Внезапный Ford
...сегодня оказался в ТК Маяк на углу Дарвина и Троицкого тракта, искал кое-что мелкое бытовое. Захожу - а прямо на меня вот такое чудо смотрит
Дома уже я малость погуглил - скорее всего, это европейский Ford Y (сперва-то я думал на Ford B, но тот малость иной).
"Ford Model Y - автомобиль компании Ford, специально созданный для продажи вне Соединённых Штатов, для распространения в Великобритании. Машина оснащена двигателем Ford Sidevalve объёмом 933 см³.
Распространение
Выпускался в Англии с 1932 по сентябрь 1937, во Франции (был известен как Ford 6 CV) с 1932 по 1934, в Германии как Ford Köln с 1933 по 1936 годы. Небольшое количество было собрано в Австралии, Японии, Латвии (Ford Junior) и Испании (Ford Forito).
В период с 1932 по 1933 год было произведено 34 000 автомобилей, 136 000 произведено в 1933-1937 годах[1].
Около 17000 Ford Model Y были изготовлены в Англии, а порядка 11000 автомобилей на основе 4/21PS Ford 'Köln' произведены на заводе Ford в Кёльне в Германии в период между 1933 и 1936 годами. Эта модель также была известна как Ford Junior, главным образом в Скандинавии, и Baby Ford, в основном в Ирландии. Сегодня известно около 1300 автомобилей марок Ford Y и Ford C, сохранившихся до наших дней."
Вероятнее всего, военный трофей. Но сохранность (вернее, качество реставрации :)) вполне приличное. Конечно, всё портят некоторые моменты вроде современного дешёвого кожзама, пошедшего на обивки дверей, но тем не менее, смотреть на машинку приятно.
Вот подошёл я, снимаю всё, а охранник, стоящий рядышком, мне и говорит - "да Вы не стесняйтесь, откройте дверь, загляните внутрь". Неслыханно! Разумеется, я воспользовался предложением :)
А на крыше машинки вот такая вывеска стоит. Что за дела? Тот же охранник любезно сообщил, что в феврале в здании ТЦ "Маяк+", что через дорогу, планируется открытие постоянной экспозиции. А пока там стоят еще две машинки... заинтриговал! Всё это исходит от известного челябинского бизнесмена Владимира Спиридонова. И это приятно! Буду ждать с нетерпением этого события.
Ну ладно, вот вам детальки. Наслаждайтесь, have fun, как говорят наши американские друзья :)
Двери открываются и закрываются довольно легко, против хода движения, конечно. Обратите внимание на т.н. цировки - вот эти цветные полосочки. Изначально наносили вручную, а сейчас - не знаю.
Всё скромно, ничего лишнего
Кресла простенькие, но симпатичные
Тот самый кожзам
Задний фонарик - не знаю, насколько аутентичен
И багажничек имеется
Колпаки на ступицах
Ну разве не прелесть7 :)
Традиционный бонус :)
Продолжение следует - специально для любителей французских машин.
Дома уже я малость погуглил - скорее всего, это европейский Ford Y (сперва-то я думал на Ford B, но тот малость иной).
"Ford Model Y - автомобиль компании Ford, специально созданный для продажи вне Соединённых Штатов, для распространения в Великобритании. Машина оснащена двигателем Ford Sidevalve объёмом 933 см³.
Распространение
Выпускался в Англии с 1932 по сентябрь 1937, во Франции (был известен как Ford 6 CV) с 1932 по 1934, в Германии как Ford Köln с 1933 по 1936 годы. Небольшое количество было собрано в Австралии, Японии, Латвии (Ford Junior) и Испании (Ford Forito).
В период с 1932 по 1933 год было произведено 34 000 автомобилей, 136 000 произведено в 1933-1937 годах[1].
Около 17000 Ford Model Y были изготовлены в Англии, а порядка 11000 автомобилей на основе 4/21PS Ford 'Köln' произведены на заводе Ford в Кёльне в Германии в период между 1933 и 1936 годами. Эта модель также была известна как Ford Junior, главным образом в Скандинавии, и Baby Ford, в основном в Ирландии. Сегодня известно около 1300 автомобилей марок Ford Y и Ford C, сохранившихся до наших дней."
Вероятнее всего, военный трофей. Но сохранность (вернее, качество реставрации :)) вполне приличное. Конечно, всё портят некоторые моменты вроде современного дешёвого кожзама, пошедшего на обивки дверей, но тем не менее, смотреть на машинку приятно.
Вот подошёл я, снимаю всё, а охранник, стоящий рядышком, мне и говорит - "да Вы не стесняйтесь, откройте дверь, загляните внутрь". Неслыханно! Разумеется, я воспользовался предложением :)
А на крыше машинки вот такая вывеска стоит. Что за дела? Тот же охранник любезно сообщил, что в феврале в здании ТЦ "Маяк+", что через дорогу, планируется открытие постоянной экспозиции. А пока там стоят еще две машинки... заинтриговал! Всё это исходит от известного челябинского бизнесмена Владимира Спиридонова. И это приятно! Буду ждать с нетерпением этого события.
Ну ладно, вот вам детальки. Наслаждайтесь, have fun, как говорят наши американские друзья :)
Двери открываются и закрываются довольно легко, против хода движения, конечно. Обратите внимание на т.н. цировки - вот эти цветные полосочки. Изначально наносили вручную, а сейчас - не знаю.
Всё скромно, ничего лишнего
Кресла простенькие, но симпатичные
Тот самый кожзам
Задний фонарик - не знаю, насколько аутентичен
И багажничек имеется
Колпаки на ступицах
Ну разве не прелесть7 :)
Традиционный бонус :)
Продолжение следует - специально для любителей французских машин.