Львовские "корчи" #1: автопром Западной Европы
1. Пришла пора разбирать фотки из недавней поездки во Львов. Первый выпуск львовских "корчей" будет посвящён старым автомобилям произведённым в Западной Европе и первым пунктом идёт главный хиппи-мобиль всех времён и народов - Volkswagen Typ 2 T1 (1950-1967):
2. Стоял в центре города прямо напротив хостела, где мы жили с женой.
3. Впрочем, с раритетами нам повезло, как раз в те дни, когда мы отдыхали во Львове, в городе проходил фестиваль ретроавтомобилей. Вот некоторые из его участников - Volkswagen "Жук" (Typ 1/Käfer/Beetle):
4.
5. Volkswagen Karmann Ghia (1955-1974) - спортивное купе на базе того же "Жука":
6. Как вы уже наверное заметили, большинство ретроавтомабилей фестиваля были на польских номерах причём специального коллекционного типа:
7. Volkswagen Karmann Ghia поздних серий, что можно определить по задним фанарям:
8. Акулья пасть Jaguar E-Type (1961-1975):
9. Это была не площадка самого ретрофеста, а парковка перед отелем, в котором остановились участники, поэтому автомобиль так прикрыт от солнца. Сам фестиваль проходил на центральной площади Рынок и туда мы ещё заглянем:
10. Рядом с "акулой" стоял более молодой "Ягуар" - Jaguar XJ40 (1986-1994):
11.
12. Совсем ретро - Fiat 518 Ardita (1933-1938):
13. Эта модель выпускалась по лицензии в "межвоенной" Польше под названием Polski Fiat 518 Mazur. Номерные знаки на этом экземпляре, я так понимаю, тоже времён Второй Речи Посполитой:
14. Saab 99GL (1968-1984):
15. Модель после рестайлинга 1970 года:
16. Fiat Ritmo (1978-1988), возможно, на самом деле раллийный, а не реплика:
17.
18. Fiat 124 Sport Spider (1966-1982) - вот что можно сделать из "копейки" с помощью напильника:)
19. Переместимся на площадь Рынок, где под дождём мокли остальные участники ретрофеста. Например, такой Mercedes-Benz 170 V (1935-1942):
20. Прекрасный BMW New Class 2000 (1966-1972):
21.
22. Утончённая Volvo P1800E (1961-1973), к которой было не подступиться:
23. Как и к Volvo 164 (1968-1975):
24. Дальше в выпуске более простые модели "корчей" с улиц города. SEAT Marbella (1986-1998):
25.
26. Citroën AX (1986-1998):
27. Пятидверный Opel Corsa A (1985-1990):
28. Отколхоженный как надо:)
29. Fiat Regata (1983-1990):
30.
31. Старый добрый рояль в кустах Mercedes-Benz W123 в траве:
32. Заброшенный Mercedes-Benz T1 (1977-1995):
33. Lancia Thema (1984-1994):
34. Alfa Romeo 33 второго покаления (1990-1995):
35. Не "корч", а просто Opel Astra H с оборудованием для сферических снимков Google Street View:
Наблюдательные "корчеведы" могли заметить то, что их ждёт в следующем выпуске львовских "корчей", посвящённом автопрому стран Варшавского договора:)
2. Стоял в центре города прямо напротив хостела, где мы жили с женой.
3. Впрочем, с раритетами нам повезло, как раз в те дни, когда мы отдыхали во Львове, в городе проходил фестиваль ретроавтомобилей. Вот некоторые из его участников - Volkswagen "Жук" (Typ 1/Käfer/Beetle):
4.
5. Volkswagen Karmann Ghia (1955-1974) - спортивное купе на базе того же "Жука":
6. Как вы уже наверное заметили, большинство ретроавтомабилей фестиваля были на польских номерах причём специального коллекционного типа:
7. Volkswagen Karmann Ghia поздних серий, что можно определить по задним фанарям:
8. Акулья пасть Jaguar E-Type (1961-1975):
9. Это была не площадка самого ретрофеста, а парковка перед отелем, в котором остановились участники, поэтому автомобиль так прикрыт от солнца. Сам фестиваль проходил на центральной площади Рынок и туда мы ещё заглянем:
10. Рядом с "акулой" стоял более молодой "Ягуар" - Jaguar XJ40 (1986-1994):
11.
12. Совсем ретро - Fiat 518 Ardita (1933-1938):
13. Эта модель выпускалась по лицензии в "межвоенной" Польше под названием Polski Fiat 518 Mazur. Номерные знаки на этом экземпляре, я так понимаю, тоже времён Второй Речи Посполитой:
14. Saab 99GL (1968-1984):
15. Модель после рестайлинга 1970 года:
16. Fiat Ritmo (1978-1988), возможно, на самом деле раллийный, а не реплика:
17.
18. Fiat 124 Sport Spider (1966-1982) - вот что можно сделать из "копейки" с помощью напильника:)
19. Переместимся на площадь Рынок, где под дождём мокли остальные участники ретрофеста. Например, такой Mercedes-Benz 170 V (1935-1942):
20. Прекрасный BMW New Class 2000 (1966-1972):
21.
22. Утончённая Volvo P1800E (1961-1973), к которой было не подступиться:
23. Как и к Volvo 164 (1968-1975):
24. Дальше в выпуске более простые модели "корчей" с улиц города. SEAT Marbella (1986-1998):
25.
26. Citroën AX (1986-1998):
27. Пятидверный Opel Corsa A (1985-1990):
28. Отколхоженный как надо:)
29. Fiat Regata (1983-1990):
30.
31. Старый добрый рояль в кустах Mercedes-Benz W123 в траве:
32. Заброшенный Mercedes-Benz T1 (1977-1995):
33. Lancia Thema (1984-1994):
34. Alfa Romeo 33 второго покаления (1990-1995):
35. Не "корч", а просто Opel Astra H с оборудованием для сферических снимков Google Street View:
Наблюдательные "корчеведы" могли заметить то, что их ждёт в следующем выпуске львовских "корчей", посвящённом автопрому стран Варшавского договора:)