Этот год выдался щедрым на автомобильные мероприятия. Чего только стоит фестиваль OldCarLand. Также вернулись выставки-автосалоны. Среди других событий, 26 июня, в Киеве состоялся парад ретро-автомобилей. Это что-то новенькое, потому что автомобильные парады в столице проводят нечасто. Организатором выставки стал оргкомитет фестиваля OldCarLand. Участниками парада-пробега было более 40 машин, хорошо известных по ретро-выставкам OldCarLand. Так что ничего особенного не ожидал. Однако были и редкие модели - Škoda 100 и ГАЗ-24-10. Обещали ещё троллейбус Škoda 14Tr, но я его что-то не увидел. Ну а вообще-то техника была разноплановая: легковые авто, грузовики, автобусы, троллейбус, мотоциклы и даже трамвай (который должен был присоединиться к пробегу на площади Победы). А вот что плохо - это не то, что большинство машин уже видел; а то, что было много тюнинга.
Парад собирался на площади возле памятника-танка на Шулявке. Маршрут пробега был таков: сборы участников, затем старт - станция метро «Шулявская» - станция метро «Берестейская» - станция метро «Шулявская» - площадь Победы - ул. Дмитриевская - просп. Черновола - проспект Победы - станция метро «Шулявская». Затем - выставка на площади.
1. Участники на проспекте Победы выстроились в ожидании пробега.
Главное - выбрать удобное место для фотосъемки :)
Учитывая, что некоторые автомобильные события пропустил, то мог бы проигнорировать и ретро-пробег. Но захотелось побывать на автомобильном мероприятии, посмотреть на странную заднемоторную «Шкоду» и по ходу доснять заброшку в посёлке Сельхозтехникум и засталкерить абандон в Софиевской Борщаговке. Так что поездка выдалась продуктивной, несмотря на сильную жару.
2. Улица Нестерова, около Кофейбуса, была заставлена машинами.
3. Автобусы и троллейбус собрались у завода «Большевик».
Ну а пока не состоялся пробег, можно спокойно перефоткать автомобили.
4. Škoda 100 (1975 року), (1975 года), довольно своеобразного вида. Да ещё и с двигателем сзади.
5. Выглядит немного несуразно. Но машина интересная. К сожалению, в журнальной серии (если дождемся продолжения в Украине), масштабная моделька Škoda 100 вышла неудачной.
6. ГАЗ-М20 «Победа» (кабриолет) ранней серии - редкая ныне модификация.
Между прочим, этот автомобиль впервые увидел на первом фестивале OldCarFest.
7. ЗАЗ-968А «Запорожець».
8. ЗАЗ-968А, переделанный в кабриолет.
9. ГАЗ 21Р с бампером от второго поколения «Волги». Смесь элементов от ГАЗ-21 различных годов выпуска.
10. ГАЗ 21УС - ГАЗ 21 третьего поколения в люксовой версии. Хромированные бамперы сверкают на ярком солнце.
11. ГАЗ-69.
12. Жарко. Поэтому ГАЗ-69 едет с открытым лобовым стеклом.
13. ГАЗ 3102. Уже олдтаймер.
14. Мотоколяска «моргуновка».
15. ЗИЛ 164. Хорошо знакомый по предыдущим ретро-выставкам.
16. Fiat X1 / 9 - симпатичный и необычный как для Фиата. Частый гость выставок.
17. На мероприятии присутствовали и телевизионщики. BMW 5-й серии (кузов E39) телеканала «2 + 2».
18. BMW 2000 (E121) «Neue klasse». На OldCarLand-2016 его трудно было сфотографировать, а здесь - без проблем.
19. «Классический» Мерседес - Mercedes-Benz 280SEL (Американская версия).
20. Послевоенный Mercedes-Benz 170V.
21. Tatra 613, которую начали оклеивать в рекламу ещё на весеннем OldCarLand-2016.
22. Между тем участники выезжают на проспект Победы для старта пробега.
23. Мотоциклов приехало много.
24. Були і мотороллери.
25. Участники развернулись и приехали к Шулявскому моста. Стоят в ожидании старта.
26. Дорожники делают Селфи на фоне автомобильного парада :)
27. Впервые вижу двухкабинную Газель Next. А вообще в Украине новые Газели, как ни странно, покупают.
28. Мотоцикл военно-исторического клуба выдвигается впереди колонны и ... глохнет.
29. ГАЗ-24-02 аэродромного сопровождения в главе колонны.
30. Старт!
31. Тюнингованная «Волга» с громкоговорителем. Из динамика звучала музыка.
32. ГАЗ М20 «Победа» редкой модификации кабриолет.
33. Мотоколяска СМЗ С3А. Недо-автомобиль, или пере-мотоцикл.
Пассажиры маршрутки удивлённо смотрят.
34. Мотоциклы, байки, мотороллеры.
35. ГАЗ 69 а-ля военный.
36. ГАЗ 21УС «Волга» - люксовая версия 21и «волжанки».
37.
38. Ещё одна ГАЗ 21, заколхожена. Бампер и олень на капоте от машины второй серии.
39. Mercedes-Benz 170V. Больно смотреть как старинный автомобиль ездит по выступающим люкам.
40. ЗАЗ 968А «Запорожець» гламурно-розовый. На заводе так не красили.
41. ЗАЗ 968А тюнингованный, переделанный в кабриолет.
42. Тюнингованный Volkswagen Жук.
43. ЗАЗ 965А поздних годов выпуска.
44. ГАЗ 24 «Волга» странного цвета. Какой-то серо-буро-зеленый.
Интересно, как называется такой цвет?
45. ГАЗ 24-10 - рестайлинг ГАЗ 24. На выставках ранее такую модель не замечал.
46. Обрекламленная Tatra 613.
47. Лимузин-репликар «Эксклюзив» 2005 года выпуска.
48. ГАЗ 3102 - почти преемник ГАЗ 24.
49. BMW 2000 (E121).
50. Mercedes-Benz W108/W109.
51. Не влез в кадр:(
52. Странный агрегат - Škoda 100.
53. BMW 316 или 318 в кузове E21.
54. ВАЗ 2103.
55. ВАЗ 21011.
56. Ещё ВАЗ 21011.
57. Оранжево-червоний ВАЗ 21011.
58. Volkswagen Golf I Cabriolet. Эта модификация выпускалась с 1980 по 1993 - задолго после завершения производства базовых хэтчбеков первого поколения.
59. Затюнингованный Москвич 2140.
60. Land-Rover 109 (Series 2a).
61. ЗИЛ 164. Фотограф выбрал себе место :)
62. КрАЗ тянет за собой троллейбус.
63. Троллейбус МТБ-82. Участвовал только на старте. Развернули на Шулявском мосту и всё. К сожалению, неходовой.
64. ЛАЗ 697Р №2401, на котором я катался на экскурсию в 2009 году.
65. ЛАЗ 695Б кофейбус. Теперь с новыми номерами.
66. Ikarus 260.50. Вообще без номеров.
67. Ikarus 256.
68. Ikarus EAG E94.20. Наконец-то сфоткал с правой стороны.
69. Saffle / Volvo B10MA-55 №5607.
70. Случайно была замечена КПТшная ГАЗель №9658. Вот так чудо! Не думал, что они ещё на ходу.
После парада подождал пока участники вернутся, чтобы снять видео. Может как-нибудь покажу. Ну а подытожив скажу, что мероприятие удалось. Конечно, хотелось бы побольше аутентичных автомобилей, а не тюнинга. Но уже что есть - то есть.