Весенний OldCarLand-2016 (часть 6): Тюнинг, мотоциклы и развлечения
Может и офф-топ. Но это тоже одна из сторон выставки. Если что, удалю.
Вот и подошли к концу обзора весеннего автомобильного (и не только автомобильного) фестиваля «OldCarLand-2016». В этой части покажу стороны выставки, которые не вписываются в формат ретро машин - новые авто, тюнинг и самоделки, мотоциклы, автомобили АТО, зрители, выставочный антураж, развлечения и конкурсы. Ну и, конечно, впечатление.
1. Новые автомобили, тюнинг, самоделки, мотоциклы, другие виды транспорта и зарисовки с выставки - вот о чём пойдет речь.
Что тут еще можно сказать ... Повторяться не хочется. Автомобильная часть меня поразила - увидел много невиданных и раритетных машин. Что касается других аспектов выставки: мотоциклов было больше, чем год назад; самоделки были ещё более впечатляющими; было больше конкурсов. Но все это лучше смотреть.
2. Новых машин было совсем мало. Škoda Octavia III & Škoda Fabia III. Гранённый и однообразный дизайн мне не нравится, но Шкоды выглядят гармонично.
3. Электромобиль Nissan Leaf. Говорят, что страшен. Да вроде норм. Хотя дизайн на любителя.
4. Репликары-лимузины. Современные авто а-ля ретро.
5. Даже понятия не имею, как называются. Но машины известны: и в журналах фото печатают, и на улицах в центре Киева иногда можно встретить такие лимузины.
6. Тюнингованный Smart Coupe. Редкость на наших дорогах.
7. «Вепрь» К Спорт. Украинский джип на агрегатах ГАЗ-66, если не ошибаюсь.
Когда увидел вживую впервые не то что удивился, а офигел от размеров.
8. Вот это махина!
9. Dodge Ram 2500 HEMI. Настоящий американский джип без ГМО :)
«2х литровый бывает только сок» :)
10. Кемпер на базі Ford Transit.
11. Раллийные машины были те же, что и год назад.
12. Поэтому покажу лишь Mitsubishi Lancer Mk.IX.
13. Так плавно переходим к тюнингу. Специально колхозинг не снимал. Однако на этой выставке были необычные экземпляры.
14. ВАЗ-2106 (видимо), преобразованный в купе. Кстати, обратите внимание на фары, которые скрыты за решеткой. Я о таком тюнинге думал лет 5 назад, наверное. Оказывается, что кто-то таки воплотил в реальность такой наворот. А вот на мейл.сру рассказывали, что такое переделку не разрешит ГАИ.
15. ЗАЗики. Просто ужас какой тюнинг. Этого «горбатого» похоже переделали под переднемоторного.
16. ЗАЗ-965 кабриолет.
17. А такое, наверное, тоже мало кто поймет. Но это не тюнинг, а самоделка. Похоже на "Волгу", но все кузовные элементы другие.
18. Еще один римейк «Волги».
19. Не понимаю, в чем прикол, но интересно как заново делали кузовные панели?
20. Самодельный формульный болид «Студент КПИ», сделанный студентами Киевского политехнического университета. Мощность 96 л.с.. Максималка - 260 км/ч.
21. А это какой-то бэтмобиль! Самоделка «Валентин» (1992г.).
22. Заинтересованных людей было полно.
23. Выставкой кружил и странный самодельный фургончик.
24. Хот-роды.
25. Экспозиция военных авто зоны АТО была больше, чем в прошлом году. Были как и новые авто. Как это двухосный КрАЗ.
26. КрАЗ Спартан. Ранее видел на выставке военной техники прошлой осенью.
27. Так и старые. Как этот ГАЗ-66 ранних годов выпуска. Со знаком качества СССР.
28. Jeep Grand Cherokee второго поколения.
29. Jeep Wrangler Rubicon.
30. Мотоциклов было очень много. Кажется, больше, чем в прошлом году. Но по большей части это знакомые по предыдущим выставкам мотыки.
31. Можно было бы написать отдельный пост, если бы разбирался в мототехнике и если бы фоткал все подряд.
32. Мопед «Верховина».
33. Милицейский мотоцикл с коляской. На бумажке написано: ИЖ-50 1961 года. Но такая модель не гуглится.
34. Еще один подобный.
35. Jawa 350 с коляской. Были и без коляски.
36. Мотороллеры «Турист» и «Тулица». Интересно, чем отличаются? На вид, как близнецы.
37. Мотороллер в процессе переделки в трайк.
38. Можно устроиться.
39. Кстати, о желающих пощупать / потереться: некоторые участники приготовились не только отгородившись лентой, но и написав условия съёмки.
40. А то знаете, бывает как на этом фото.
41. BMW 326 собрал возле себя много народа.
42. Информационные листки на каждом фестивале новые. Еще одна деталь, которой отличаются выставки.
43. Некоторые листки лежали так, что невозможно было прочитать.
Неавтомобильная часть выставки. Недаром же, это выставка всего, что движется.
44. Конка. Странно, что на этот раз впрягли лошадей.
45. Конь педальный. Видимо не раз слышали такой термин. Теперь можно увидеть как он выглядит :)
46. Детские автомобильчики.
47. Узкоколейная дрезина ТД-5У.
48. Старинный двигатель, который снимал на видео, но раньше не фоткал.
49. Автозаправочная колонка. Та же, что в прошлом году, но с другого ракурса.
50. Среди развлечений были заплывы моделей радиоуправляемых кораблей. Но почему-то плавал почему-то только один.
51. И дрифтинг.
52. Ох и шумно было!
53. В ангаре была очередь. Видимо в этот раз решили избежать давки, так как ограничивали количество посетителей. А может была какая-то делегация. Ждать не стал. Думаю: «Ну и ладно ...».
54. Традиционно, для тех кто проголодался, была фуд-зона.
55. Разумеется, как же без шашлыков?
56.
57. Участникам из других городов бесплатно выдавали бензин.
Ну и о дороге на и с выставки. На этот раз решил прогуляться новыми нехожеными местами. Поэтому в Музей Авиации пошел по Медовой улице. Никогда там не ходил. Хотя места неинтересны, но было непривычно, потому что дорога проходит задворками аэропорта «Киев».
58. Традиционно, для подвоза посетителей в музей был организован временный автобусный маршрут №76. Прошлой весной он был по Народного ополчения, а с прошлой выставки маршрут сделали кольцевым односторонним. Необычно было видеть автобус на Медовой улице. Тем более, что дорогу к Евро-2012 так и не доделали.
59. Даже знак поставили. Для временного маршрута. В Киеве. Это на КПТ совсем не похоже.
60. Когда в полдень возвращался с выставки дорога выглядела так. Даже автобусы перестали ездить, потому что улица была забита припаркованными машинами.
61. Это я вам уже показывал. Казалось бы, последний день выставки. Полдень. А некоторые участники только ехали на выставку.
Фестиваль, по моему мнению, удался. Хотя снова выставка показалась сумбурной. Много всего, но понемногу. Были одни машины, но не было других. Вот если бы собрать автомобили из предыдущих выставок, да еще и добавить новых - вот было бы круто. Или сделать несколько отдельных узкоспециализированных выставок - автобусные, грузовых автомобилей, мотоциклов. Хотя ... и в таком виде выставка интересна. Интересная, но не настолько, чтобы приходить на все выставки. Так что следующую может проигнорю. Если не часто ходить на такие выставки, то вполне таки интересно.
ПРЕДЫДУЩИЕ ЧАСТИ:
ЧАСТЬ 1 | ЧАСТЬ 2 | ЧАСТЬ 3 | ЧАСТЬ 4 | ЧАСТЬ 5
Вот и подошли к концу обзора весеннего автомобильного (и не только автомобильного) фестиваля «OldCarLand-2016». В этой части покажу стороны выставки, которые не вписываются в формат ретро машин - новые авто, тюнинг и самоделки, мотоциклы, автомобили АТО, зрители, выставочный антураж, развлечения и конкурсы. Ну и, конечно, впечатление.
1. Новые автомобили, тюнинг, самоделки, мотоциклы, другие виды транспорта и зарисовки с выставки - вот о чём пойдет речь.
Что тут еще можно сказать ... Повторяться не хочется. Автомобильная часть меня поразила - увидел много невиданных и раритетных машин. Что касается других аспектов выставки: мотоциклов было больше, чем год назад; самоделки были ещё более впечатляющими; было больше конкурсов. Но все это лучше смотреть.
2. Новых машин было совсем мало. Škoda Octavia III & Škoda Fabia III. Гранённый и однообразный дизайн мне не нравится, но Шкоды выглядят гармонично.
3. Электромобиль Nissan Leaf. Говорят, что страшен. Да вроде норм. Хотя дизайн на любителя.
4. Репликары-лимузины. Современные авто а-ля ретро.
5. Даже понятия не имею, как называются. Но машины известны: и в журналах фото печатают, и на улицах в центре Киева иногда можно встретить такие лимузины.
6. Тюнингованный Smart Coupe. Редкость на наших дорогах.
7. «Вепрь» К Спорт. Украинский джип на агрегатах ГАЗ-66, если не ошибаюсь.
Когда увидел вживую впервые не то что удивился, а офигел от размеров.
8. Вот это махина!
9. Dodge Ram 2500 HEMI. Настоящий американский джип без ГМО :)
«2х литровый бывает только сок» :)
10. Кемпер на базі Ford Transit.
11. Раллийные машины были те же, что и год назад.
12. Поэтому покажу лишь Mitsubishi Lancer Mk.IX.
13. Так плавно переходим к тюнингу. Специально колхозинг не снимал. Однако на этой выставке были необычные экземпляры.
14. ВАЗ-2106 (видимо), преобразованный в купе. Кстати, обратите внимание на фары, которые скрыты за решеткой. Я о таком тюнинге думал лет 5 назад, наверное. Оказывается, что кто-то таки воплотил в реальность такой наворот. А вот на мейл.сру рассказывали, что такое переделку не разрешит ГАИ.
15. ЗАЗики. Просто ужас какой тюнинг. Этого «горбатого» похоже переделали под переднемоторного.
16. ЗАЗ-965 кабриолет.
17. А такое, наверное, тоже мало кто поймет. Но это не тюнинг, а самоделка. Похоже на "Волгу", но все кузовные элементы другие.
18. Еще один римейк «Волги».
19. Не понимаю, в чем прикол, но интересно как заново делали кузовные панели?
20. Самодельный формульный болид «Студент КПИ», сделанный студентами Киевского политехнического университета. Мощность 96 л.с.. Максималка - 260 км/ч.
21. А это какой-то бэтмобиль! Самоделка «Валентин» (1992г.).
22. Заинтересованных людей было полно.
23. Выставкой кружил и странный самодельный фургончик.
24. Хот-роды.
25. Экспозиция военных авто зоны АТО была больше, чем в прошлом году. Были как и новые авто. Как это двухосный КрАЗ.
26. КрАЗ Спартан. Ранее видел на выставке военной техники прошлой осенью.
27. Так и старые. Как этот ГАЗ-66 ранних годов выпуска. Со знаком качества СССР.
28. Jeep Grand Cherokee второго поколения.
29. Jeep Wrangler Rubicon.
30. Мотоциклов было очень много. Кажется, больше, чем в прошлом году. Но по большей части это знакомые по предыдущим выставкам мотыки.
31. Можно было бы написать отдельный пост, если бы разбирался в мототехнике и если бы фоткал все подряд.
32. Мопед «Верховина».
33. Милицейский мотоцикл с коляской. На бумажке написано: ИЖ-50 1961 года. Но такая модель не гуглится.
34. Еще один подобный.
35. Jawa 350 с коляской. Были и без коляски.
36. Мотороллеры «Турист» и «Тулица». Интересно, чем отличаются? На вид, как близнецы.
37. Мотороллер в процессе переделки в трайк.
38. Можно устроиться.
39. Кстати, о желающих пощупать / потереться: некоторые участники приготовились не только отгородившись лентой, но и написав условия съёмки.
40. А то знаете, бывает как на этом фото.
41. BMW 326 собрал возле себя много народа.
42. Информационные листки на каждом фестивале новые. Еще одна деталь, которой отличаются выставки.
43. Некоторые листки лежали так, что невозможно было прочитать.
Неавтомобильная часть выставки. Недаром же, это выставка всего, что движется.
44. Конка. Странно, что на этот раз впрягли лошадей.
45. Конь педальный. Видимо не раз слышали такой термин. Теперь можно увидеть как он выглядит :)
46. Детские автомобильчики.
47. Узкоколейная дрезина ТД-5У.
48. Старинный двигатель, который снимал на видео, но раньше не фоткал.
49. Автозаправочная колонка. Та же, что в прошлом году, но с другого ракурса.
50. Среди развлечений были заплывы моделей радиоуправляемых кораблей. Но почему-то плавал почему-то только один.
51. И дрифтинг.
52. Ох и шумно было!
53. В ангаре была очередь. Видимо в этот раз решили избежать давки, так как ограничивали количество посетителей. А может была какая-то делегация. Ждать не стал. Думаю: «Ну и ладно ...».
54. Традиционно, для тех кто проголодался, была фуд-зона.
55. Разумеется, как же без шашлыков?
56.
57. Участникам из других городов бесплатно выдавали бензин.
Ну и о дороге на и с выставки. На этот раз решил прогуляться новыми нехожеными местами. Поэтому в Музей Авиации пошел по Медовой улице. Никогда там не ходил. Хотя места неинтересны, но было непривычно, потому что дорога проходит задворками аэропорта «Киев».
58. Традиционно, для подвоза посетителей в музей был организован временный автобусный маршрут №76. Прошлой весной он был по Народного ополчения, а с прошлой выставки маршрут сделали кольцевым односторонним. Необычно было видеть автобус на Медовой улице. Тем более, что дорогу к Евро-2012 так и не доделали.
59. Даже знак поставили. Для временного маршрута. В Киеве. Это на КПТ совсем не похоже.
60. Когда в полдень возвращался с выставки дорога выглядела так. Даже автобусы перестали ездить, потому что улица была забита припаркованными машинами.
61. Это я вам уже показывал. Казалось бы, последний день выставки. Полдень. А некоторые участники только ехали на выставку.
Фестиваль, по моему мнению, удался. Хотя снова выставка показалась сумбурной. Много всего, но понемногу. Были одни машины, но не было других. Вот если бы собрать автомобили из предыдущих выставок, да еще и добавить новых - вот было бы круто. Или сделать несколько отдельных узкоспециализированных выставок - автобусные, грузовых автомобилей, мотоциклов. Хотя ... и в таком виде выставка интересна. Интересная, но не настолько, чтобы приходить на все выставки. Так что следующую может проигнорю. Если не часто ходить на такие выставки, то вполне таки интересно.
ПРЕДЫДУЩИЕ ЧАСТИ:
ЧАСТЬ 1 | ЧАСТЬ 2 | ЧАСТЬ 3 | ЧАСТЬ 4 | ЧАСТЬ 5