплохо. Крылья даны качественно, провис сымитирован, геодетическая конструкция видна.
Стекла хорошие и прозрачные, не смотря на то, что отлиты были лет 15 назад (когда модель покупалась). Время никак не отразилось на состоянии прозрачных деталей...
В наборе есть даже смоляные детали, а конкретнее - выхлопные патрубки. Не знаю пока, понадобятся они мне или нет, но отлиты хорошо. Будет даже жаль, если они мне не подходят...
Хорошее травление - опять-таки вопросов не вызывает. И вот оно точно мне понадобится :-) Что не может не радовать...
Чешские декали должны быть великолепны и не вызывать вопросов :-) Смотрятся они действительно хорошо - ну а каковы по качеству, традиционно увидим позже...
Ну а теперь - к афтемаркету. Вот такой наборчик для этого "Веллингтона" у меня лежит уже давно. Точнее - те же 15 лет. Смола, травление и пленка... Смолу я пока фотографировать не стал, ее обработать сначала надо, а вот остальное...
Травление и ацетатная пленка
А вот инструкция по монтажу этих смоляных деталей интерьера. Их достаточно много, и отлиты они вроде хорошо, я обязательно покажу вам все, только сначала обработаю...
Теперь вопросы:
1. Я правильно понимаю, что цвет интерьера серо-зеленый, каркас алюминиевый а вставки в переборки, как и всяческие столики и пол - деревянный?
2. Я правильно понимаю, что этот самолет всерху был серый и темно-зеленым, а с боков и снизу белым?
На первый раз это все... Продолжение следует :-)