TOUR DE CORÉE 2023 (30): ПЕРВЫЙ ЭТАП. - О ВОЗРАСТЕ И ВЫНОСЛИВОСТИ
21.10.2023 (суббота)
Маршрут: Сеул - Янпхён (пров. Кёнги)
Расстояние: 65 км
Характер покрытия: асфальт велодорожек рек Ханган и Южная Ханган 한강 남한강 자전거길
Профиль этапа: преимущественно ровняк (на Унгильсан с его 20%-ным градиентом подниматься не стали)
Состав участников по странам: Израиль - 3 чел., США - 5 чел., Канада - 1 чел., Россия - 8 чел. (включая временно проживающих в Европе)
Стартовали в центре Сеула, на Итхэвоне 이태원, знаменитом магазинами, ресторанами, ночными клубами, неподалёку от исторической американской военной базы, от пункта велопроката...
Заполошный хозяин рента
Велосипеды в количестве пятнадцати штук, из них три e-bike, были заказаны за месяц до тура. Прокат и велосипеды я проинспектировал за пару дней до старта. Вопреки моим увещеваниям, президент тура распорядился получать велосипеды в день старта... Клиенты - народ привередливый. Мы в полном соответствии с моими опасениями стартовали ближе к полудню (прокат открывается в девять) и, не выполнив полностью экскурсионную программу, финишировали в полной темноте. Осенью темнеет рано... Как хорошо, что в Корее и на велодорожках имеется освещение!
На Хангане
Lotte World Tower
________________________________________________________________
Я постоянно катил в головке. Большинство моих спутников были моложе меня лет на тридцать-сорок. Трое, как сказал, катили на e-байках. Однако никто не мог обогнать меня. Что? Не могли обогнать, потому что я был турлидером? Нет. Просто они не были в силах соперничать со мной в скорости, в выносливости...
Обескураженные этим обстоятельством и пристыженные, они спрашивали, как мне удалось сохранить превосходную физическую форму. Я им отвечал... Впрочем, стоит ли пересказывать сказанное? Мою историю, слово в слово, пересказал Сай в сегодняшнем видео.
Маршрут: Сеул - Янпхён (пров. Кёнги)
Расстояние: 65 км
Характер покрытия: асфальт велодорожек рек Ханган и Южная Ханган 한강 남한강 자전거길
Профиль этапа: преимущественно ровняк (на Унгильсан с его 20%-ным градиентом подниматься не стали)
Состав участников по странам: Израиль - 3 чел., США - 5 чел., Канада - 1 чел., Россия - 8 чел. (включая временно проживающих в Европе)
Стартовали в центре Сеула, на Итхэвоне 이태원, знаменитом магазинами, ресторанами, ночными клубами, неподалёку от исторической американской военной базы, от пункта велопроката...
Заполошный хозяин рента
Велосипеды в количестве пятнадцати штук, из них три e-bike, были заказаны за месяц до тура. Прокат и велосипеды я проинспектировал за пару дней до старта. Вопреки моим увещеваниям, президент тура распорядился получать велосипеды в день старта... Клиенты - народ привередливый. Мы в полном соответствии с моими опасениями стартовали ближе к полудню (прокат открывается в девять) и, не выполнив полностью экскурсионную программу, финишировали в полной темноте. Осенью темнеет рано... Как хорошо, что в Корее и на велодорожках имеется освещение!
На Хангане
Lotte World Tower
________________________________________________________________
Я постоянно катил в головке. Большинство моих спутников были моложе меня лет на тридцать-сорок. Трое, как сказал, катили на e-байках. Однако никто не мог обогнать меня. Что? Не могли обогнать, потому что я был турлидером? Нет. Просто они не были в силах соперничать со мной в скорости, в выносливости...
Обескураженные этим обстоятельством и пристыженные, они спрашивали, как мне удалось сохранить превосходную физическую форму. Я им отвечал... Впрочем, стоит ли пересказывать сказанное? Мою историю, слово в слово, пересказал Сай в сегодняшнем видео.
Click to view