478306
in
auto_daily
Прошлое, оно...
Если у вас не топовый камерфон, то в какой то момент вы пожалеете, что не взяли камеру с собой, или у нее кончилась батарейка, или... или...
Особенно если дело происходит осенью и темнеет рано
Не помню, как получилось, что я остался без камеры, но когда из столпотворения вечернего часа пик из-за даблдекера выкатилось классическое лондонское такси чуть не столетней давности, вытащить телефон и включить камеру я еще успел, а вот с навести на резкость он уже не справился, слишком быстро и темно...
1. Austin 12/4 taxicab (примерно с 1930 по 50)
Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)
2. Выдержка явно слишком длинная
Ладно, не стоит огорчаться, лучше возьмите себе тарелку рыбы с чипсами или просто кружку пива и посидите часок глядя на текущую за окном вечернюю толпу
Зато потом, когда вы сверненте в сторону набережной, вас ждет сюрприз.
Полутемная, практически пустая улица, сумерки, дождь.
3. Bedford, скорее всего K или М, из конца 40-х, начала 50-х годов
4. Облезлый темно-синий фургон
5. Дворники сверху для машины тех лет - это понятно, а вот крепление зеркала интересное
6. И еще один Bedgford тех же лет
7. Что у него за кузов, я так и не понял толком - то-ли такая цистерна, то-ли какой то вариант типа мусоровоза
8. Как и предыдущая, машина производит впечатление скорее рабочей, чем отреставрированной или наоборот, вытащенной со свалки
9. 4 места, 2 двери, 1 дворник, кривой стартер, 4х цилиндра, 0.75 л и 10 л.с. - английская версия народного автомобиля - Austin Seven.
10. Выпускался с 1923 по 1939 годы, машина на картинках в кузове "New Ruby" - из самых последних лет выпуска - 1936-39. я как то был уверен, что спицованные колеса исчезли еще в середине 20-х...
колесная база - 1900мм, длина 3023 мм
11.
12-15. Дождь
16.
17. Последний в длинном ряду автомобилей, называвшихся Ровер 12 - Rover P2 12 (1937 - 48).
Двигатель 1,5 литра, длина почти 4.4 м
18. Публичное бомбоубежище - там...
19.
20.
Пятничный вечер закончился, а когда я вернулся туда на следующее утро (ну ладно, час дня это не совсем утро :) там уже ничего не было, обычная улочка с обычными прохожими, домами и автомобилями
Такие дела
Лондон, Октябрь 2019
Это копия, оригинал в ЖЖ 478306, вот здесь
Кстати у этого поста есть парный в братском сообществе
Особенно если дело происходит осенью и темнеет рано
Не помню, как получилось, что я остался без камеры, но когда из столпотворения вечернего часа пик из-за даблдекера выкатилось классическое лондонское такси чуть не столетней давности, вытащить телефон и включить камеру я еще успел, а вот с навести на резкость он уже не справился, слишком быстро и темно...
1. Austin 12/4 taxicab (примерно с 1930 по 50)
Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)
2. Выдержка явно слишком длинная
Ладно, не стоит огорчаться, лучше возьмите себе тарелку рыбы с чипсами или просто кружку пива и посидите часок глядя на текущую за окном вечернюю толпу
Зато потом, когда вы сверненте в сторону набережной, вас ждет сюрприз.
Полутемная, практически пустая улица, сумерки, дождь.
3. Bedford, скорее всего K или М, из конца 40-х, начала 50-х годов
4. Облезлый темно-синий фургон
5. Дворники сверху для машины тех лет - это понятно, а вот крепление зеркала интересное
6. И еще один Bedgford тех же лет
7. Что у него за кузов, я так и не понял толком - то-ли такая цистерна, то-ли какой то вариант типа мусоровоза
8. Как и предыдущая, машина производит впечатление скорее рабочей, чем отреставрированной или наоборот, вытащенной со свалки
9. 4 места, 2 двери, 1 дворник, кривой стартер, 4х цилиндра, 0.75 л и 10 л.с. - английская версия народного автомобиля - Austin Seven.
10. Выпускался с 1923 по 1939 годы, машина на картинках в кузове "New Ruby" - из самых последних лет выпуска - 1936-39. я как то был уверен, что спицованные колеса исчезли еще в середине 20-х...
колесная база - 1900мм, длина 3023 мм
11.
12-15. Дождь
16.
17. Последний в длинном ряду автомобилей, называвшихся Ровер 12 - Rover P2 12 (1937 - 48).
Двигатель 1,5 литра, длина почти 4.4 м
18. Публичное бомбоубежище - там...
19.
20.
Пятничный вечер закончился, а когда я вернулся туда на следующее утро (ну ладно, час дня это не совсем утро :) там уже ничего не было, обычная улочка с обычными прохожими, домами и автомобилями
Такие дела
Лондон, Октябрь 2019
Это копия, оригинал в ЖЖ 478306, вот здесь
Кстати у этого поста есть парный в братском сообществе