Проблема: кофемашина Philips льёт воду только в поддон, кофе не выдаёт.
У кофемашины Philips EP5314 стал сильно выходить пар со стороны заварочного блока. Отвёз её в авторизованный сервис Филипс. Продержали её больше месяца. После возврата создалось впечатление, что с кофемашиной просто ничего не делали, потому как результат был аналогичный.
Обратился в Philips. Передо мной извинились. Сказали, что сервис может приехать на дом и забрать кофемашину на ремонт. Вроде приятный уровень обслуживания, но не захотел ещё месяцок-другой сидеть без кофе. В итоге на какое-то время забил на проблему.
Недавно всё усугубилось. Машина периодически показывала гаечный ключ и ошибку 4 (некорректная установка варочной группы). А периодически начинала лить воду только в поддон, совсем не выдавая кофе.
Оказалось, что вода в поддон зачастую льётся всего лишь навсего по той причине, что износились уплотнители на штуцере. Разобрать машину и снять штуцер для замены уплотнителей довольно просто.
Всего на штуцере 6 уплотнителей. Но для начала хорошо бы осмотреть только один из двух видимый - тот, который побольше.
Самое интересное, что с видимой стороны это кольцо может выглядеть прекрасно. После того, как я его прокрутил на 180 градусов, оказалось. что с обратной стороны оно прилично потрескалось.
Чаще всего времкомплект для заварочного блока/устройства Саеко/Филипс/Гаджия/Солис/Спидем Saeco/Philips/Gaggia/Solis/Spidem входит всего три кольца (а не 6):
Ремкомплект уплотнительных колец для кофемашин Philips/Saeco легко ищется на Wildberries/Ozon по следующим ключевым словам:
Заменил два уплотнительных кольца на штуцере заварочного узла. Слегко смазал их силиконом. Сам штуцер конечно неплохо бы очистить, хотя он выглядит у меня чистым. Но надо для начала приобрести порошок (таблетки не подходят). Для очистки заварочного блока тоже нужен порошок. Но пока я его не разбирал. Это уже более сложный процесс:
Раз уж в ремкомплекте заварочного узла Philips было большое кольцо для заварочного блока, то помимо двух колец на штуцере заменил и его. После замены колец на штуцере, вокруг него перестала появляться вода. Пар перестал выходить со стороны заварочного блока, т.к. вода при приготовлении кофе уже не лилась в поддон. Проблему можно было бы заметить, если бы обратили также внимание на то, что помимо пара со стороны заварочного блока в кружку стало наливаться меньше кофе.
Помимо уплотнителей на штуцере конечно ещё может быть множество проблем приводящих к воде в поддоне. И дело может не ограничиваться чисткой от кофейных масел. Но вот очистку от накипи и кофейных масел точно не стоит игнорировать.
Также неплохо бы почистить не только носики подачи кофе (которые я прочистил без разборки маленьким ёршиком для коктейльных трубочек), но и весь блок с носиками, хотя разбирать придётся много всего
Ещё у меня была проблема с установкой заварочного блока Philips. Смотрел, как возятся с совпадением пазов на блоке и ответной части. Но в моём случае достаточно было выключить машину без заварочного блока, после чего включить и дождаться того, чтобы после включения кофемашина сама исправила положение пазов.
Обратился в Philips. Передо мной извинились. Сказали, что сервис может приехать на дом и забрать кофемашину на ремонт. Вроде приятный уровень обслуживания, но не захотел ещё месяцок-другой сидеть без кофе. В итоге на какое-то время забил на проблему.
Недавно всё усугубилось. Машина периодически показывала гаечный ключ и ошибку 4 (некорректная установка варочной группы). А периодически начинала лить воду только в поддон, совсем не выдавая кофе.
Оказалось, что вода в поддон зачастую льётся всего лишь навсего по той причине, что износились уплотнители на штуцере. Разобрать машину и снять штуцер для замены уплотнителей довольно просто.
Click to viewВсего на штуцере 6 уплотнителей. Но для начала хорошо бы осмотреть только один из двух видимый - тот, который побольше.
Самое интересное, что с видимой стороны это кольцо может выглядеть прекрасно. После того, как я его прокрутил на 180 градусов, оказалось. что с обратной стороны оно прилично потрескалось.
Чаще всего времкомплект для заварочного блока/устройства Саеко/Филипс/Гаджия/Солис/Спидем Saeco/Philips/Gaggia/Solis/Spidem входит всего три кольца (а не 6):
- Уплотнитель заварочного блока 0106003
- Уплотнитель штуцера OR 0050-20
- Уплотнитель штуцера OR 0090-20
Ремкомплект уплотнительных колец для кофемашин Philips/Saeco легко ищется на Wildberries/Ozon по следующим ключевым словам:
- Комплект уплотнителей кофемашины Philips
- Ремкоплект заварочного блока Philips
- Ремкомплект Заварочного Узла для Кофемашины Philips
- Набор уплотнтительных колец philips
Заменил два уплотнительных кольца на штуцере заварочного узла. Слегко смазал их силиконом. Сам штуцер конечно неплохо бы очистить, хотя он выглядит у меня чистым. Но надо для начала приобрести порошок (таблетки не подходят). Для очистки заварочного блока тоже нужен порошок. Но пока я его не разбирал. Это уже более сложный процесс:
Раз уж в ремкомплекте заварочного узла Philips было большое кольцо для заварочного блока, то помимо двух колец на штуцере заменил и его. После замены колец на штуцере, вокруг него перестала появляться вода. Пар перестал выходить со стороны заварочного блока, т.к. вода при приготовлении кофе уже не лилась в поддон. Проблему можно было бы заметить, если бы обратили также внимание на то, что помимо пара со стороны заварочного блока в кружку стало наливаться меньше кофе.
Помимо уплотнителей на штуцере конечно ещё может быть множество проблем приводящих к воде в поддоне. И дело может не ограничиваться чисткой от кофейных масел. Но вот очистку от накипи и кофейных масел точно не стоит игнорировать.
Также неплохо бы почистить не только носики подачи кофе (которые я прочистил без разборки маленьким ёршиком для коктейльных трубочек), но и весь блок с носиками, хотя разбирать придётся много всего
Ещё у меня была проблема с установкой заварочного блока Philips. Смотрел, как возятся с совпадением пазов на блоке и ответной части. Но в моём случае достаточно было выключить машину без заварочного блока, после чего включить и дождаться того, чтобы после включения кофемашина сама исправила положение пазов.