Немного осеннего Парижа. Во второй раз были на синхротроне Soleil, что в пригороде Парижа, и решили с коллегой наконец посмотреть центр. А то обидно было бы во второй раз не увидеть Эйфелеву Башню. Заради этого обратный рейс был выбран вечерний, из RER B вылезли на Сэн-Мишель - Нотр-Дам и сделали круг по обоим берегам Сены до Башни и обратно.
1. Начну с красавца Citroen 2CV6 Charleston (81-90). Точно такой же стоит дома на полочке от Welly в 32м масштабе.
2. Ещё один "гадкий утёнок", только теперь Special, встретился на парковке у синхротрона. Citroen 2CV6 Special (75-90).
3.
4. Citroen Saxo (99-03) и Citroen C-Zero (10-12) там же.
5. Citroen ZX (91-98). На заднем плане ещё пара интересностей виднеется - о них дельше.
6. Fiat 500 (312) Abarth (08-19) где-то в районе Лувра.
7. Fiat 500C (312) (09-н.в.)
8. Жандармы.
9. Автозак по-парижски.
10. Peugeot 205 (90-98). Снова синхротрон. Когда эксперимент не идёт и шарики за ролики заходят - выхожу на парковку и снимаю машинки.
11. А внутри синхротрона тоже встретил Пежо и был немало удивлён. В прошлом году для меня стало открытием, что Peugeot выпускает в диком количестве скутеры. А теперь вот велик!
12. Старший и младший брат. Первая ассоциация, правда, отец и сын. Но годы выпуска и поколения у них примерно одинаковые. Renaul Kangoo (04-07) и Renault Master (03-10).
13. Renaul Twingo (98-07).
14. И ещё один. Уж больно цвет хороший.
15. На Елисейских полях впервые в жизни встретился живьём вот с ЭТИМ! Renault Avantime (01-03). Крайне авангардное для начала нулевых решение. И народ не оценил, в связи с чем эта модель - наверное наибольший провал у Рено. Хотя, возможно, она просто опередила своё время.
16. Ранняя Renault Clio (90-98).
17. Renault Espace (J81) (02-14). Первое и второе поколения ввсё-таки нравятся мне гораздо больше.
18. А вот что было на заднем плане у бордового ситроенчика. Toyota Supra (A70) (88-93).
19. И вот такой отколхоженный насекомый.
Несколько автобусов.
20. Двухэтажный Scania.
21. Не менее двухэтажный не пойми кто, косящий под ретро.
22. Городской Renault у Моста Александра III.
23. И в завершении - нежданчик. Практически родной М72 на площади Конкорд. Предлагают сити-тур на нём.
Засим откланиваюсь. Впереди очередной фотоотчёт из Триеста и окресностей.