Внимание к деталям (или ССР не СССР)
Вот такой красавец, прям как с автошоу заезжает как-то на выходных.
Машина вылизана настолько, что когда хозяин заикнулся про абразивную полировку - мы сами стали разубеждать - а зачем её делать ? Ведь как в зеркале по всему кузову ходим в лаке отражаемся :)...
Ни царапинки.
Основная же цель, с которой Chevrolet SSR (интересно есть какие-то корреляции с СССР ???) нас посетил - оказалась не обычная...
Был под капотом у ССРа черный кожух вот такой:
А черный-то это не есть гут, оказывается, как считают все американской веры !
И придумали американцы через ebay продавать вот такие накладки:
И придумали америкосы делать вот такой тюнинг у ССРов для тех, кто в теме (сайт так и называется SSRFANATIC, не пЭрЭпутайте с сайтом фанатиков СССР :))) !!!):
www.ssrfanatic.com
И такие вот примеры подкапотных тюнингов там разложены
И слюнки текут, у всех владельцев ССРов, у кого, такого ещё нет
Ну и чтож, нам трудно что-ли ?
Сделали мы товарищу практически не хуже подкапотный тюнинг SSR в бывшем СССР !
Жёлтенький-с !
И вот сразу ясно стало, почему есть машины, которые выглядят как дорогие, а есть которые стоят много, но недотягивают почему-то. Ответ - внимание к деталям.
По самой машинке небольшие косячки всё-таки обнаружились по бамперам и крыльям снизу - всё удалили локальным перекрасом и локальной абразивной полировкой, освежили чуть-чуть
(убедил нас хозяин это сделать, а так - и рука не поднималась трогать лак):
Машина вылизана настолько, что когда хозяин заикнулся про абразивную полировку - мы сами стали разубеждать - а зачем её делать ? Ведь как в зеркале по всему кузову ходим в лаке отражаемся :)...
Ни царапинки.
Основная же цель, с которой Chevrolet SSR (интересно есть какие-то корреляции с СССР ???) нас посетил - оказалась не обычная...
Был под капотом у ССРа черный кожух вот такой:
А черный-то это не есть гут, оказывается, как считают все американской веры !
И придумали американцы через ebay продавать вот такие накладки:
И придумали америкосы делать вот такой тюнинг у ССРов для тех, кто в теме (сайт так и называется SSRFANATIC, не пЭрЭпутайте с сайтом фанатиков СССР :))) !!!):
www.ssrfanatic.com
И такие вот примеры подкапотных тюнингов там разложены
И слюнки текут, у всех владельцев ССРов, у кого, такого ещё нет
Ну и чтож, нам трудно что-ли ?
Сделали мы товарищу практически не хуже подкапотный тюнинг SSR в бывшем СССР !
Жёлтенький-с !
И вот сразу ясно стало, почему есть машины, которые выглядят как дорогие, а есть которые стоят много, но недотягивают почему-то. Ответ - внимание к деталям.
По самой машинке небольшие косячки всё-таки обнаружились по бамперам и крыльям снизу - всё удалили локальным перекрасом и локальной абразивной полировкой, освежили чуть-чуть
(убедил нас хозяин это сделать, а так - и рука не поднималась трогать лак):