Bristol Blenheim Mk.I, 3/LeLv42, Värtsila, сентябрь 1941 года
Эта машина относится к Mk.I четвертой серии, и была получена из Англии в феврале 1940 года. Конечно, в Британии ее никто в финский камо не красил и самолеты шли в "родном британском двухцвете". Перекрашивали машины уже в Финляндии, но делали это только после капремонта. BL-143 к сентябрю 1941 года ни в какие аварии не попадала, потому и перекрашенной не была, неся финские знаки прямо поверх британского камуфляжа...
Модель этого "финского британца" - классический чешский шорт-ран со всеми вытекающими. Разной глубины и переменной толщины расшивка, куча облоя, да и в целом ощущение такое, что собираешь что-то древнее... Отсюда и столь долгий срок моделирования, отсюда и перидическое нежелание продолжать... Неоднозначно, в общем. Смотрите сами, начато 19 февраля, закончено 10 марта:
1. Первое знакомство
2. Интерьер, фюзеляж, крылья
3. Фюзеляж, остекление, двигатели
4. Шпаклевка и грунтовка
5. Окраска
Главное, что хочется выделить, это смола. Вот объясните мне, какого рожна, давая часть деталей из смолы (а тот же полик кабины легко моно было сделать пластиковым), наглухо забыли про воздухозаборники и выхлопные патрубки, предлагая их тупо высверлить. Квадратным сверлом, высверлить. Когда смола была... Делая втулки винтов из смолы, ну кто забыл выделить места крепления лопастей? Я уже молчу о том. что все пулеметы абсолютно кривые, и даже кипяток их не выправляет - они, как остынут, скрутятся опять... В общем смола тут "отбалдовая" - а...так, чтобы было! Легко можно было сделать гораздо луче.
Сами детали тоже не радовали. Такого количества облоя и столь кривых отливок я не видел со времен сборки АМодела. Тут или прессухи очень старые и активно используемые, или просто сделано "через одно место". Точно сказать сложно, но у чехов, вроде, руки никогда "из пятой точки" не росли, значит просто прессуха заюзана...
Про деки ничего плохого не скажу - все качественно, все аккуратно и расположено нормально, а не как у "ПринтСкейла", когда вырезать невозможно, все настолько близко друг у другу. Тут ни одного плохого слова от меня не услышите, хотя... Слишком тонок белый слой на больших финских крестах. Просвечивает он - впрочем, это заметно, только ели приглядываться. Но это так, маленький камушек, в остальном все хорошо.
Ну и итог. Собирается потихоньку большая британская "Б". Какая? Пишите - Бленхейм, Бофорт, Бофайтер, все это Бристоль и все это из Британии :-) :-) Теперь будем покупать Бофайтер...
Модель этого "финского британца" - классический чешский шорт-ран со всеми вытекающими. Разной глубины и переменной толщины расшивка, куча облоя, да и в целом ощущение такое, что собираешь что-то древнее... Отсюда и столь долгий срок моделирования, отсюда и перидическое нежелание продолжать... Неоднозначно, в общем. Смотрите сами, начато 19 февраля, закончено 10 марта:
1. Первое знакомство
2. Интерьер, фюзеляж, крылья
3. Фюзеляж, остекление, двигатели
4. Шпаклевка и грунтовка
5. Окраска
Главное, что хочется выделить, это смола. Вот объясните мне, какого рожна, давая часть деталей из смолы (а тот же полик кабины легко моно было сделать пластиковым), наглухо забыли про воздухозаборники и выхлопные патрубки, предлагая их тупо высверлить. Квадратным сверлом, высверлить. Когда смола была... Делая втулки винтов из смолы, ну кто забыл выделить места крепления лопастей? Я уже молчу о том. что все пулеметы абсолютно кривые, и даже кипяток их не выправляет - они, как остынут, скрутятся опять... В общем смола тут "отбалдовая" - а...так, чтобы было! Легко можно было сделать гораздо луче.
Сами детали тоже не радовали. Такого количества облоя и столь кривых отливок я не видел со времен сборки АМодела. Тут или прессухи очень старые и активно используемые, или просто сделано "через одно место". Точно сказать сложно, но у чехов, вроде, руки никогда "из пятой точки" не росли, значит просто прессуха заюзана...
Про деки ничего плохого не скажу - все качественно, все аккуратно и расположено нормально, а не как у "ПринтСкейла", когда вырезать невозможно, все настолько близко друг у другу. Тут ни одного плохого слова от меня не услышите, хотя... Слишком тонок белый слой на больших финских крестах. Просвечивает он - впрочем, это заметно, только ели приглядываться. Но это так, маленький камушек, в остальном все хорошо.
Ну и итог. Собирается потихоньку большая британская "Б". Какая? Пишите - Бленхейм, Бофорт, Бофайтер, все это Бристоль и все это из Британии :-) :-) Теперь будем покупать Бофайтер...