Одна дорога, не ошибЁшься!
Именно так я говорил до вечера третьего дня нашего путешествия, как оказалось я глубоко ошибался и следуя такой логике можно конкретно встрять, но обо всем по порядку!
Утро в Сыктывкаре началось рано, к третьему дню я уже вошел в график оловянного солдатика, в 7.00-7.30 подъем и сбор в дорогу, так что бодр и готов продолжать наше приключение. Фоточку честно скомуниздил у janunova
Краткая обзорная экскурсия по Сыктывкару и дежурное фото у аэропорта.
И вот мы ровным строем едем в сторону Печоры. Вроде все просто, 600 километров, но в этот день нас ждал первый зимник, объезд по еще строящейся дороге и еще один сюрприз..
Фото api_ano я целый день рулил, а она охотилась за шедеврами.
До Ухты все было отлично, к ледо-асфальту мы уже успели привыкнуть.
Но после Ухты нас ждал узкий зимник и еще не построенная дорога, можно сказать "отсыпка" из песка, с узкими разъездами. Там то нашу команду и поджидали приключения! Вы же знаете фразу "все приключения начинаются со слов "я знаю короткую дорогу..."? Благо у нас был проводник, который хорошо знает эту короткую дорогу, потому что если бы не он, то от Ухты до Печоры мы бы ехали 10 часов, как один из наших экипажей! Вот такую картинку мы увидели, когда проложили маршрут в навигаторе авто и навигаторе из кармана.
Ну а кто-то не проложил.. поэтому маршрут от Ухты до Печоры у нас прошел в три Форда + Мица этого парня megaaxel2
Пока ждали отставший экипаж, в надежде что он нас нагонит, aviator_ru тестирует полный привод перед сложным участком маршрута, чек лист пройден - все четыре колеса крутятся, Форд не подводит! :D
А дальше стало быстро смеркаться, я рулил и добрался до фотоаппарата только на заправке у Печоры.
Перед въездом в город нас ждало последнее значимое событие на этот день - ледовая переправа. Первая, но далеко не последняя на нашем пути. Выглядит интересно, правда?
Ближе к полуночи, с отставанием в шесть часов, но полными карманами положительных эмоций к нашей гостинице подъехал уехавший другим путем Explorer, ребята были очень довольны своим приключением. Саша ZHZHITEL расскажет про это больше меня, а я скажу - все хорошо, что хорошо кончается.
Сверьтесь с нашей картой и ждите следующего рассказа!))
Утро в Сыктывкаре началось рано, к третьему дню я уже вошел в график оловянного солдатика, в 7.00-7.30 подъем и сбор в дорогу, так что бодр и готов продолжать наше приключение. Фоточку честно скомуниздил у janunova
Краткая обзорная экскурсия по Сыктывкару и дежурное фото у аэропорта.
И вот мы ровным строем едем в сторону Печоры. Вроде все просто, 600 километров, но в этот день нас ждал первый зимник, объезд по еще строящейся дороге и еще один сюрприз..
Фото api_ano я целый день рулил, а она охотилась за шедеврами.
До Ухты все было отлично, к ледо-асфальту мы уже успели привыкнуть.
Но после Ухты нас ждал узкий зимник и еще не построенная дорога, можно сказать "отсыпка" из песка, с узкими разъездами. Там то нашу команду и поджидали приключения! Вы же знаете фразу "все приключения начинаются со слов "я знаю короткую дорогу..."? Благо у нас был проводник, который хорошо знает эту короткую дорогу, потому что если бы не он, то от Ухты до Печоры мы бы ехали 10 часов, как один из наших экипажей! Вот такую картинку мы увидели, когда проложили маршрут в навигаторе авто и навигаторе из кармана.
Ну а кто-то не проложил.. поэтому маршрут от Ухты до Печоры у нас прошел в три Форда + Мица этого парня megaaxel2
Пока ждали отставший экипаж, в надежде что он нас нагонит, aviator_ru тестирует полный привод перед сложным участком маршрута, чек лист пройден - все четыре колеса крутятся, Форд не подводит! :D
А дальше стало быстро смеркаться, я рулил и добрался до фотоаппарата только на заправке у Печоры.
Перед въездом в город нас ждало последнее значимое событие на этот день - ледовая переправа. Первая, но далеко не последняя на нашем пути. Выглядит интересно, правда?
Ближе к полуночи, с отставанием в шесть часов, но полными карманами положительных эмоций к нашей гостинице подъехал уехавший другим путем Explorer, ребята были очень довольны своим приключением. Саша ZHZHITEL расскажет про это больше меня, а я скажу - все хорошо, что хорошо кончается.
Сверьтесь с нашей картой и ждите следующего рассказа!))