Не день Бекхэма
1:50 Пытаюсь уснуть.
4:15 Просыпаюсь от дурацкого сна за полчаса до срабатывания будильников. В принципе, засыпать уже бессмысленно. Умываюсь-одеваюсь, завариваю чай. Готова. Времени до выезда ещё много. Сажусь работать.
5:00 Контрольный звонок от Саши. В 5:30 я должна её забрать и отвезти в аэропорт. Сетую, что я уже собралась, а ещё куча времени, но Саша настаивает, что до 5:30 она меня видеть не хочет, потому что ещё не обсохла после душа. Ну, что делать? Придётся поработать ещё минут двадцать.
5:15 Не спеша выхожу с пакетом мусора. Как раз успею доехать до помойки. Да, вот так, по-богатому - доехать: идти туда-обратно 7 минут, а ехать - секунды. К тому же, в машине всегда накапливаются какие-то фантики-бутылки, и очень удобно, так сказать, доставлять мусор к цели.
5:16 А почему это машина несколько кривовато стоит? Не может быть! Может... Правое переднее колесо - на ободе. «Всё! Съездила на курорт!» Что делать? Звонить Саше и предлагать ей вызвать такси? Попробовать накачать колесо? А если там порез, далеко ли я доеду?
5:17 В четыре прыжка оказываюсь дома: взять новый компрессор, подаренный на день рождения и ни разу ещё не использованный (старый я отдала какому-то дядечка во дворе на ул. Марата год назад). Уф! Так компрессор же в машине, а дома только домкрат!
5:18 Достаю из багажника компрессор и... И вспоминаю, что дарители высоко оценили мой интеллектуальный потенциал: компрессор работает не от прикуривателя, а от аккумулятора («Зато такой мощный! Колесо грузовика накачивает за 3 минуты!». О, да...). Открываю капот, сдёргиваю крышку с аккумулятора (вообще, сначала я тщетно пыталась расковырять коробку предохранителей).
5:19 Темнота. Ничего не видно, в воздухе висит вода. Включаю фонарик на телефоне и таращусь на аккумулятор, на котором вот ни хрена не обозначены «+» и «-».
5:20 Сижу в машине и листаю толстую (неимоверно неожиданно толстую) брошюру, чтобы понять, где у него кнопка, как же всё-таки присобачить «крокодилы» к клеммам.
5:22 Собираю цепь, мало веря в успех.
5:23 Завожу двигатель, ожидая взрыва. Хм, нормально. Отвинчиваю колпачок ниппеля и наощупь подключаю компрессор.
5:24 Компрессор включён. Качаю. С колесом ничего не происходит: как стояло на ободе, так и стоит.
5:26 Звоню Саше с криком: «Сашуля! Прости! Я тут, а оно… На ободе. Ничего не получается!» Саша мужественно интересуется, какие я знаю номера вызова такси. Я, тем временем, понимаю, что плохо присоединила насос, и во время разговора пересобираю конструкцию.
5:28 Колесо накачивается! Манометр показывает странную цифру «3», но мне уже некогда заниматься глупостями и снижать давление. Да и кто знает, насколько оно спустит, пока я доберусь до аэропорта?
5:29 Двигатель - «выкл». Отсоединяю всё присоединённое ранее, крышку - на аккумулятор, капот захлопнуть, компрессор в разобранном виде - на заднее сиденье. Пакет с мусором остаётся у стены, потом выброшу. Если вернусь… Поехала.
5:33 Грузим сашин чемодан. Пока она обнимает маму, я недоверчиво ощупываю колесо.
5:35 Саша отказывается ехать по скоростному диаметру и КАД: «Давай через город поедем, нет же почти машин». Всей душой поддерживаю это предложение, ибо 110-130 км/ч мне почему-то на шипованной резине по мокрой дороге с непонятным колесом ехать тоже не хочется.
5:52 Выгружаем чемодан у входа в аэропорт.
6:10-6:20 Я на заправке проверяю давление в шинах. Манометр не врал: на проблемном колесе давление 3 технические атмосферы, в оставшихся трёх, по данным манометра на заправке, - от 1,5 до 1,9 атм. при положенных 2,2-2,5. Удивительно, как мы не убились! И прошу не считать меня беспечной: я проверяю давление в шинах раз в неделю, как минимум, и вот данные колёса не далее как в четверг мне поставили два паренька из Донецка, представляющие шиномонтаж, с которым я сотрудничаю уже года три.
Четверг... Кстати, в четверг в гипер(или супер-?)маркете «Лента» у меня угнали тележку. Да-с. Я до сих пор обижена. Если кто не знает, тележку нынче можно отцепить от её собратьев (сосестёр?), засунув в монетоприёмник, установленный на самой тележке, монетку в 5 или 10 руб., а потом получить вложенный капитал обратно, доставив тележку к месту их «парковки» и воспользовавшись «ключом» от другой тележки. У меня такая «дежурная» десятка лежит в машине под рукой. Осчастливилась я, значит, тележкой и начала обход. Разжилась хлебцами и шоколадкой и, пристроив тележку так, чтобы она никому не мешала, пошла в овощной отдел. Ибо я стараюсь не таскать за собой тележку по узким проходам между стеллажами, а особенно - в самом лабиринтоподобном овощном. И вот возвращаюсь, обнимая добытые огурцы-помидоры-редис-три упаковки листьев салата (то есть только в зубах ничего нет), к припаркованной тележке, а её нет. Я ещё пыталась верить в хорошее в людях: оглядывалась, куда же её передвинули, а потом увидела хлебцы и шоколадку, лежащие на полке, рядом с которой пару часов назад пять минут назад стояла моя дорогая тележка.
И не так жаль 10 рублей, как обидно, что я только начала затариваться, и никаких шансов, что я даже с уже набранным доберусь до кассы. А пришлось. Положение безвыходное потому что. Задействовала свободные зубы - забрала хлебцы с полки, шоколад - в карман, поплелась к кассе. Выложила всё на ленте неработающей кассы, через работающую выбралась на улицу, за очередные 10 руб. отцепила тележку, по-новой вошла в магазин, подкатила к неработающей кассе, сгрузила всё там оставленное и продолжила поход. И фигушки я выпустила из рук тележку больше чем на три секунды. Оказывается, теперь бизнес по похищению тележек у лопухов, типа меня, процветает. А чё? Удобно. Десять тележек угнал - уже от 50 до 100 руб. в кармашке, а можно же и день провести в магазине и «заработать» куда больше.
На заправке мне остатка денег на карточке этой сети на бензин хватило, а на утренний кофе, который я пью чрезвычайно редко, для избавления от тремора - уже нет. У меня явно «не день Бекхэма» да и не жизнь Бекхэма, чего уж там, а потому выкладываю запись, иду досыпать и из дома до завтра - ни ногой. Разве что, колесо проверить вечером.
P.S. Саша на самолёт успела. Мусор доставлен на помойку по возвращении.
4:15 Просыпаюсь от дурацкого сна за полчаса до срабатывания будильников. В принципе, засыпать уже бессмысленно. Умываюсь-одеваюсь, завариваю чай. Готова. Времени до выезда ещё много. Сажусь работать.
5:00 Контрольный звонок от Саши. В 5:30 я должна её забрать и отвезти в аэропорт. Сетую, что я уже собралась, а ещё куча времени, но Саша настаивает, что до 5:30 она меня видеть не хочет, потому что ещё не обсохла после душа. Ну, что делать? Придётся поработать ещё минут двадцать.
5:15 Не спеша выхожу с пакетом мусора. Как раз успею доехать до помойки. Да, вот так, по-богатому - доехать: идти туда-обратно 7 минут, а ехать - секунды. К тому же, в машине всегда накапливаются какие-то фантики-бутылки, и очень удобно, так сказать, доставлять мусор к цели.
5:16 А почему это машина несколько кривовато стоит? Не может быть! Может... Правое переднее колесо - на ободе. «Всё! Съездила на курорт!» Что делать? Звонить Саше и предлагать ей вызвать такси? Попробовать накачать колесо? А если там порез, далеко ли я доеду?
5:17 В четыре прыжка оказываюсь дома: взять новый компрессор, подаренный на день рождения и ни разу ещё не использованный (старый я отдала какому-то дядечка во дворе на ул. Марата год назад). Уф! Так компрессор же в машине, а дома только домкрат!
5:18 Достаю из багажника компрессор и... И вспоминаю, что дарители высоко оценили мой интеллектуальный потенциал: компрессор работает не от прикуривателя, а от аккумулятора («Зато такой мощный! Колесо грузовика накачивает за 3 минуты!». О, да...). Открываю капот, сдёргиваю крышку с аккумулятора (вообще, сначала я тщетно пыталась расковырять коробку предохранителей).
5:19 Темнота. Ничего не видно, в воздухе висит вода. Включаю фонарик на телефоне и таращусь на аккумулятор, на котором вот ни хрена не обозначены «+» и «-».
5:20 Сижу в машине и листаю толстую (неимоверно неожиданно толстую) брошюру, чтобы понять, где у него кнопка, как же всё-таки присобачить «крокодилы» к клеммам.
5:22 Собираю цепь, мало веря в успех.
5:23 Завожу двигатель, ожидая взрыва. Хм, нормально. Отвинчиваю колпачок ниппеля и наощупь подключаю компрессор.
5:24 Компрессор включён. Качаю. С колесом ничего не происходит: как стояло на ободе, так и стоит.
5:26 Звоню Саше с криком: «Сашуля! Прости! Я тут, а оно… На ободе. Ничего не получается!» Саша мужественно интересуется, какие я знаю номера вызова такси. Я, тем временем, понимаю, что плохо присоединила насос, и во время разговора пересобираю конструкцию.
5:28 Колесо накачивается! Манометр показывает странную цифру «3», но мне уже некогда заниматься глупостями и снижать давление. Да и кто знает, насколько оно спустит, пока я доберусь до аэропорта?
5:29 Двигатель - «выкл». Отсоединяю всё присоединённое ранее, крышку - на аккумулятор, капот захлопнуть, компрессор в разобранном виде - на заднее сиденье. Пакет с мусором остаётся у стены, потом выброшу. Если вернусь… Поехала.
5:33 Грузим сашин чемодан. Пока она обнимает маму, я недоверчиво ощупываю колесо.
5:35 Саша отказывается ехать по скоростному диаметру и КАД: «Давай через город поедем, нет же почти машин». Всей душой поддерживаю это предложение, ибо 110-130 км/ч мне почему-то на шипованной резине по мокрой дороге с непонятным колесом ехать тоже не хочется.
5:52 Выгружаем чемодан у входа в аэропорт.
6:10-6:20 Я на заправке проверяю давление в шинах. Манометр не врал: на проблемном колесе давление 3 технические атмосферы, в оставшихся трёх, по данным манометра на заправке, - от 1,5 до 1,9 атм. при положенных 2,2-2,5. Удивительно, как мы не убились! И прошу не считать меня беспечной: я проверяю давление в шинах раз в неделю, как минимум, и вот данные колёса не далее как в четверг мне поставили два паренька из Донецка, представляющие шиномонтаж, с которым я сотрудничаю уже года три.
Четверг... Кстати, в четверг в гипер(или супер-?)маркете «Лента» у меня угнали тележку. Да-с. Я до сих пор обижена. Если кто не знает, тележку нынче можно отцепить от её собратьев (сосестёр?), засунув в монетоприёмник, установленный на самой тележке, монетку в 5 или 10 руб., а потом получить вложенный капитал обратно, доставив тележку к месту их «парковки» и воспользовавшись «ключом» от другой тележки. У меня такая «дежурная» десятка лежит в машине под рукой. Осчастливилась я, значит, тележкой и начала обход. Разжилась хлебцами и шоколадкой и, пристроив тележку так, чтобы она никому не мешала, пошла в овощной отдел. Ибо я стараюсь не таскать за собой тележку по узким проходам между стеллажами, а особенно - в самом лабиринтоподобном овощном. И вот возвращаюсь, обнимая добытые огурцы-помидоры-редис-три упаковки листьев салата (то есть только в зубах ничего нет), к припаркованной тележке, а её нет. Я ещё пыталась верить в хорошее в людях: оглядывалась, куда же её передвинули, а потом увидела хлебцы и шоколадку, лежащие на полке, рядом с которой пару часов назад пять минут назад стояла моя дорогая тележка.
И не так жаль 10 рублей, как обидно, что я только начала затариваться, и никаких шансов, что я даже с уже набранным доберусь до кассы. А пришлось. Положение безвыходное потому что. Задействовала свободные зубы - забрала хлебцы с полки, шоколад - в карман, поплелась к кассе. Выложила всё на ленте неработающей кассы, через работающую выбралась на улицу, за очередные 10 руб. отцепила тележку, по-новой вошла в магазин, подкатила к неработающей кассе, сгрузила всё там оставленное и продолжила поход. И фигушки я выпустила из рук тележку больше чем на три секунды. Оказывается, теперь бизнес по похищению тележек у лопухов, типа меня, процветает. А чё? Удобно. Десять тележек угнал - уже от 50 до 100 руб. в кармашке, а можно же и день провести в магазине и «заработать» куда больше.
На заправке мне остатка денег на карточке этой сети на бензин хватило, а на утренний кофе, который я пью чрезвычайно редко, для избавления от тремора - уже нет. У меня явно «не день Бекхэма» да и не жизнь Бекхэма, чего уж там, а потому выкладываю запись, иду досыпать и из дома до завтра - ни ногой. Разве что, колесо проверить вечером.
P.S. Саша на самолёт успела. Мусор доставлен на помойку по возвращении.