Диспенсер Lebath и его ремонт.
Полтора года назад стали пользоваться диспенсером Lebath
Перед покупкой рассматривал вариант от Xiaomi, но у него ёмкость для мыла не снимается простым способом, да и было много отзывов о том, что вода проникает внутрь, что негативно влияет на плату, двигатель и контакты.
Диспенсер Lebath в этом плане выглядел гораздо лучше. С проникновением влаги проблем не было обнаружено. Ёмкость с мылом спокойно откручивается. Кроме диспенсер Lebath предлагает 2 режима подачи пены: 10 мл или 24 мл. К тому же, если убрать руку раньше, то подача мыла прекращается.
Такой вариант, как у меня, может быть не только на двух AA батарейках, но и на литиевом аккумуляторе. При наличии LSD аккумуляторов и хорошего зарядного устройства я конечно же предпочёл не связываться с литиевым аккумулятором. Но сейчас Ikea ушла из России, так что LSD аккумуляторы LADDA уже не приобрести. Так что явно предпочтительнее смотрится именно вариант с литиевым аккумулятором. Тем более, что для зарядки его не нужно вытаскивать.
В целом диспенсером очень понравилось пользоваться. Но устройство конечно не лишено капризов. Во-первых, мыло для диспенсера Lebath лучше разводить в соотношении 1/6 или 1/8. Слишком густое мыло данный диспенсер не переваривает. Да и не каждое мыло подходит. Я пользовался Synergetic. С ним пена была прекрасная, но при долгом использовании появляются белые хлопья. А ёмкости с мылом хватает очень на долгий срок. Можно конечно пользоваться мылом от производителя, но это слишком дорогой вариант. Лучше уж тогда покупать готовый раствор для диспенсеров.
Во-вторых, проблемы могут возникать из-за разрядившихся аккумуляторов. Хотя их, как и ёмкости с мылом, тоже хватало на полгода-год.
Основная проблема была только с неподходящим мылом или неправильной концентрацией. При этом чаще всего достаточно было снять шланг с фильтром, который опускается в ёмкость с мылом, промыть его под водой и продуть. Фильтр несколько раз снимал, чтобы получше очистить.
Но через полтора года мой диспенсер отказался создавать пену. Полностью разобрал его, чтобы прочистить всё внутри.
Для начала снял верхнюю крышку, после чего достал аккумуляторы (крышка батарейного отсека открывается просто, если защелку переместить в сторону носика диспенсера и потянуть эту крышку также со стороны носика). Далее требуется открутить 6 винтов, два из которых находятся под белым уплотнителем.
На фото ниже откручены 8 винтов, но второй ряд сверху можно оставить на месте.
Что делать дальше, мне было конечно совсем непонятно.
Оказалось, что отсоединить 2 разъёма не так просто, т.к. коннекторы зафиксированы красным клеем. С этим кое-как разобрался. Что касается мотора, то его достаточно аккуратно потянуть вверх (ничего снизу открывать НЕ нужно).
При этом обнаружим ещё один фильтр, который идентичен тому, который опускается в ёмкость с мылом.
Поскольку шланги в некоторых местах скреплены клеем или герметиком, то проще потянуть чуток моторчик вверх, после чего открутить 4 винта, крепящие к нему шланги.
Далее 3 винта сверху моторчика позволяют снять оставшуюся часть, которая возможно требует чистки
В моём случае не всегда внутри что-то требовало чистки. Но если там оказывалось мыло, то после промывки вытирал всё насухо.
Без особых проблем всё собирается в обратном порядке. Но мой "ремонт", к сожалению, не увенчался успехом. Пену диспенсер не хотел выдавать. Попробовал закрыть приток воздуха и заметил, что мыло по шлангу начинает подниматься. Если не открыть приток воздуха, то течёт жидкое мыло. Если же дать воздуху свободу, то пена образуется. Но в моём случае диспенсер 3 раза прекрасно выдаёт пену, после чего начинает либо давать её слишком мало, либо вообще подавать воздух. При этом, если закрыть приток воздуха на пару срабатываний, то потом опять пена 3 раза выдаётся успешно.
У кого-то разборки и чистки было достаточно. Видел также пару случаев, когда в варианте с литиевым аккумулятором (у которого приток воздуха расположен с обратной стороны) при подобной проблеме в шланг притока воздуха поместили кусочек поролона из отривина. Это не решало проблему полностью, но хотя бы пена, пусть и менее качественно, но подавалась.
Попробовал поместить поролон, но у меня от этого толку не было вовсе.
Также видел, что у диспенсеров Xiaomi меняют двигатели (или просто для начала исправляют положение щёток), т.к. они слишком слабые. Якобы можно даже попробовать двигатель от дисковода.
Но пока не понял, в чём у меня проблема и как отремонтировать мой диспенсер.
Перед покупкой рассматривал вариант от Xiaomi, но у него ёмкость для мыла не снимается простым способом, да и было много отзывов о том, что вода проникает внутрь, что негативно влияет на плату, двигатель и контакты.
Диспенсер Lebath в этом плане выглядел гораздо лучше. С проникновением влаги проблем не было обнаружено. Ёмкость с мылом спокойно откручивается. Кроме диспенсер Lebath предлагает 2 режима подачи пены: 10 мл или 24 мл. К тому же, если убрать руку раньше, то подача мыла прекращается.
Такой вариант, как у меня, может быть не только на двух AA батарейках, но и на литиевом аккумуляторе. При наличии LSD аккумуляторов и хорошего зарядного устройства я конечно же предпочёл не связываться с литиевым аккумулятором. Но сейчас Ikea ушла из России, так что LSD аккумуляторы LADDA уже не приобрести. Так что явно предпочтительнее смотрится именно вариант с литиевым аккумулятором. Тем более, что для зарядки его не нужно вытаскивать.
В целом диспенсером очень понравилось пользоваться. Но устройство конечно не лишено капризов. Во-первых, мыло для диспенсера Lebath лучше разводить в соотношении 1/6 или 1/8. Слишком густое мыло данный диспенсер не переваривает. Да и не каждое мыло подходит. Я пользовался Synergetic. С ним пена была прекрасная, но при долгом использовании появляются белые хлопья. А ёмкости с мылом хватает очень на долгий срок. Можно конечно пользоваться мылом от производителя, но это слишком дорогой вариант. Лучше уж тогда покупать готовый раствор для диспенсеров.
Во-вторых, проблемы могут возникать из-за разрядившихся аккумуляторов. Хотя их, как и ёмкости с мылом, тоже хватало на полгода-год.
Основная проблема была только с неподходящим мылом или неправильной концентрацией. При этом чаще всего достаточно было снять шланг с фильтром, который опускается в ёмкость с мылом, промыть его под водой и продуть. Фильтр несколько раз снимал, чтобы получше очистить.
Но через полтора года мой диспенсер отказался создавать пену. Полностью разобрал его, чтобы прочистить всё внутри.
Для начала снял верхнюю крышку, после чего достал аккумуляторы (крышка батарейного отсека открывается просто, если защелку переместить в сторону носика диспенсера и потянуть эту крышку также со стороны носика). Далее требуется открутить 6 винтов, два из которых находятся под белым уплотнителем.
На фото ниже откручены 8 винтов, но второй ряд сверху можно оставить на месте.
Что делать дальше, мне было конечно совсем непонятно.
Оказалось, что отсоединить 2 разъёма не так просто, т.к. коннекторы зафиксированы красным клеем. С этим кое-как разобрался. Что касается мотора, то его достаточно аккуратно потянуть вверх (ничего снизу открывать НЕ нужно).
При этом обнаружим ещё один фильтр, который идентичен тому, который опускается в ёмкость с мылом.
Поскольку шланги в некоторых местах скреплены клеем или герметиком, то проще потянуть чуток моторчик вверх, после чего открутить 4 винта, крепящие к нему шланги.
Далее 3 винта сверху моторчика позволяют снять оставшуюся часть, которая возможно требует чистки
В моём случае не всегда внутри что-то требовало чистки. Но если там оказывалось мыло, то после промывки вытирал всё насухо.
Без особых проблем всё собирается в обратном порядке. Но мой "ремонт", к сожалению, не увенчался успехом. Пену диспенсер не хотел выдавать. Попробовал закрыть приток воздуха и заметил, что мыло по шлангу начинает подниматься. Если не открыть приток воздуха, то течёт жидкое мыло. Если же дать воздуху свободу, то пена образуется. Но в моём случае диспенсер 3 раза прекрасно выдаёт пену, после чего начинает либо давать её слишком мало, либо вообще подавать воздух. При этом, если закрыть приток воздуха на пару срабатываний, то потом опять пена 3 раза выдаётся успешно.
У кого-то разборки и чистки было достаточно. Видел также пару случаев, когда в варианте с литиевым аккумулятором (у которого приток воздуха расположен с обратной стороны) при подобной проблеме в шланг притока воздуха поместили кусочек поролона из отривина. Это не решало проблему полностью, но хотя бы пена, пусть и менее качественно, но подавалась.
Попробовал поместить поролон, но у меня от этого толку не было вовсе.
Также видел, что у диспенсеров Xiaomi меняют двигатели (или просто для начала исправляют положение щёток), т.к. они слишком слабые. Якобы можно даже попробовать двигатель от дисковода.
Но пока не понял, в чём у меня проблема и как отремонтировать мой диспенсер.