Geely Emgrand GT теперь в России
В Москве представили новый китайский автомобиль Geely Emgrand GT. Звучали слова "прорыв", "новая эра" и т.п. Но все это как-то не вязалось со скромной атмосферой дилерского центра, из которого на время презентации вывезли автомобили другой марки, и с не менее скромными планами продаж.
Внешне автомобиль не производит впечатления прорыва. Как вы думаете, с чем производитель сравнивает решетку радиатора? У некоторых присуствующих возникли ассоциации с паутиной. Но это неверный ответ. Правильный найдете под следующим фото.
2. Решетка радиатора и весь автомобиль в целом с другого ракурса. На заднем плане стоят ребята из профильного клуба. Журналистов было немного и какие-то новые для меня, я встретил только одно знакомое лицо.
3. А теперь правильный ответ: решетка радиатора должна ассоциироваться с кругами на воде. Сбоку машина выглядит неплохо. Правда, возникает вопрос, - где я видел это раньше? Хотя сейчас почти все автомобили похожи друг на друга.
4. В Geely поменяли эмблему. Раньше "квадратики" были черные и красные, теперь черные и синие. Видно это плохо, т.к. на презентации автомобиль подсвечивали в китайском стиле - чем больше цветов, тем лучше.
5. Преимущество мероприятия в дилерском центре заключается в том, что можно сделать фото с балкона второго этажа. В зале стояли три китайских автомобиля, хотя обычно здесь продают еще Хонды.
6. Не знаю, что их так поразило в багажнике. Он довольно объемный, но невысокий и форма неудобная. Ниже будет еще одна фотография.
7. А вот сиденья мне очень понравились. Если бы сел с закрытыми глазами, никогда бы не подумал, что это китайский автомобиль. Больше того, не подумал бы даже, что он корейский! Прямо удобно. Хотя окончательные выводы можно будет сделать только после теста. Я планирую взять эту машину в апреле.
8. В целом, все выглядит неплохо, посадка удобная, руль тоже. Приборы нормально читаются. Подсветка, правда, вырви глаз. Мельком я обратил внимание на некоторые странности. Например, есть кнопка спортивного режима и кнопка "Эко", а нормального режима нет. Но тут уж нужно почитать инструкцию и поездить.
9. Сзади автомобиль вполне себе ничего. Активисты профильного клуба Geely много говорили о том, что он лучше Toyota Camry. Но сложилось впечатление, что убедить в этом они стараются прежде всего самих себя. План продаж Geely Emgrand GT в России на этот год - 250 штук. Правда, если автомобили будут хорошо продаваться, привезут еще. Это не Volvo XC90, на который в прошлом году в России возник дефицит. Кстати, о технологиях Volvo, которые после приобретения бренда китайцами стали доступны Geely, тоже много говорили. Но все равно Emgrand GT - это не Камри. Кстати, обратите внимание на красочную подсветку на заднем плане.
10. А вот и багажник в другом ракурсе. Высокие предметы туда не положишь. Да и большой чемодан войдет только один. Формально объем 506 литров. Под полом полноразмерная запаска. Что касается цен, то в России покупателям предлагают три комплектации Standart с движком 2,4 л 148 л.с., а также комплектации Comfort и FlagShip с двигателем 1,8 163 л.с. За Стандарт просят почти 1,4 млн руб, за Корабль с флагом 1 млн 740 тыс.
З
11. Ведущий мероприятия жег напалмом. Предложил собравшимся пить кофе, мотивировав это тем, что платить не придется, попросил поднять руки тех, кто не первый раз присуствует на презентации автомобиля, а стандартную хвалебную оду Эмгранду закончил словами "когда он появился, мир уже никогда не будет другим!"
12. Перед собравшимися выступил директор по продажам Джили Интернешнл Корпорейшен по Восточной Европе Чи Фэн, а также российский представитель бренда и руководитель дилерской сети.
13. Потом среди собравшихся разыграли ценные призы: лопату, скребок для льда, перчатки, ручной пылесос и что-то еще. Большую часть призов взяли представители фанатского клуба.
14. Кстати, предполагаю, что лопату купили неподалеку. Этот магазин находится на втором этаже дилерского центра, в котором проходила презентация.
15. Несмотря на всю мимимишность мероприятия, я не сомневаюсь в том, что в Китае вскоре начнут делать очень неплохие автомобили. Пришло ли уже их время пока сказать не могу. Ответ на это даст тест Emgrand GT, а также тест нового кроссовера компании - Geely Atlas, который у нас ждут к лету. В российском представительстве на него возлагают большие надежды и строят гораздо более амбициозные планы продаж.
Добавлю, что Geely Emgrand GT неплохо укомплектован. В самой дорогой версии у него 7 подушек безопасности, включая коленную подушку водителя, разнообразные системы стабилизации, бесключевой доступ и вообще всё, что должно быть в современном автомобиле. Вопрос только в том, как все это будет работать и насколько будет долговечным.