Infiniti VC-Turbo. Первый в мире

[autoportret]

Comments

[konstmih]

Паровые машины тоже были тройного расширения и четырехкратного т.д. т.п.

Сравните КПД лучших ДВС и рядового электродвигателя.

[autoportret]

Сравнение будет не в пользу электродвигателя, если учитывать КПД выработки электричества и потери при его передаче в сетях)

[konstmih]

Тогда нужно учесть и стоимость добычи нефти, транспортировки, крекинга и т.п.

[autoportret]

Нет, т.к. бензин это сырье для добычи энергии, в данном случае кинетической, и в его цену уже заложено все перечисленное, а электричество это уже энергия и необходимо считать КПД его получения из угля, газа, урана и т.д. Электродвигатель не потребляет сырье, а лишь преобразует энергию из одной формы в другую.Вы ведь в терминах КПД рассуждаете.

[konstmih]

А-а, ну да. Дрова сырье и у паровоза тоже КПД очень даже ничего.

[ext_1143063]

Начнем с того, что большая часть электричества вырабатывается паром, по технологии не далеко ушедшей от паровоза.

[konstmih]

Начнем со стоимости киловатта в эл. розетке, а закончим стоимостью бензина на заправке, для получения этого же киловатта.

[ext_1143063]

Причем тут стоимость, речь за кпд шла.

[konstmih]

А насчет КПД - открываете справочник и смотрите КПД тепловых машин, а потом КПД электрических машин. Хотя, зачем вам это нужно?

[ext_1143063]

Вы глупы. Вам же сказали уже, речь идет об общем КПД. Электричество добывает тепловая, как правило, паровая машина и делает она это грубо говоря из того же бензина, плюс, а точнее минус, КПД генератора - электрической машина, плюс трансформация, плюс передача, снова трансформация, если речь идет об электромобиле прибавите сюда еще один этап преобразования - выпрямление, дальше новое преобразование в химически связи - зарядка батарей, после обратное преобразование, после частотный преобразователь и наконец снова электрическая машина - эл двигатель. Хотя зачем я вам все это рассказываю, вы же дурак, у вас есть справочник и две цифры, на большее, чем сравнить их вы, очевидно, неспособны.

[orionen]

а я тоже хочу быть умным...или не тупым)

КПД бензинового двигателя 20 до 25 %
КПД электродвигателя 90 - 95 %
я в шаке...)

а есть еще магнитные двигатели) если вхренарить в машину то и акумуляторы не нужны будут)