Июль 2018 #2. Екатеринбург.
Вторая часть получилась не столь насыщена, как первая. Видимо, опять начался спад, а душа хочет отпуска, а не вот это всё. Но Honda Insight - хорошая находка.
1. Начну с монстрика на базе ВАЗ-1111 Ока 1996 года выпуска. Вон интересно, у неё действительно полный привод или просто прикидывается?
2. Alfa Romeo 155 того же года выпуска, что и Ока.
3.
4. Ford Taurus (2000).
5. Honda Insight (ZE1) (99-06) на фоне Тёмы строгого режима. Там, за колючкой, наш молокозавод, который никак не может переехать из относительного центра куда-нибудь на окраины.
6. Ikarus 250 (70-98).
7.
8.
9. Porsche 911 Targa 4S (991) (14-15) с красивым номером имени себя.
10.
11. VW Beetle (12-н.в.), который хочет быть Камаро. Но не может.
12. Гость из Украины - VW T4 Transporter (90-03).
13.
И пара фоток меньшего размера - жена прислала из Гринвича по Ватсапу.
14. СМЗ С-3А (58-62).
15.
Засим откланиваюсь. На днях командировка в Поднебесную предстоит - надесь, словлю там интересных детищ китайского автопрома.
1. Начну с монстрика на базе ВАЗ-1111 Ока 1996 года выпуска. Вон интересно, у неё действительно полный привод или просто прикидывается?
2. Alfa Romeo 155 того же года выпуска, что и Ока.
3.
4. Ford Taurus (2000).
5. Honda Insight (ZE1) (99-06) на фоне Тёмы строгого режима. Там, за колючкой, наш молокозавод, который никак не может переехать из относительного центра куда-нибудь на окраины.
6. Ikarus 250 (70-98).
7.
8.
9. Porsche 911 Targa 4S (991) (14-15) с красивым номером имени себя.
10.
11. VW Beetle (12-н.в.), который хочет быть Камаро. Но не может.
12. Гость из Украины - VW T4 Transporter (90-03).
13.
И пара фоток меньшего размера - жена прислала из Гринвича по Ватсапу.
14. СМЗ С-3А (58-62).
15.
Засим откланиваюсь. На днях командировка в Поднебесную предстоит - надесь, словлю там интересных детищ китайского автопрома.