московские записки. интервью.
ходил сегодня на интервью в "планета подъемников"...
да-да, это у всех называется "собеседование", а в мааскве - "интервью".
дык вот, маленькое серое двухэтажное здание, больше похожее на гараж с мансардой наверху.
ни одной вывески ни снаружи, ни таблички внутри.
интервьюировала важная тетя лет за 45, этакая бизнес-вумен и стерва в очках в одном флаконе.
рассказал ей свою подробную биографию, долго свой нос морщила на мое пермское происхождение и пермский опыт работы (панаехали тут!). задавала тупые вопросы, а-ля "почему ты работал с запчастями, а ушел в механики??? а почему из механиков ушел на опять на запчасти???". ее скудные познания в матчасти не могли ей дать ей общую картину, что эти две профессии очень перекликаются друг с другом, и что из хороших автомехаников получаются очень хорошие автозапчастисты.
предложила оклад на первый месяц аж 15 тысяч рублей. я чуть с ума не сошел от такой щедрости, появилась навязчивая идея тут же упасть перед ней на колени, целовать ей руки и громко причитать "КОРМИЛИЦА!!!!", щедро обливаясь слезами. причем всем своим видом она кагбе намекала что именно этого она от меня и ждет, в награду за столь щедрое предложение.
со второго месяца, если я вдруг им понравлюсь, аж 30 пообещала.
требования - холодный обзвон клиентов, предложение им запчастей к погрузчикам (которых еще даже и нет, но когда-нибудь обязательно будут =), формирование с нуля клиентской базы и "желание зарабатывать". фактически это желание значит - "будешь, раб, пахать на нас, зарабатывать нам лавандос, а мы, твое драгоценейшее начальство, ничего не делая будем грести эти бабули себе и даже иногда тебе гроши отсыпапать". знаем, проходили...
причем штат этого самого начальства уже раздут непомерно, 6 офисных крыс (против одного принятого механика) сидят, от скуки колупаются в яндексе и одноклассниках. да и запросы у них не малые скорей всего, у одной этой тети аж три мобильника на столе лежат, причем очень и очень не дешевых.
далее сводила она меня на экскурсию в неотапливаемый (экономия, йоптать!!!) сервис, там аж целый один посиневший механик слоняется без дела. в сервисе стоят два дизельных полуразобраных подъемника и два новых импортных "каблучка" типа пеугеот партнер в карпаратиффных наклеечках (как мило!). рядом совершенно не по уму сделаный склад. зайдя туда первым делом заприметил полку с инструметом (камаса, родненькая!!!), сразу бросился посмотреть на них. просто для меня бренд, ассортимент и изношенность инструмента говорит о сервисе намного больше чем тупой бред какой-то коров.., ой, тети. далее я чуть на месте не описался от криков тети изошедшейся на гавно в крике "туда нельзяяяя!!!! туда нельзяяя!!! нельзяяяяя тудааааааААААА!!!!!". наверное все же коровье бешенство у нее.
кстати, все же словил лулзов с нее. открыла она мне на компе картинку с деталями стартера и попросила показать где тут бендикс.
бендикс я ей показал. заодно якорь, статор, обмотку, щетки, втягивающее, переднююи заднюю крышку и тд. даже стопорное кольцо. тетя от таких умных словов акуела, в глазах читался тихий ужас потому как кроме бендикса она ничего не знала.
вобщем вот такие вот у меня впечатления от конторы с громким названием и не менее громко и много чего обещающем на сайте.
плюсы: от метро всего 300 метров.
минусы: все остальное.
огромные минусы:
- неотапливаемые помещения (конечно кроме офиса)
- изначально раздутый штат управления. с ходу заметил начальника, 2 секретутки, два каких-то дяди (начальник сервиса да главный инженер какой-нибудь), эта тетя (главбух наверное) + еще одна тетя, с которой общался по телефону.
- эта тетя с охуенно большим чувством собственного охуения, охкенно уверенная в том что кроме них мне деваться некуда, не удосужившаяся хотя бы спросить куда я еще ходил на собеседования и сколько мне там предложили.