Автофестиваль «ФОРТуна» в Кронштадте.
15 сентября 2013 года на территории форта «Константин» прошёл автофестиваль «ФОРТуна», который собрал под своими знаменами любителей ретро-автомобилей и мотоциклов и даже троллейбусов.
Работаю я на скорой в Кронштадте, а т.к. мероприятие обещалось быть многолюдным и травмоопасным одну бригаду отправили обеспечивать всё это медицинской помощью, а то вдруг кто-нибудь расшибётся нафиг.
Но, к счастью, всё обошлось.
Автошоу мне понравилось.
Это Столица избалованна разными олдтаймерами и выставками старинных автомобилей.
В Питере такие события редкость и народу собралось достаточно много, хотя из Питера добраться суда было проблематично.
К тому же место было выбрано весьма антуражное старинный форт "Константин" , который после ухода оттуда военных пришёл в упадок
В последние годы форт стал оживать, в том числе и благодаря таким мероприятиям.
Машин было много в основном классическое советское ретро,ЗиМы-Чайки-Волги, этих машин хватало, причём в совершенно различном состоянии.
Были и зарубежные древности.
Такие, как этот Опель Кадет К-38
Вот краткая история этой машины.
кстати, машина продаётся.
Или вот такой редкий зверёк Лада-восмёрка-кабриолет.
Джипы, как американские
так и советские.
Несколько особняком стояла линейка мотоциклов.
Фото сделано с крыши одного из бастионов форта.
Мотоциклы не люблю, но не отметить красоту форм довоенных мотоциклов не могу.
DKW-Dampf Kraft Wagen
Или вот советский мотоцикл"Красный Октябрь".
Такой в прошлом году из земли под Выборгом выкопали.
Трофей?
WH-это вермахт?
Ну, а дальше понеслось, линейка "Запорожцев".
Любого вида и состояния.
"Жигули"...
Ты представляешь - такой маленький, а уже «Жигули»!
Правда, я не понимаю-"Жигули" это уже ретро?"
"Москвичи".
Очень тронул "Москвич", что посередине, такое впечатление, что выкрашен лаком для ногтей.
"Москвич" постарше
И, конечно же "Волги", куда же без них.
"Волга" под гжель.
Была одна редкая машина-ЗиС-110.
Рядом стоит её хозяин.
Машина на ходу.
С его слов лет 20 назад выкупил в одном из садоводств под Питером, была по самые окна в земле и грязи.
Вот потихоньку её и восстанавливает.
Возможности у него ограниченны-колхоза в машине хватает(например зеркала).
Но самое главное, что машина сохранена и живет в тёплом гараже.
Украшение на капоте.
Лакокарсочное покрытие-без комментариев...
Отдельная тема это взаимоотношение посетителей и техники.
Чаще просто фотались на фоне клёвых тачек.
Но бывало, что норовили залезть внутрь машины и , что-нибудь покрутить.
А, что здесь происходит, я даже предположить не могу...
Вид с бастиона на основное выставочное поле
А такой вид открывается если развернуться на 180 градусов.
Судопропускное сооружение С-1
Много было и всякой иностранщины.
Это Horch 830BL Sport Cabriolet 1933, про него я уже писал.
А вот в эти Мерседесы я просто влюбился.
Красивые машины.
Жуки.
Cadillac с широкой мордой.
Белорусский американец-Lincoln Continental
И ещё один.
Это если я правильно понял Chevrolet Corvette 1978.
Возле неё толпилось очень много народу.
А вот по этой штуке я догадался о марке машины.
Что-то праворульное обтянутое кожей.
И настоящий Британский кэб.
Роскошный Cadillac
Но вот, что меня порадовало больше всего так это наличие старых автобусов.
И троллейбусов-МТБ-82, из коллекции музея электрического транспорта.
Видимо это первый троллейбус на острове Котлин.
Стояло несколько автобусов компании Retro Bus
РАФ-22038 "Латвия",1994 г.в.
В прошлой жизни микроавтобус РАФ работал в одном из учреждений Москвы, затем преодолел своим ходом путь до Петербурга, где и был выставлен на продажу после годичной стоянки во дворе. Машина была куплена энтузиастом Retro Bus осенью 2010 года.
ЛАЗ-695М "Маруся",1970 г.в.
Один из двух действующих в России в настоящее время (вторая машина работает в Улан-Удэ).
Автобус был случайно обнаружен на полигоне Плесецк, откуда и был выменян на ПАЗик
ЛАЗ-695Н, 1995 г.в.
Общий вид на площадку с автобусами и троллейбусами.
Несколько особняком расположились автогонщики.
Интересное зрелище, ничего не скажешь.
На заднем плане акватория залива, там стоит БДК, а за ним видны руины форта "Павел Первый"
Это форт "Александр I", более известный, как "Чумной"
Надо отметить, что организованно было всё очень хорошо.
Постоянно шла, какая-то движуха.
То королеву красоты выбирали, то тёток на мотоциклах фотографировали.
То самолёту руками махали.
А затем начались покатушки.
Ездили все желающие.
Машинки гудели, скрипели, жужжали накатывая круги по автодрому.
Красавица "Чайка" очень неторопливо, вальяжно откатала дистанцию.
Свадебная "Победа"
Я даже видео заснял, зачем-то...
Заниженный ТАЗ не радует глаз.
Самое удивительное, что автобусы тоже загнали на автодром.
Причём забили их под самую завязку.
Раз уж пошла такая пьянка,-думал я-буду ждать троллейбусы, посмотрю, как они будут по кругу кататься.
Но, почему-то не дождался.
И вот на этом самом месте у моего фотоаппарата сдох аккумулятор.
И всякую шелупонь-мотоциклы, квадроциклы и т.д. я уже не фотографировал.
Но, что самое интересное, когда готовил эту запись в ЖЖ, нашёл группу "вконтакте" посвящённую автошоу.
И на фотографиях разглядел себя))
На заднем плане в машине скорой помощи-бородатый дядька-это я)))
Причём отчётливо помню свои мысли: ёбнется или не ёбнется, как здорово это у него получается!
Потом бОльшая часть машин переехала собственно в Кронштадт, но там дежурить нам необходимости не было.
Пожалуй, всё, что я хотел вам рассказать.
Спасибо за внимание.