Транспорт Приморья - Июль 2020 (дополнительный пост)
И снова здравствуйте!
Сегодня, как и планировалось, дополнительный пост за июль 2020 года с фотографиями Игоря Горбачевского. Место съёмки по умолчанию - село Чугуевка Приморского края.
Как известно, Игорь фактически специализируется на фотографиях грузовых автомобилей, упор на которые в данном посте и будет сделан. Начнём с китайского автопрома в лице FAW СА3312Р2К2LТ4Е, форсирующего лужу в Новочугуевке:
Ещё один грузовик из Поднебесной - "Shacman SХ3255DR384":
"Isuzu Giga" в Новомихайловке, у которого, видимо, что-то маленько подтекает:
"Mitsubishi Fuso Super Great" в Новочугуевке. Таких мощных полноприводных лесовозов там довольно много - и если не все, то многие Игорем уже засняты (а мной, соответственно, опубликованы):
Белоснежный корабль "Freightliner Columbia" в Чугуевском районе:
"Volvo FH" в Яковлевском районе. "Шведы" в праворульном исполнении у нас не редкость, но в данном случае руль там, где "надо":
"Nissan AD". Почему-то "Ниссаны" чаще всего попадаются с прогнившими кузовами:
"Toyota Crown" в Новочугуевке. Цвет красивый и ей идёт:
Куда более скромная "Toyota Tercel":
"Приусы" Игорь не снимает, но они всё равно есть в посту с его фотографиями:
ВАЗ-2101. Причины крепления номера на радиаторную решётку вместо бампера не совсем ясны. Возможно, бампер "появился" уже после:
ВАЗ-21063. Не в хлам убитая, да и цвет приличный - одобрям-с:
Интересно, владелец этого ГАЗ-24-10 после поездки под дождём будет шприцевать подвеску?
УАЗ-452Д с любопытной эмблемой на передке. Или для 1983 года выпуска это норма?
УАЗ-3303 вообще без экмблемы, зато "по солнцу":
Ну и куда же без коллекции КамАЗов?
Относительно обычный дважды KAMAZ модели 5511:
КамАЗ-5511 в Новочугуевке с взаимоисключающими друг друга цветом кабиной и кузовом:
КамАЗ-5511 с более мягким цветовым дисбалансом. По-хорошему, груза в нём на 2 таких самосвала - как минимум по объёму:
Аналогичная ситуация и с этим КамАЗ-55111:
Данный КамАЗ-5511 загружен вроде без перебора. Главное, чтобы водитель был не слишком темпераментный:
Апельсиновый КамАЗ-5511, наверное, потому так бодро входит в поворот, что идёт порожняком:
КамАЗ-5511 в Варфоломеевке, которому маленькие фонарики над фарами придают несколько причудливый вид:
КамАЗ-55111, обзавёлся кузовом повместительнее:
Равно как и этот КамАЗ-4310 возле Новочугуевки, который вообще изначально был явно не самосвалом:
КамАЗ-53212 на выезде из Арсеньева. По-моему, получилось красиво и динамично:
КамАЗ-5410 рядом с Новосысоевкой. Военные тягачи встречаю куда реже обычных бортовых грузовиков:
Таких, например, как этот КамАЗ-4310 на границе Яковлевского и Чугуевского районов. В отличие от многих своих собратьев, он соригинальничал и для украшения на передке обокрал не "Запорожец", а какую-то "Тойоту":
Для разнообразия более новый КамАЗ - модели 6406 в Новочугуевке. По-моему, дизайн менее выразительный, хотя не исключаю силы привычки:
Ну да ладно, не КамАЗами едиными. "Урал-4320" в Чугуевском районе:
Прищурившийся "Урал-4320" в Новочугуевке:
И почти там же КС-35714 на шасси "Урал-5557":
ГАЗ-САЗ-53Б. Шли ли с завода "53-и" с по-военному зелёной кабиной, но белой облицовкой? Я понимаю, что здесь наверняка уже много слоёв краски, но всё равно любопытно:
Ещё один ГАЗ-САЗ-53Б, цвет которого уже вообще не имеет отношения к заводскому:
ГАЗ-САЗ-3507 в Яковлевском районе с привычной голубой кабиной и типичным для данной машины грузом. Куда-то затерявшийся задний борт заменяет верёвочка:
Обшарпанная летучка на шасси ГАЗ-53-12:
ЗИЛ-130 с кабиной от "131-го":
ЗИЛ-ММЗ-4502 в Арсеньеве с аналогичной особенностью. Очень нравится сочетание голубой кабины и белой решётки радиатора:
Яркий ЗИЛ-130 с заменённой кабиной, ибо в 1974 году, когда он был выпущен, устанавливалась иная облицовка:
Не всем так везёт. Этот ЗИЛ-130-76 уже своё объездил. Хотя номера на месте, а внешняя ушатанность ещё не приговор:
А вот этот ГАЗ-53-12 уже точно "приехал", ибо находится на авторазборке:
Рядом с ним ветеран ГАЗ-51А, участь которого тоже незавидна:
Впрочем, на той же разборке есть и вот такой аппарат:
ЗАЗ-968М. Как видите, состояние внешне очень даже неплохое. И вроде бы сдавать на металлолом его не торопятся. Номера тоже на месте. Может быть, и найдётся покупатель:
ЗИЛ-157 в Арсеньеве продолжает трудиться. Забавно, что ранее этот номер висел на мотоцикле "Иж-Юпитер", судя по сайту Автокод, хотя как такое может быть, если у мототехники иные номера в принципе, я понятия не имею:
Бензовоз на шасси МАЗ-5334, обслуживающий военный аэродром в Чугуевке:
КрАЗ-255 в Новочугуевке не теряется на фоне массивного бульдозера. Номеров нет, но непохоже, что он отставлен от службы:
Ну и напоследок редкий момент - каток идёт на обгон!
Засим всё.
Спасибо за внимание!
Сегодня, как и планировалось, дополнительный пост за июль 2020 года с фотографиями Игоря Горбачевского. Место съёмки по умолчанию - село Чугуевка Приморского края.
Как известно, Игорь фактически специализируется на фотографиях грузовых автомобилей, упор на которые в данном посте и будет сделан. Начнём с китайского автопрома в лице FAW СА3312Р2К2LТ4Е, форсирующего лужу в Новочугуевке:
Ещё один грузовик из Поднебесной - "Shacman SХ3255DR384":
"Isuzu Giga" в Новомихайловке, у которого, видимо, что-то маленько подтекает:
"Mitsubishi Fuso Super Great" в Новочугуевке. Таких мощных полноприводных лесовозов там довольно много - и если не все, то многие Игорем уже засняты (а мной, соответственно, опубликованы):
Белоснежный корабль "Freightliner Columbia" в Чугуевском районе:
"Volvo FH" в Яковлевском районе. "Шведы" в праворульном исполнении у нас не редкость, но в данном случае руль там, где "надо":
"Nissan AD". Почему-то "Ниссаны" чаще всего попадаются с прогнившими кузовами:
"Toyota Crown" в Новочугуевке. Цвет красивый и ей идёт:
Куда более скромная "Toyota Tercel":
"Приусы" Игорь не снимает, но они всё равно есть в посту с его фотографиями:
ВАЗ-2101. Причины крепления номера на радиаторную решётку вместо бампера не совсем ясны. Возможно, бампер "появился" уже после:
ВАЗ-21063. Не в хлам убитая, да и цвет приличный - одобрям-с:
Интересно, владелец этого ГАЗ-24-10 после поездки под дождём будет шприцевать подвеску?
УАЗ-452Д с любопытной эмблемой на передке. Или для 1983 года выпуска это норма?
УАЗ-3303 вообще без экмблемы, зато "по солнцу":
Ну и куда же без коллекции КамАЗов?
Относительно обычный дважды KAMAZ модели 5511:
КамАЗ-5511 в Новочугуевке с взаимоисключающими друг друга цветом кабиной и кузовом:
КамАЗ-5511 с более мягким цветовым дисбалансом. По-хорошему, груза в нём на 2 таких самосвала - как минимум по объёму:
Аналогичная ситуация и с этим КамАЗ-55111:
Данный КамАЗ-5511 загружен вроде без перебора. Главное, чтобы водитель был не слишком темпераментный:
Апельсиновый КамАЗ-5511, наверное, потому так бодро входит в поворот, что идёт порожняком:
КамАЗ-5511 в Варфоломеевке, которому маленькие фонарики над фарами придают несколько причудливый вид:
КамАЗ-55111, обзавёлся кузовом повместительнее:
Равно как и этот КамАЗ-4310 возле Новочугуевки, который вообще изначально был явно не самосвалом:
КамАЗ-53212 на выезде из Арсеньева. По-моему, получилось красиво и динамично:
КамАЗ-5410 рядом с Новосысоевкой. Военные тягачи встречаю куда реже обычных бортовых грузовиков:
Таких, например, как этот КамАЗ-4310 на границе Яковлевского и Чугуевского районов. В отличие от многих своих собратьев, он соригинальничал и для украшения на передке обокрал не "Запорожец", а какую-то "Тойоту":
Для разнообразия более новый КамАЗ - модели 6406 в Новочугуевке. По-моему, дизайн менее выразительный, хотя не исключаю силы привычки:
Ну да ладно, не КамАЗами едиными. "Урал-4320" в Чугуевском районе:
Прищурившийся "Урал-4320" в Новочугуевке:
И почти там же КС-35714 на шасси "Урал-5557":
ГАЗ-САЗ-53Б. Шли ли с завода "53-и" с по-военному зелёной кабиной, но белой облицовкой? Я понимаю, что здесь наверняка уже много слоёв краски, но всё равно любопытно:
Ещё один ГАЗ-САЗ-53Б, цвет которого уже вообще не имеет отношения к заводскому:
ГАЗ-САЗ-3507 в Яковлевском районе с привычной голубой кабиной и типичным для данной машины грузом. Куда-то затерявшийся задний борт заменяет верёвочка:
Обшарпанная летучка на шасси ГАЗ-53-12:
ЗИЛ-130 с кабиной от "131-го":
ЗИЛ-ММЗ-4502 в Арсеньеве с аналогичной особенностью. Очень нравится сочетание голубой кабины и белой решётки радиатора:
Яркий ЗИЛ-130 с заменённой кабиной, ибо в 1974 году, когда он был выпущен, устанавливалась иная облицовка:
Не всем так везёт. Этот ЗИЛ-130-76 уже своё объездил. Хотя номера на месте, а внешняя ушатанность ещё не приговор:
А вот этот ГАЗ-53-12 уже точно "приехал", ибо находится на авторазборке:
Рядом с ним ветеран ГАЗ-51А, участь которого тоже незавидна:
Впрочем, на той же разборке есть и вот такой аппарат:
ЗАЗ-968М. Как видите, состояние внешне очень даже неплохое. И вроде бы сдавать на металлолом его не торопятся. Номера тоже на месте. Может быть, и найдётся покупатель:
ЗИЛ-157 в Арсеньеве продолжает трудиться. Забавно, что ранее этот номер висел на мотоцикле "Иж-Юпитер", судя по сайту Автокод, хотя как такое может быть, если у мототехники иные номера в принципе, я понятия не имею:
Бензовоз на шасси МАЗ-5334, обслуживающий военный аэродром в Чугуевке:
КрАЗ-255 в Новочугуевке не теряется на фоне массивного бульдозера. Номеров нет, но непохоже, что он отставлен от службы:
Ну и напоследок редкий момент - каток идёт на обгон!
Засим всё.
Спасибо за внимание!