Екатеринбург, август 2017 #2.
Как внезапно кончается лето. То вот вроде только День защиты детей был - и вот уже 1-е сентября и День знаний. С чем я вас, коллеги, и поздравляю. Даже тех, у кого нет детей и кто уже нигде не учится. Знаний много не бывает :)
Вторая половина августа выдалась богатой на разного рода технику. В городе идёт глобальный ремонт и строительство дорог к мундиалю, поэтому посмотрим на строительные агрегаты в том числе.
1. Начну с яркого, хоть и вечером. Вот такой Logan стоит у нас во дворах.
2. Я из Германия прибыть, Audi 100 вам привозить. Audi 100 (C3) (82-90)
3. Красиво жить не запретишь. Bentley Continental Flying Spur (05-13).
4.
5. Неожиданная встреча. BMW 320 (E21) (75-82).
6. Китайщина. FAW Vizi V2 (10 - н.в.).
7.
8. Брутальная американщина. Ford F-550 (07-10).
9.
10. И ещё один. Уже не Dodge, а просто RAM.
11. Европейский Форд более скромен в габаритах. Ford Mondeo Turnier (93-96).
12.
13. Буквально последний из могикан. Две штуки 280х на регулярных маршрутах в городе остались, обе с планетарными дверями. Вот один из них. Ikarus 280.80 (1994). В скобках - год выпуска данного экземпляра. Девушка на фото, конечно, лишняя...
14. Jaguar XK (X150) (06-14) у ДИВСа.
15. LDV Maxus (04-09). Производства ГАЗа - шильд "Maxus", а не "LDV".
16. Впервые такую встречаю. Mazda 121 Canvas Top (91-96). В каких-то "Тачках" была сильно второстепенным героем.
17. Но в душе она - конечно RX-8.
18. Ещё один редкий зверь встретился в том же микрорайоне Академический - Mercedes-Benz R300 (W251) (10-13).
19.
20. Mercedes-Benz V-Klasse (96-03)
21. Почему-то не смог пройти мимо. Видимо потому, что Теана последнего поколения ещё не примелькалась. Nissan Teana (L33) (14-н.в.).
22.
23. Балластный тягач на базе Tatra T815 (83-94).
24. Ну, этим добром никого не удивишь. Разве что матовая. Toyota Crown (S130) (87-91).
25.
26. Купе-кабриолет, да ещё и с люком. VW Eos (06-10).
27. Очень я их люблю, но попадаются оооочень редко. Этот вот из соседнего Пермского края. VW Golf (Typ 19) (83-92).
28.
29. Тезис, на мой атеистический взгляд, более чем спорный.
30. Новьё от того же концерна. VW Passat Variant (B8) (15-н.в.).
31. VW Touareg (Typ 7P) (14-н.в.). Хрен с ним с Турегом, не люблю я его. Но номера!
32. Переходим к нашим. Их немного. Вот, например, "копеечка" вполне себе. Но сажать-то зачем??? ВАЗ 2101 (70-82).
33. Этот агрегат уже попадал в мой объектив. Причём в том же самом месте. Но давно. Так что пусть ещё раз на него посмотрим. ИЖ Москвич-412ИЭ (82-97).
34.
35. А здесь я ждал, что подъедет поближе воооон тот МАЗ-5334 (77-90) с автокраном. Но он встал недалеко от светофора. На переднем плане имеем замечательный образец конструктивизма начала 30-х годов - здание УГМА. Именно этот фасад остали нетронутым. А вот фасад со стороны главного входа "обогащён" неоклассическими деталями. На дальнем плане - башня "Исеть" - самый высокий небоскрёб к востоку от Москвы.
36. Редко такие скорые встречаются. И смысл их в городе откровенно не понятен. Ну, кроме цены, наверное. АСМП УАЗ-39623.
37. На масштабной реконструкции Макаровского моста трудится гусеничный автокран Liebherr. Пейзаж очень непривычный, ибо срубили всю зелень по берегам и сильно спустили пруд.
38.
39. Здесь же работает копёр. Шумно и с огоньком.
40. Собственно, вот что осталось от нашего пруда. Насколько опустился уровень воды, можно видеть по понтону лодочно станции - он всегда полностью лежит на воде. То место, где насыпь, тоже всегда под водой. На правом берегу, где сейчас отвалы, всегда радостно зеленели густые кусты.
41. В центре, на перекрёстке Ленина-Хохрякова, встретился вот такой китайский бур.
42.
43. Мануал.
44. Вот он, последний закат лета-2017.
Засим откланиваюсь. Надеюсь, было интересно и не скучно. Впереди - осень.
Вторая половина августа выдалась богатой на разного рода технику. В городе идёт глобальный ремонт и строительство дорог к мундиалю, поэтому посмотрим на строительные агрегаты в том числе.
1. Начну с яркого, хоть и вечером. Вот такой Logan стоит у нас во дворах.
2. Я из Германия прибыть, Audi 100 вам привозить. Audi 100 (C3) (82-90)
3. Красиво жить не запретишь. Bentley Continental Flying Spur (05-13).
4.
5. Неожиданная встреча. BMW 320 (E21) (75-82).
6. Китайщина. FAW Vizi V2 (10 - н.в.).
7.
8. Брутальная американщина. Ford F-550 (07-10).
9.
10. И ещё один. Уже не Dodge, а просто RAM.
11. Европейский Форд более скромен в габаритах. Ford Mondeo Turnier (93-96).
12.
13. Буквально последний из могикан. Две штуки 280х на регулярных маршрутах в городе остались, обе с планетарными дверями. Вот один из них. Ikarus 280.80 (1994). В скобках - год выпуска данного экземпляра. Девушка на фото, конечно, лишняя...
14. Jaguar XK (X150) (06-14) у ДИВСа.
15. LDV Maxus (04-09). Производства ГАЗа - шильд "Maxus", а не "LDV".
16. Впервые такую встречаю. Mazda 121 Canvas Top (91-96). В каких-то "Тачках" была сильно второстепенным героем.
17. Но в душе она - конечно RX-8.
18. Ещё один редкий зверь встретился в том же микрорайоне Академический - Mercedes-Benz R300 (W251) (10-13).
19.
20. Mercedes-Benz V-Klasse (96-03)
21. Почему-то не смог пройти мимо. Видимо потому, что Теана последнего поколения ещё не примелькалась. Nissan Teana (L33) (14-н.в.).
22.
23. Балластный тягач на базе Tatra T815 (83-94).
24. Ну, этим добром никого не удивишь. Разве что матовая. Toyota Crown (S130) (87-91).
25.
26. Купе-кабриолет, да ещё и с люком. VW Eos (06-10).
27. Очень я их люблю, но попадаются оооочень редко. Этот вот из соседнего Пермского края. VW Golf (Typ 19) (83-92).
28.
29. Тезис, на мой атеистический взгляд, более чем спорный.
30. Новьё от того же концерна. VW Passat Variant (B8) (15-н.в.).
31. VW Touareg (Typ 7P) (14-н.в.). Хрен с ним с Турегом, не люблю я его. Но номера!
32. Переходим к нашим. Их немного. Вот, например, "копеечка" вполне себе. Но сажать-то зачем??? ВАЗ 2101 (70-82).
33. Этот агрегат уже попадал в мой объектив. Причём в том же самом месте. Но давно. Так что пусть ещё раз на него посмотрим. ИЖ Москвич-412ИЭ (82-97).
34.
35. А здесь я ждал, что подъедет поближе воооон тот МАЗ-5334 (77-90) с автокраном. Но он встал недалеко от светофора. На переднем плане имеем замечательный образец конструктивизма начала 30-х годов - здание УГМА. Именно этот фасад остали нетронутым. А вот фасад со стороны главного входа "обогащён" неоклассическими деталями. На дальнем плане - башня "Исеть" - самый высокий небоскрёб к востоку от Москвы.
36. Редко такие скорые встречаются. И смысл их в городе откровенно не понятен. Ну, кроме цены, наверное. АСМП УАЗ-39623.
37. На масштабной реконструкции Макаровского моста трудится гусеничный автокран Liebherr. Пейзаж очень непривычный, ибо срубили всю зелень по берегам и сильно спустили пруд.
38.
39. Здесь же работает копёр. Шумно и с огоньком.
40. Собственно, вот что осталось от нашего пруда. Насколько опустился уровень воды, можно видеть по понтону лодочно станции - он всегда полностью лежит на воде. То место, где насыпь, тоже всегда под водой. На правом берегу, где сейчас отвалы, всегда радостно зеленели густые кусты.
41. В центре, на перекрёстке Ленина-Хохрякова, встретился вот такой китайский бур.
42.
43. Мануал.
44. Вот он, последний закат лета-2017.
Засим откланиваюсь. Надеюсь, было интересно и не скучно. Впереди - осень.