Toyota GT для бедных
15:49 13.02.2012
Toyota GT для бедных
Японский концерн представил спортивную, но при этом самую дешевую модификацию своего нового купе Toyota GT 86. Как считают в компании, модель идеально подойдёт как для небогатых людей, так и для любителей тюнинга.
Кроме, как всегда, унылых линий, так характерных для автомобилей Toyota, новый GT имеет некрашеные корпуса зеркал и бамперы, штампованные колесные 16-дюймовые диски, а внутри нет ни аудиосистемы, ни бардачка, ни климат-контроля. Салон отделан дешевым пластиком. И самое главное, в Toyota GT нет заднего самоблокирующегося дифференциала, который был установлен в предыдущих версиях.
Как видно, автомобиль пригодится многим. Те, кто не может купить себе настоящее спортивное авто, сможет приобрести это и тренировать на нём свои навыки в езде. А любители затюнинговать свою машину получат непаханное поле для творчества и не будут продавать стандартные детали, меняя их на эксклюзивные.
Благодаря таким новшествам, Toyota GT похудела на 40 кг и подешевела с 2,3 до 1,9 миллиона йен. Стоит отметить, что другая японская компания Subaru уже проводила подобный эксперимент с «бюджетным» спорткаром. Они выпустили модель BRZ RA, которая, впрочем, выглядела получше, чем Toyota GT, правда, и стоила дороже.
Пока и Toyota GT, и Subaru BRZ RA будут продаваться лишь на внутреннем японском рынке. Но вполне возможно, что через некоторое время их продажи начнутся в Европе и в Америке.
read more at Autokolo.com
rss2lj
Toyota GT для бедных
Японский концерн представил спортивную, но при этом самую дешевую модификацию своего нового купе Toyota GT 86. Как считают в компании, модель идеально подойдёт как для небогатых людей, так и для любителей тюнинга.
Кроме, как всегда, унылых линий, так характерных для автомобилей Toyota, новый GT имеет некрашеные корпуса зеркал и бамперы, штампованные колесные 16-дюймовые диски, а внутри нет ни аудиосистемы, ни бардачка, ни климат-контроля. Салон отделан дешевым пластиком. И самое главное, в Toyota GT нет заднего самоблокирующегося дифференциала, который был установлен в предыдущих версиях.
Как видно, автомобиль пригодится многим. Те, кто не может купить себе настоящее спортивное авто, сможет приобрести это и тренировать на нём свои навыки в езде. А любители затюнинговать свою машину получат непаханное поле для творчества и не будут продавать стандартные детали, меняя их на эксклюзивные.
Благодаря таким новшествам, Toyota GT похудела на 40 кг и подешевела с 2,3 до 1,9 миллиона йен. Стоит отметить, что другая японская компания Subaru уже проводила подобный эксперимент с «бюджетным» спорткаром. Они выпустили модель BRZ RA, которая, впрочем, выглядела получше, чем Toyota GT, правда, и стоила дороже.
Пока и Toyota GT, и Subaru BRZ RA будут продаваться лишь на внутреннем японском рынке. Но вполне возможно, что через некоторое время их продажи начнутся в Европе и в Америке.
read more at Autokolo.com
rss2lj