Az autók a Budapest

[kilo_november]

Автопарк Будапешта разнообразен. Поскольку в Венгрии отсутствуют свои марки легковых автомобилей, то на улицах представлены автомобили практически всех европейских и азиатских автопроизводителей без заметного преобладания того или иного бренда.
На удивление до сих пор встречается также много техники производства СССР, России и ГДР, причем подавляющее большинство рабочие машины и на ходу
Еще стоит заметить, что в отличие от западноевропейских стран в Венгрии кузов седан более популярен чем хэтчбэк или вагон.

Итак, далее я хотел бы показать вам что из интересного попало в мой объектив во время уикенда в Будапеште:

Polski FIAT 160E:







Жигули 2106 Polski FIAT 125P:




Volkswagen Käfer:







Mercedes S-Klasse W126W123:




Mercedes CLK W208(C208):




Мерс в этом кузове знаменит тем что нещадно гниет, а данный экземпляр в неплохом состоянии.

Mercedes CLK W209(C209):




На мой взгляд, красивый и элегантный автомобиль, в отличие от самой Германии, таких довольно много в Будапеште, причем в основном рестайлинговые (после 2005),видимо ввиду того что Венгрия вступила в ЕС в 2004.

Mercedes W123:




Mercedes E-Klasse W211 такси:




В такси тоже автомобили совершенно разносортные, начиная от Дачи Логан и заканчивая 212-ми Е-классами и даже электромобилями, но основная масса все же автомобили сегмента С типа Опелей или французов.

Opel Astra G coupe Bertone, тоже стильный автомобиль в отличие от утилитарной обычной Астры:




ВАЗ Нива:




ВАЗ-2104:




ВАЗ-2105:




ВАЗ-21011:







Причем все колхозные решения аналогичны российским.

ВАЗ-2108:




Ford Mustang нового поколения:




Двигатель 5.0 V8. Хочу заметить, что подавляющее большинство Мустангов, которые встречаются в Европе, имеено с этим мотором, несмотря на то, что доступна версия с четырехцилиндровым турбомотором на 2.3 литра, который по идее должен быть более "заточен" под европейского массового потребителя. Вот только расчеты маркетологов не работают - Мустанг в глазах еропейцев явно не продукт на среднестатистического простого обывателя, а те кто в теме хотят получить правильно оснащенный мускул-кар за свои деньги.

Ford Mustang 4 поколения:




VW T1:




Jeep Cherokee:




Toyota Land Cruiser:







Trabant:







Причем Трабанты действительно юзаются повседневно местными.

Skoda 120:




Barkas:




Opel Astra J:




Самый типичный автомобиль венгерских полицейских.

Новые Пассат и Мондео:




В принципе ничего такого, но в кузове седан эти автомобили в западной части Европы экзотика, а в Венгрии пожалуйста. Причем Мондео именно настоящий седан, а не "фальшивый седан" лифтбек.

Интересный пиленный Икарус для туристов:




А вот это настоящий эксклюзив! Плавучий автобус и это на самом деле полноценная амфибия, его даже рекламируют как местную интересность:




Ford LTD Crown Victoria:







Марку этого автомобиля назвать затудняюсь, но скорее всего это японец:




Lincoln Town Car:




Porsche 944924:




И пара электромобилей:

BMW i3:




Opel Ampera:




Обратите внимание на зеленые номера - в Европе это сейчас новый тренд, выдавать номера особого типа электромобилям - обычно для элетромобилей предлагается бесплатная парковка в центре крупных городов и возможность ехать по полосе общественного транспорта и таким образом контролирующие органы могут отличить "льготника" от нарушителя - ведь ни для кого не секрет что некоторые марки предлагают и обычные автомобили в версии plug-in-hybrid, которые законодательно считаются электромобилями, так что только по марке и моделе еще не всегда можно понять.

Пока на этом все, но впереди еще много нового и интересного.