478306
in
auto_daily
Старые железяки-2
(окончание)
По скольку картинок оооочень много, то я разбил этот пост на 2 части, это вторая, первая - прямо над ним
38. Mack, похоже, что EH (1936-50, дизель, 120 л.с.), такой же, как я показывал вот здесь. Защита радиатора впечатляет
39. Седельный тягач, но тоже с лебедкой за кабиной
40. GMC
41.
42. Еще один Вrockway, похоже, что та же модель
43. Но только на этот раз - пожарный
44.
46. Mack B-61
47.
48. Пожарная машина с характерной открытой кабиной, опять Mack
49.
50. Куча антенн, огромные зеркала на сложном подвесе, высоченные выхлопные трубы - классика жанра
51.
52. Еще одна техничка
53. В кузове что то явно грузоподъемное, но существенно более сложное, чем просто лебедка
54. Устал комментировать, на самом деле и так все понятно
55.
56. Какая то явно довоенная машина
57. А это, судя по характерной кабине опять же Mack, только довоенный, точнее из 20-х годов
58. Климат Нью Мексико безусловно очень помогает. Где нибудь в более влажных местах все бы давно сгнило и рассыпалось...
Все это, конечно, только маленькая часть музейного двора, но большая его часть для посетителей закрыта и там уже настоящий джанкярд. Судя по атмосфере в музее, было бы у меня чуть по-лучше с английским, можно было бы и туда попасть, но что есть, то есть, по этому всего несколько снимков через забор
59. Вот эта троица выглядит вполне себе ничего, видимо им просто не хватило места
60.
61.
62. Относительно современный Ford
63. Peterbilt, я думаю, что такие еще достаточно легко встретить на дорогах
64. Kenworth, по-моему немножко по-старше
65. Stewart? Никогда раньше не слышал. Пишут что была такая лавка в Буффало, NY, закрылась в 1942 году...
66. Дойдут ли когда нибудь руки у реставраторов?
67. International
68.
69. Чей то цепной привод на заднюю ось
70.
Впечатлило.
71. Еще пару слов о музее. Собственно говоря, он расположен даже не в Альбукерке, а в пригороде - Рио Ранчо, примерно еще 10 миль от границы города на север, но если не интересоваться у гуглекарт точными границами, то кто там разберет, город и город. На сайте есть пара слов об истории, как я понял началось все с коллекции машинок (только настоящих, а не 1:43 :) Габа и Ивоны Джойнер, и постепенно превратилось в полноразмерный музей...
72. Сверху все это выглядит вот так. Картинка из Гуглекарт, так что явно на пару тройку лет более свежая, чем мои сьемки.
Музейный магазин, кстати, так себе. Бывают значительно интереснее
73. Ну и напоследок, еще один взгляд через решетку
74.
Кстати, на Фликре картинки в чуть лучшем разрешении
Такие дела
Февраль 2013, Альбукерке, США
Это копия, оригинал 478306 здесь
По скольку картинок оооочень много, то я разбил этот пост на 2 части, это вторая, первая - прямо над ним
38. Mack, похоже, что EH (1936-50, дизель, 120 л.с.), такой же, как я показывал вот здесь. Защита радиатора впечатляет
39. Седельный тягач, но тоже с лебедкой за кабиной
40. GMC
41.
42. Еще один Вrockway, похоже, что та же модель
43. Но только на этот раз - пожарный
44.
46. Mack B-61
47.
48. Пожарная машина с характерной открытой кабиной, опять Mack
49.
50. Куча антенн, огромные зеркала на сложном подвесе, высоченные выхлопные трубы - классика жанра
51.
52. Еще одна техничка
53. В кузове что то явно грузоподъемное, но существенно более сложное, чем просто лебедка
54. Устал комментировать, на самом деле и так все понятно
55.
56. Какая то явно довоенная машина
57. А это, судя по характерной кабине опять же Mack, только довоенный, точнее из 20-х годов
58. Климат Нью Мексико безусловно очень помогает. Где нибудь в более влажных местах все бы давно сгнило и рассыпалось...
Все это, конечно, только маленькая часть музейного двора, но большая его часть для посетителей закрыта и там уже настоящий джанкярд. Судя по атмосфере в музее, было бы у меня чуть по-лучше с английским, можно было бы и туда попасть, но что есть, то есть, по этому всего несколько снимков через забор
59. Вот эта троица выглядит вполне себе ничего, видимо им просто не хватило места
60.
61.
62. Относительно современный Ford
63. Peterbilt, я думаю, что такие еще достаточно легко встретить на дорогах
64. Kenworth, по-моему немножко по-старше
65. Stewart? Никогда раньше не слышал. Пишут что была такая лавка в Буффало, NY, закрылась в 1942 году...
66. Дойдут ли когда нибудь руки у реставраторов?
67. International
68.
69. Чей то цепной привод на заднюю ось
70.
Впечатлило.
71. Еще пару слов о музее. Собственно говоря, он расположен даже не в Альбукерке, а в пригороде - Рио Ранчо, примерно еще 10 миль от границы города на север, но если не интересоваться у гуглекарт точными границами, то кто там разберет, город и город. На сайте есть пара слов об истории, как я понял началось все с коллекции машинок (только настоящих, а не 1:43 :) Габа и Ивоны Джойнер, и постепенно превратилось в полноразмерный музей...
72. Сверху все это выглядит вот так. Картинка из Гуглекарт, так что явно на пару тройку лет более свежая, чем мои сьемки.
Музейный магазин, кстати, так себе. Бывают значительно интереснее
73. Ну и напоследок, еще один взгляд через решетку
74.
Кстати, на Фликре картинки в чуть лучшем разрешении
Такие дела
Февраль 2013, Альбукерке, США
Это копия, оригинал 478306 здесь