Транспорт Приморья (Владимир Борисенко) - Легковые автомобили-8
Приветствую, коллеги!
На выходных как-то упустил тот факт, что пора бы снова выложить фотографии Владимира Борисенко - нашего корреспондента из Владивостока. Вот, исправляюсь. Сегодня темой поста снова станут легковые автомобили - уже в 8-й раз! И это, как водится, не предел... Комментарии автора даны курсивом.
Начнём с машины, о которой можно спорить, но которую уж точно нельзя не заметить. "Toyota Corona Mark II" в день открытия сезона "японоводов" (фото не Владимира, а его коллеги Надежды):
Немного подробностей про этот аппарат:
"Nissan Skyline" и сам по себе не самый банальный японский автомобиль, но и его можно сделать более приметным:
"Toyota Chaser", "берущая" не только обвесом, но и цветом (Артём):
"Subaru Impreza" обходится и без обвесов, но выбор цвета спорный. Хотя, если ездит девочка, то вполне:
Но всё-таки куда интереснее такой способ "персонализировать" машину, как на этом "Nissan Tiida":
"Toyota Cresta" хочет быть спа-а-а-ртивной:
Забавная ситуация с бамперами. Спереди густо - сзади пусто (не иначе задний бампер мешал поставить выхлопную трубу, без которой ну никак не обойтись):
"Toyota Mark II" в более пристойном виде:
Тут и труба, и бампер ужились вместе:
А вот "Toyota Celica" не нужно ничего "лишнего" - она и так хороша (улица Горная):
Вдобавок кабриолет - нечасто они у нас встречаются, хотя летом погода более чем способствует:
"Mitsubishi GTO", который я всегда представляю в красном цвете, хотя и чёрный ему идёт:
"Subaru Legacy".
Привлек меня накладкой серого цвета на крышке багажника. Обычно у версий с японского рынка она красного цвета, как стопари:
Посмотрел спереди, а руль слева:
Леворульные "японки" у нас в некотором роде экзотичнее, чем леворульные же "англичане". С другой стороны, "Jaguar XKR" не каждый день встречается. Следом стоит не менее леворульный "Range Rover":
Номер столичный - неслабо так в гости забрался (хотя всё может быть и проще, но вроде бы сейчас борются с "чужими" регионами):
Вообще "европейцы" у нас не особо в почёте. Даже такие, как BMW 5-й серии:
Или "Mercedes-Benz" S-класса (улица Сельская):
Хотя номерок явно не случайный:
Впрочем, толку от "магических" цифр чуть, если машина вся кривая-косая и разноцветная. Остатки былой роскоши. Она же летом:
"Subaru Leone" в состоянии "держится на честном слове и изоленте":
Но наверняка на ходу. "Японцы" - они такие:
Чуть более живой собрат:
Старая рухлядь? Ну, допустим. Однако вот уже брошенный "Nissan Wingroad" (улица Спиридонова):
Модель не первой свежести, но точно поновее предыдущих "Subaru". А всё туда же:
"Toyota Corsa" тоже дышит на ладан:
Но не стоит думать, что в Приморье засилье таких машин. На самом деле они-то как раз в меньшинстве. А всё большее распространение получают примерно такие авто, как эта "Toyota Ractis". Заметьте - такси:
И это не предел. В такси служит и "расфуфыренная" "Toyota Sienta":
Гражданская "Toyota Sienta Modellista" (Артём):
"Honda Fit RS".
Это поколение официально в России уже не продавалось. Имидж модели подпорчен таксистами, что поделать:
Ещё одна, с иероглифами:
"Toyota" с забавным названием модели - "bB" (район остановки возле Углового поворота):
Достаточно редкий даже у нас "Daihatsu Cast Activa":
"Toyota Crown Majesta", тоже редкая в наших краях, по словам Владимира:
Радикально-чёрная, вплоть до колёсных дисков, "Toyota Aristo":
"Toyota Corolla Levin" с цветом дисков определиться не может:
"Toyota Soarer" с криво висящим номером:
На этой "Toyota Soarer" с номером порядок, но почему-то "улучшенная" выхлопная труба одна, хотя вырезов в бампере два, да и на предыдущей машине трубы две:
"Mazda Demio" всегда готова прийти на помощь (Артём):
"Nissan" с заковыристым названием "R'nessa":
А это уже "Autech Nissan R'nessa Axis". Если я правильно помню, то работа придворного тюнингового ателье (Артём):
"Nissan Stagea" с "люстрой" на крыше (Артём):
"Toyota Crown" - хороша, даже уставшая:
"Toyota Vista" - хрестоматийный пример простой, ничем не примечательный японской машины, вслед которой точно не обернёшься:
"Toyota Carina ED" чуть поинтереснее - в частности, благодаря частично закрытой задней колёсной арке:
"Toyota Caldina" вроде бы звёзд с небес не хватает, но почему-то её дизайн мне запомнился и с другой машиной не спутаю:
"Suzuki Alto Femina" (намёк на то, что это женский автомобильчик?):
1986 года выпуска:
ГАЗ-3110 и "Mitsubishi Delica Space Gear". Переходный кадр? Не совсем:
"Волга" старее - ГАЗ-31029 (Артём):
"Волга" ещё старее - ГАЗ-24-10 (улица Спиридонова):
Надеюсь, купит нормальный человек:
Но закончить пост я хочу всё-таки иномаркой.
"Toyota Corona" с улицы Шепеткова:
На вид вполне бодрая:
Притом, что ей без малого 39 лет:
Попала к нам, наверное, ещё в 1990-е - и застала эпоху воровства шильдиков с иномарок:
Засим всё.
Спасибо за внимание!
На выходных как-то упустил тот факт, что пора бы снова выложить фотографии Владимира Борисенко - нашего корреспондента из Владивостока. Вот, исправляюсь. Сегодня темой поста снова станут легковые автомобили - уже в 8-й раз! И это, как водится, не предел... Комментарии автора даны курсивом.
Начнём с машины, о которой можно спорить, но которую уж точно нельзя не заметить. "Toyota Corona Mark II" в день открытия сезона "японоводов" (фото не Владимира, а его коллеги Надежды):
Немного подробностей про этот аппарат:
"Nissan Skyline" и сам по себе не самый банальный японский автомобиль, но и его можно сделать более приметным:
"Toyota Chaser", "берущая" не только обвесом, но и цветом (Артём):
"Subaru Impreza" обходится и без обвесов, но выбор цвета спорный. Хотя, если ездит девочка, то вполне:
Но всё-таки куда интереснее такой способ "персонализировать" машину, как на этом "Nissan Tiida":
"Toyota Cresta" хочет быть спа-а-а-ртивной:
Забавная ситуация с бамперами. Спереди густо - сзади пусто (не иначе задний бампер мешал поставить выхлопную трубу, без которой ну никак не обойтись):
"Toyota Mark II" в более пристойном виде:
Тут и труба, и бампер ужились вместе:
А вот "Toyota Celica" не нужно ничего "лишнего" - она и так хороша (улица Горная):
Вдобавок кабриолет - нечасто они у нас встречаются, хотя летом погода более чем способствует:
"Mitsubishi GTO", который я всегда представляю в красном цвете, хотя и чёрный ему идёт:
"Subaru Legacy".
Привлек меня накладкой серого цвета на крышке багажника. Обычно у версий с японского рынка она красного цвета, как стопари:
Посмотрел спереди, а руль слева:
Леворульные "японки" у нас в некотором роде экзотичнее, чем леворульные же "англичане". С другой стороны, "Jaguar XKR" не каждый день встречается. Следом стоит не менее леворульный "Range Rover":
Номер столичный - неслабо так в гости забрался (хотя всё может быть и проще, но вроде бы сейчас борются с "чужими" регионами):
Вообще "европейцы" у нас не особо в почёте. Даже такие, как BMW 5-й серии:
Или "Mercedes-Benz" S-класса (улица Сельская):
Хотя номерок явно не случайный:
Впрочем, толку от "магических" цифр чуть, если машина вся кривая-косая и разноцветная. Остатки былой роскоши. Она же летом:
"Subaru Leone" в состоянии "держится на честном слове и изоленте":
Но наверняка на ходу. "Японцы" - они такие:
Чуть более живой собрат:
Старая рухлядь? Ну, допустим. Однако вот уже брошенный "Nissan Wingroad" (улица Спиридонова):
Модель не первой свежести, но точно поновее предыдущих "Subaru". А всё туда же:
"Toyota Corsa" тоже дышит на ладан:
Но не стоит думать, что в Приморье засилье таких машин. На самом деле они-то как раз в меньшинстве. А всё большее распространение получают примерно такие авто, как эта "Toyota Ractis". Заметьте - такси:
И это не предел. В такси служит и "расфуфыренная" "Toyota Sienta":
Гражданская "Toyota Sienta Modellista" (Артём):
"Honda Fit RS".
Это поколение официально в России уже не продавалось. Имидж модели подпорчен таксистами, что поделать:
Ещё одна, с иероглифами:
"Toyota" с забавным названием модели - "bB" (район остановки возле Углового поворота):
Достаточно редкий даже у нас "Daihatsu Cast Activa":
"Toyota Crown Majesta", тоже редкая в наших краях, по словам Владимира:
Радикально-чёрная, вплоть до колёсных дисков, "Toyota Aristo":
"Toyota Corolla Levin" с цветом дисков определиться не может:
"Toyota Soarer" с криво висящим номером:
На этой "Toyota Soarer" с номером порядок, но почему-то "улучшенная" выхлопная труба одна, хотя вырезов в бампере два, да и на предыдущей машине трубы две:
"Mazda Demio" всегда готова прийти на помощь (Артём):
"Nissan" с заковыристым названием "R'nessa":
А это уже "Autech Nissan R'nessa Axis". Если я правильно помню, то работа придворного тюнингового ателье (Артём):
"Nissan Stagea" с "люстрой" на крыше (Артём):
"Toyota Crown" - хороша, даже уставшая:
"Toyota Vista" - хрестоматийный пример простой, ничем не примечательный японской машины, вслед которой точно не обернёшься:
"Toyota Carina ED" чуть поинтереснее - в частности, благодаря частично закрытой задней колёсной арке:
"Toyota Caldina" вроде бы звёзд с небес не хватает, но почему-то её дизайн мне запомнился и с другой машиной не спутаю:
"Suzuki Alto Femina" (намёк на то, что это женский автомобильчик?):
1986 года выпуска:
ГАЗ-3110 и "Mitsubishi Delica Space Gear". Переходный кадр? Не совсем:
"Волга" старее - ГАЗ-31029 (Артём):
"Волга" ещё старее - ГАЗ-24-10 (улица Спиридонова):
Надеюсь, купит нормальный человек:
Но закончить пост я хочу всё-таки иномаркой.
"Toyota Corona" с улицы Шепеткова:
На вид вполне бодрая:
Притом, что ей без малого 39 лет:
Попала к нам, наверное, ещё в 1990-е - и застала эпоху воровства шильдиков с иномарок:
Засим всё.
Спасибо за внимание!