Покупка детского автомобильного кресла Evenflo в США и доставка в Россию/Беларусь
Здравствуйте!
Пытаюсь заказать автокресло с сайта evenflo.com
Выбирал очень долго между Platinum Symphony DLX All-in-One Car Seat и ProComfort Symphony DLX All-in-One Car Seat, удивлялся почему нельзя было сделать 2 в 1, Прокомфорт с материалом Платинум, но в итоге остановился на первом варианте и дважды заказывал его. Сейчас уже есть мысли заказать в итоге Platinum SafeMax All-in-One Car Seat, там материал такой же как в Платинум, но она вроде как считается самым надежным, но нет SureLATCH®, очень интересного крепления.
Уже fishisfast и pochtoy.com с задачей не справились, магазин блокирует их покупку. Не думаю, что это совпадение. Посоветуйте, пожалуйста, мэйлфорвардера, который может осуществить покупку на физическое лиц.
Положительный ответ мне еще дали следующие посредники:
Здравствуйте,
Fishisfast и Почтой.ком действительно не отличаются в лучшую сторону при использовании "помощи при покупках". Из надёжных посредников Бандеролька часто выкупает на частные адреса сотрудников. Напишите им в поддержку и спросите, смогут ли они купить.
Но важно ещё, чтобы по размерам и весу кресло не превышало лимиты у посредника.
Со службой поддержки Бандерольки я общался, на частных лиц заказать они могут, то габариты посылки для них недопустимые и доставить они не смогут.
Лично я бы выбрал на Амазоне из следующих:
Да, дешёвой прямой доставки от американского Амазона для таких больших товаров не будет в принципе. Зато можно выслать заказ любому почтовому посреднику, выбрав по цене наилучший вариант. Если доставлять курьерской службой или через отделение Почты России в Берлине, то у Шопфанс очень хорошие цены, и это посредник с огромными объёмами (потому и отзывов хватает, в том числе и негативных, хотя лично я доверяю этому посреднику самое ценное).
ExpressFromUS я пользовался. Хотя мой отзыв по ЭкспрессФромЮС не особо впечатляющий, но из вышеперечисленных мелких мэйлфорвардеров им бы я хотя бы доверил доставку. У них, по крайней мере, есть доставка через Берлин, которая дешевле гос.почты USPS.
ShipShopAmerica раньше мне встречался, но у них небольшие объёмы. Сайт сделали классный. Калькулятор с учётом объёмного веса выдают такие цифры, что смысла ими пользоваться для автокресла однозначно нет. У других компаний тоже обращайте внимание на объёмный вес, а не только на ограничения по габаритам!!!
OdinPost доставляет при помощи Dnipro, так что доставка будет нормальная по цене.
ZakazTovarov тоже наверняка доставляет при помощи Dnipro или Meest, хотя на сайте скудная информация. Про объёмный вес вообще упоминаний нет, хотя у этих перевозчиков он однозначно применяется, что в случае с креслом легко может удвоить стоимость доставки.
Mainbox также выкупает на частные лица, но там только курьерская служба с объёмным весом. И мои отзывы по Мэйнбокс читать бесполезно, т.к. это уже совсем другая компания.
В целом я не люблю мелких мэйлфорвардеров. Даже крупные нередко допускают ошибки, но они хотя бы не исчезнут завтра. Хотя конечно, когда новички начинают изучать отзывы, то нередко не понимают, как можно связываться с такой компанией. Если бы клиенты заранее изучали ограничения по доставке (запрещённые товары, ограничения по размерам и весу) и условия страхования, то и проблем возникало бы на порядок меньше.
Можно конечно морем доставить. У Meest объёмный вес при габаритах 19.8 x 22.5 x 26 inches получается 19.8 * 22.5 * 26/139 (84 фунта). И доставка сразу становится слишком дорогой. Аналогично можно посчитать у Днипро. Не удивлюсь, если мелкие посредники реально предложат тарифы при доставке этими компаниями по более низкой цене. Но экономия в 10-20 долларов при существенно более долгой доставке вряд ли имеет смысл. Тем более, что посылки с доставкой морем нужно защищать от влаги, плюс обращаться с ними могут гораздо хуже, чем при доставке курьерской службой.
Подводя итоги, повторюсь, выбрал бы Амазон и доставку до пункта самовывоза через Шопфанс Лайт.
Спасибо большое за информацию!
Если первый вариант не подходит, это немного другая модель, то второй вариант очень интересный по цене, если учесть, что на официальном сайте стоимость этого кресла 280$, а сейчас с учетом скидки 174$.
На амазоне можно оплатить картой любого банка-эмитента, в том числе и белорусского?
ShipShopAmerica уже предложил стоимость доставки почти 320$, так что они сразу отпадают.
Первоначально я думал отправлять через fishisfast, у них стоимость доставки по почте 108$, у shopfans она же 119$, но зато shopfans обозначает сроки 21-25 дней, а fishisfast 25-35 дней. Но если Shopfans Lite не учитывает объемный вес, то буду отправлять тогда им, переплата 27$, но зато доставят гораздо быстрее, да и посмотрев видео как обращаются с посылками в Почте России не совсем хочется к ним обращаться. Да и доставка есть прямо в Беларусь и с такой же ценой, что и в РФ, что как раз для меня и нужно. Ребенку уже в зимней одежде в автолюльке довольно тесно, хочется получить автокресло как можно скорее.
Главное теперь дождаться возврата средств на карту, если fishisfast вернул сразу же через PayPal, но зачисления на карту еще не было, то pochtoy пока тянет резину, главное чтобы на Амазоне по такой цене не раскупили эти автокресла.
Я правильно понимаю, что продавец на Амазоне это тот же самый интернет-магазин и ему можно доверять? Ни разу там еще не делал покупок, они принимают как карты так и PayPal?
На Амазоне можно без проблем оплатить российскими картами. Белорусскими наверняка тоже.
Fishisfast пользовался много раз, хороший посредник. Но с габаритами и весом там у них нужно смотреть за ограничениями. Шопфанс доставляет и крупногабаритные товары, так что с ним точно проблем не будет. Но конечно лучше уточнить стоимость доставки у службы поддержки, указав и размер, не доверяя калькулятору на сайте.
Шопфанс доставлял в Беларусь через Москву с лимитом в 1000 евро. При таких условиях вообще наверное все другие варианты отпадают.
Сроки доставки у Шопфанса и Фишисфаст будут примерно одинаковые. Курьерской службой посылка может и быстро проскочить, но бывает и 3 недели доставляют, а у кого-то из-за таможни и дольше. Конечно Шопфанс отправляет посылки со склада чаще, чем многие другие посредники, это может также прилично сказываться на сроках.
Посмотрел историю изменения цен на Амазоне, и я бы выкупил прямо сразу, т.к. вероятно это очень хорошая цена в честь распродажи на День президента.
На Амазоне важно обращать внимание, продаёт сам Амазон или сторонние продавцы с торговой площадки Амазона. Если видите надпись "Ships from and sold by Amazon.com", то это точно будет вещь, которую продаёт сам Амазон, так что на подделку не попадёте. Если такая вещь отремонтированная, то будет чётко указано refurbished, если б/у - то used (б/у только от сторонних продавцов попадались).
Амазон может предложить свою упаковку "frustration free packaging". Для автокресел Evenflo указано, что используется easy-to-open packaging (т.е. упаковка Амазона). Такая упаковка должна весить меньше и/или занимать меньший объём, но при этом по защите может быть даже лучше. Последнее не могу гарантировать для автокресел, т.к. не сталкивался лично. Но с электроникой проблем не было.
Амазон не принимает Пэйпал. Можно купить подарочную карту Амазона (Amazon Gift Card) за Paypal на eBay, но нужно быть внимательным, чтобы не попасть на кидалово. И это должна быть подарочная карта с доставкой по электронной почте, т.к. посредники не пересылают карты в Россию и др. страны.
Подскажите, пожалуйста, довольны ли Вы своим автокреслом Britax Advocate G4.1, и чем оно отличается от Evenflo. Стоит ли за него переплачивать?
Автокресло Britax Advocate G4.1 мне понравилось. По безопасности оно очень хорошее. Кресло дышащее, так что ребёнку в нём не так жарко. Но кресло конечно очень большое, так что с двумя автокреслами сзади третьему пассажиру на заднем сиденье очень и очень неудобно.
Britax/Romer делают отличные безопасные кресла, но не все модели у них хорошие. Britax Advocate на Амазоне больше не попадается, за исключением очень дорогого варианта с Clicktight (крепление ремнями).
В целом все автокресла в США соответствуют стандарту "Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213". Но это базовый устаревший стандарт безопасности. Consumer Reports проводит свои тесты, но их результаты показывает платным подписчикам. Все кресла по результатам тестов разбиваются на 3 категории: best, better и basic.
Из похожих на Britax Advocate и устанавливаемых по ходу движения и против, у Evenflo есть модель Evenflo Symphony Elite All-In-One Convertible Car Seat и Evenflo Symphony DLX All-in-One Car Seat. В варианте с SureLATCH такие автокресла получили рейтинг безопасности Best. Положительных отзывов по Evenflo Symphony Elite/DLX очень много. Есть и отрицательные, но и по Britax Advocate они есть.
Лучше всего конечно пощупать кресло, посадить в него ребёнка и попробовать. Без всего этого только по отзывам и тестам я не могу дать совет, стоит ли переплачивать или нет.
Мне вот тоже очень хочется, чтобы кресло помимо безопасного было еще и "дышащее". У Evenflo есть материал Outlast™, но он только в креслах SafeMax и в серии Platinum, а этой серии на Амазоне почему-то нет, изначально хотел именно его, там этот материал и крепление DLX. Пока было свободное время, то посмотрел, что есть еще и другие американские производители:
Стоит ли еще обращать внимание на рейтинг и количество отзывов? Я так понимаю это бестселлеры и они должны быть оптимальны по соотношению цена-качество?
Как указывал в посте Выбор детского автомобильного кресла: Универсальное кресло с LATCH или Isofix. Britax Advocate G4.1., выбирал между Britax Advocate G4.1 Convertible Car Seat и Chicco NextFit Convertible Car Seat. Britax Marathon и Boulevard отпадали из-за отсутствия дополнительной боковой защиты.
Честно говоря, уже не помню, чем руководствовался полтора года назад. Но почему-то отбросил следующие варианты: Maxi-Cosi Pria 70, Safety 1st Grow N Go EX Air 3-in-1, Graco 4ever All-in-One, Peg Perego Primo Viaggio. Graco я вообще считал просто бюджетным вариантом, хотя не исключено, что и у этого производителя есть достойные модели.
Может быть, повлияли результаты германских тестов ADAC, где Maxi-Cosi и Peg Perego показали себя не очень безопасными, хотя могли быть и комфортными. Конечно немцы в краш-тестах испытывают совсем другие автокресла. Наверное ещё учитывал результаты краш-тестов Consumer Reports, в которых, например, Maxi-Cosi Pria 70 по безопасности не в лидерах.
Автомобильные кресла 3 в 1 и 4 в 1 не рассматривал. Да и сейчас не уверен, что смотрел бы в их сторону, т.к. проще бустер простой взять, когда ребёнок подрастёт. Его и вытащить можно быстро, и в такси взять. Хотя наверняка самые дешевые бустеры не отличаются безопасностью и качеством.
Плюс Consumer Reports указывал, что All-in-one не выглядят слишком хорошо во всех тестах, но это старый ролик, так что ситуация может меняться
Примечание: В тестах 2017 года Consumer Reports действительно похвалило 3 кресла all-in-one, см. текст ниже.
Convertible Seats ведут себя гораздо лучше, их даже рекомендовали использовать вместо простых автокресел с установкой против хода движения
Graco Milestone, Graco 4Ever и Evenflo Symphony DLX/Elite c SureLATCH получили наивысший бал в краш тестах (best, а не better или basic). И именно в этой последовательности они указаны по удобству. Так что можно и их рассмотреть. 1800+ отзывов о Graco 4Ever с рейтингом 4,5 звезды конечно должны говорить о многом. Но не было у меня такого кресла, так что не знаю о его качестве ничего. Можно начать изучение этого кресла с отзывов с самым низким рейтингом. Конечно не факт, что эти отзывы объективные, а у какого-нибудь Бритакс/Ромер ситуация выглядит получше из-за меньшего количества отзывов.
Спасибо за столь развернутый ответ. Ознакомился еще раз с Вашими статьями о выборе кресла еще до Вашего ответа и в душу закрались сомнения по поводу выбора 3 в 1, уже больше склоняюсь к группе от 2.2 до 29.5 кг, так как они более безопасные, главное чтобы автокресло было на базе и можно было ставить против хода движения, ребенку еще только 8 месяцев и возить только по ходу движения еще рано.
Для меня ключевым моментом была возможность возить ребёнка до 2 лет против движения, а потом переставить автокресло по движению. Пусть некоторые говорят, что ребёнку неудобно сгибать коленки в 1,5-2 года, я однозначно предпочту безопасность, да и не вижу особой проблемы в плане комфорта.
А если бы выбирали кресло на данный момент, то также остановились бы на Britax и Chicco или бы также рассматривали еще Evenflo и Graco? У Evenflo есть также модели до 65 фунтов.
В Беларусь еще советовали такие модели как Daiichi и JOIE, если ли у Вас мнение по данным производителям?
Посмотрел ещё раз результаты немецких краш-тестов автокресел ADAC, и там что-то Graco вместе с Safety First не блещут. Но и у Britax/Romer, Chicco, Maxi Cosi и прочих есть как удачные модели, так и не очень.
Про Daiichi и JOIE раньше не слышал, но последние есть в результатах тестов ADAC. Но опять же нужно оценивать конкретную модель. Благо немцы сравнивают не только безопасность, но и комфорт. Американцы в тестах Consumer Reports поступают также, только не выкладывают бесплатно результаты.
Я не фанатею по каким-то конкретным брендам. Если на рынке появляется безопасное и комфортное кресло, то почему бы его не рассмотреть? Конечно у Britax/Romer хорошая экспертиза, через меня с братом прошло уже 4 их автокресла. Но при этом брат купил Ромер до краш-тестов, а результаты последних оказались удручающими. Так что конечно стоит рассматривать все достойные альтернативы.
Я выбрал несколько вариантов, но не могу пока остановится на каком-то одном:
В магазине мне по поводу кресел сказали такую вещь, что американские кресла не участвуют в европейских краш-тестах, так как не стремятся выйти на этот рынок, но они соответствуют всем американским стандартам безопасности, которые еще выше европейских.
Что касается перечисленных вами автокресел, то это сложный вопрос. Возьмём, например, Chicco NextFit Convertible Car Seat. Это автокресло - выбор №1 в рейтинге Consumer Reports. Если посмотреть на отзывы на Амазоне, то процент негатива довольно высок. Брак, понятно дело, будет всегда. Но есть и неадекватные отзывы, когда мамаша рассказывает, что не может запихнуть это кресло в корзинку в супермаркете или другая пишет, что борта высокие, поэтому ребёнка посадить сложно. По мне так это полная ерунда, т.к. такие кресла по определению тяжёлые из-за универсальности и безопасности. Вытаскивать их из машины ради супермаркета - это идиотизм, для таких случаев изначально нужно рассматривать совсем другие варианты. Но вполне возможно, что не всё хорошо у этого кресла с пристёгиванием ремней, а также благодаря его размерам.
В 2015 году лучшими convertible креслами в Consumer Reports были Chicco Next Fit, Britax Marathon Click Tight, Evenflo Sure Ride/Titan 65, Cosco Scenera NEXT, Graco Contender. Последних данных у меня нет.
All-in-one кресла по мнению Consumer Reports были универсальны, при этом не давали выдающихся результатов во всём. Но
в мае 2017 Consumer Reports выделило 3 All-in-one кресла, которые стали заметно лучше предшественников: Graco Milestone, Graco 4Ever, Evenflo Symphony.
Если верить сторонним сайтам, то Maxi-Cosi Pria 70 и 85 получили рейтинг "better" в Consumer Reports, а Britax Boulevard вообще "basic".
Но это данные за 2015 год:
Convertible Car Seat Model
Consumer Reports Crash Protection Rating
Chicco NextFit
BEST
Evenflo SureRide/Titan 65
BEST
Evenflo Triumph 65
BEST
Graco Size4Me 65/Headwise 65
BEST
Safety 1st Chart Air 65
BEST
Safety 1st Complete Air 65
BEST
Britax Marathon ClickTight*
BETTER
Clek Fllo
BETTER
Clek Foonf
BETTER
Combi Coccoro
BETTER
Cosco Scenera NEXT
BETTER
Evenflo Tribute
BETTER
Graco Classic Ride 50/Ready Ride
BETTER
Graco Contender 65
BETTER
Graco My Ride 65
BETTER
Maxi-Cosi Pria 70/Pria 85
BETTER
Peg Perego Primo Viaggio SIP 5-65 Convertible
BETTER
Safety 1st Guide 65/Guide 65 Sport/Eddie Bauer XRS 65
BETTER
Britax Boulevard (G4)/Marathon (G4)
BASIC
Britax Roundabout (G4)
BASIC
Cosco Scenera/Safety 1st onSide Air
BASIC
Safety 1st Advance SE 65 Air+
BASIC
Britax Boulevard G4 может прилично отличаться от G4.1, но результаты краш теста последнего мне не удалось найти, если он вообще проводился. По Evenflo Triumph и Evenflo Stratos 65 тоже ничего не нашёл.
В итоге сейчас бы я купил либо Chicco Nextfit, либо смотрел в сторону вышеперечисленной достойной тройки all-in-one.
Но поскольку я люблю скидки, то по возможности искал бы распродажу. Скидки для меня важны и по той причине, что если автокресло не понравится, его легче будет продать по хорошей цене.
Прямо сейчас для меня самым удачным вариантом кажется Chicco NextFit iX Zip LUXE Convertible Car Seat - Jade за 250 долларов (цена сейчас снижается на 120 долларов в корзине), хотя результатов новых краш-тестов не видел. Также автокресла Бритакс сейчас на распродаже на albeebaby.com. Но не знаю, насколько этот магазин дружелюбен к россиянам. Если оплата при помощи Paypal нормально реализована на albeebaby.com, то есть шансы, что она сработает (к сожалению, часть сайтов не принимает платежи с не американских счетов Пэйпал). Paypal предпочтительнее банковских карт из-за гарантии Paypal. Моё автокресло Britax Advocate было куплено именно у продавца Albee Baby, но на американском Амазоне.
Думаю, что американские автокресла не выходят на рынок ЕС просто из-за различий в стандартах. ЕСЕ R44 (-04) существенно отличается от FMVSS 213. Даже Latch и ISOFIX - это разные крепления.
Для соответствия стандарту ЕСЕ R44 краш тесты проводятся на скорости 50км/ч (около 30 миль/ч) для фронтальных столкновений и 30 км/ч для столкновения сзади.
ADAC проводит краш-тесты на скорости 65 км/ч (около 40 миль/час).
Для соответствия стандарту FMVSS 213 кресла тестируют на скорости 30 миль/час. Consumer Reports проводит тесты на скорости 35 миль/час, что конечно больше, чем на правительственных тестах, но существенно меньше скорости ADAC.
Поэтому я вовсе не уверен, что американские кресла безопаснее. Вполне возможно, что кресло Ромер, которое получило не очень хороший рейтинг в краш-тесте ADAC, будет прекрасно бы смотрелось в тесте Consumer Reports.
Сами производители могут проводить внутренние краш-тесты на бОльших скоростях. Maxi-Cosi заявляет, что делает это на скорости 70 км/ч (45 миль/ч).
via
Смотрите также:
Пытаюсь заказать автокресло с сайта evenflo.com
Выбирал очень долго между Platinum Symphony DLX All-in-One Car Seat и ProComfort Symphony DLX All-in-One Car Seat, удивлялся почему нельзя было сделать 2 в 1, Прокомфорт с материалом Платинум, но в итоге остановился на первом варианте и дважды заказывал его. Сейчас уже есть мысли заказать в итоге Platinum SafeMax All-in-One Car Seat, там материал такой же как в Платинум, но она вроде как считается самым надежным, но нет SureLATCH®, очень интересного крепления.
Уже fishisfast и pochtoy.com с задачей не справились, магазин блокирует их покупку. Не думаю, что это совпадение. Посоветуйте, пожалуйста, мэйлфорвардера, который может осуществить покупку на физическое лиц.
Положительный ответ мне еще дали следующие посредники:
- expressfromus
- shipshopamerica
- zakaztovarov
- odinpost
Можно ли кому из них доверять?
Здравствуйте,
Fishisfast и Почтой.ком действительно не отличаются в лучшую сторону при использовании "помощи при покупках". Из надёжных посредников Бандеролька часто выкупает на частные адреса сотрудников. Напишите им в поддержку и спросите, смогут ли они купить.
Но важно ещё, чтобы по размерам и весу кресло не превышало лимиты у посредника.
Со службой поддержки Бандерольки я общался, на частных лиц заказать они могут, то габариты посылки для них недопустимые и доставить они не смогут.
Лично я бы выбрал на Амазоне из следующих:
- Evenflo Symphony DLX All-in-One Car Seat, Concord 151.49
- Evenflo SafeMax Platinum All-in-One Convertible Car Seat, Marshall $119.99
Да, дешёвой прямой доставки от американского Амазона для таких больших товаров не будет в принципе. Зато можно выслать заказ любому почтовому посреднику, выбрав по цене наилучший вариант. Если доставлять курьерской службой или через отделение Почты России в Берлине, то у Шопфанс очень хорошие цены, и это посредник с огромными объёмами (потому и отзывов хватает, в том числе и негативных, хотя лично я доверяю этому посреднику самое ценное).
ExpressFromUS я пользовался. Хотя мой отзыв по ЭкспрессФромЮС не особо впечатляющий, но из вышеперечисленных мелких мэйлфорвардеров им бы я хотя бы доверил доставку. У них, по крайней мере, есть доставка через Берлин, которая дешевле гос.почты USPS.
ShipShopAmerica раньше мне встречался, но у них небольшие объёмы. Сайт сделали классный. Калькулятор с учётом объёмного веса выдают такие цифры, что смысла ими пользоваться для автокресла однозначно нет. У других компаний тоже обращайте внимание на объёмный вес, а не только на ограничения по габаритам!!!
OdinPost доставляет при помощи Dnipro, так что доставка будет нормальная по цене.
ZakazTovarov тоже наверняка доставляет при помощи Dnipro или Meest, хотя на сайте скудная информация. Про объёмный вес вообще упоминаний нет, хотя у этих перевозчиков он однозначно применяется, что в случае с креслом легко может удвоить стоимость доставки.
Mainbox также выкупает на частные лица, но там только курьерская служба с объёмным весом. И мои отзывы по Мэйнбокс читать бесполезно, т.к. это уже совсем другая компания.
В целом я не люблю мелких мэйлфорвардеров. Даже крупные нередко допускают ошибки, но они хотя бы не исчезнут завтра. Хотя конечно, когда новички начинают изучать отзывы, то нередко не понимают, как можно связываться с такой компанией. Если бы клиенты заранее изучали ограничения по доставке (запрещённые товары, ограничения по размерам и весу) и условия страхования, то и проблем возникало бы на порядок меньше.
Можно конечно морем доставить. У Meest объёмный вес при габаритах 19.8 x 22.5 x 26 inches получается 19.8 * 22.5 * 26/139 (84 фунта). И доставка сразу становится слишком дорогой. Аналогично можно посчитать у Днипро. Не удивлюсь, если мелкие посредники реально предложат тарифы при доставке этими компаниями по более низкой цене. Но экономия в 10-20 долларов при существенно более долгой доставке вряд ли имеет смысл. Тем более, что посылки с доставкой морем нужно защищать от влаги, плюс обращаться с ними могут гораздо хуже, чем при доставке курьерской службой.
Подводя итоги, повторюсь, выбрал бы Амазон и доставку до пункта самовывоза через Шопфанс Лайт.
Спасибо большое за информацию!
Если первый вариант не подходит, это немного другая модель, то второй вариант очень интересный по цене, если учесть, что на официальном сайте стоимость этого кресла 280$, а сейчас с учетом скидки 174$.
На амазоне можно оплатить картой любого банка-эмитента, в том числе и белорусского?
ShipShopAmerica уже предложил стоимость доставки почти 320$, так что они сразу отпадают.
Первоначально я думал отправлять через fishisfast, у них стоимость доставки по почте 108$, у shopfans она же 119$, но зато shopfans обозначает сроки 21-25 дней, а fishisfast 25-35 дней. Но если Shopfans Lite не учитывает объемный вес, то буду отправлять тогда им, переплата 27$, но зато доставят гораздо быстрее, да и посмотрев видео как обращаются с посылками в Почте России не совсем хочется к ним обращаться. Да и доставка есть прямо в Беларусь и с такой же ценой, что и в РФ, что как раз для меня и нужно. Ребенку уже в зимней одежде в автолюльке довольно тесно, хочется получить автокресло как можно скорее.
Главное теперь дождаться возврата средств на карту, если fishisfast вернул сразу же через PayPal, но зачисления на карту еще не было, то pochtoy пока тянет резину, главное чтобы на Амазоне по такой цене не раскупили эти автокресла.
Я правильно понимаю, что продавец на Амазоне это тот же самый интернет-магазин и ему можно доверять? Ни разу там еще не делал покупок, они принимают как карты так и PayPal?
На Амазоне можно без проблем оплатить российскими картами. Белорусскими наверняка тоже.
Fishisfast пользовался много раз, хороший посредник. Но с габаритами и весом там у них нужно смотреть за ограничениями. Шопфанс доставляет и крупногабаритные товары, так что с ним точно проблем не будет. Но конечно лучше уточнить стоимость доставки у службы поддержки, указав и размер, не доверяя калькулятору на сайте.
Шопфанс доставлял в Беларусь через Москву с лимитом в 1000 евро. При таких условиях вообще наверное все другие варианты отпадают.
Сроки доставки у Шопфанса и Фишисфаст будут примерно одинаковые. Курьерской службой посылка может и быстро проскочить, но бывает и 3 недели доставляют, а у кого-то из-за таможни и дольше. Конечно Шопфанс отправляет посылки со склада чаще, чем многие другие посредники, это может также прилично сказываться на сроках.
Посмотрел историю изменения цен на Амазоне, и я бы выкупил прямо сразу, т.к. вероятно это очень хорошая цена в честь распродажи на День президента.
На Амазоне важно обращать внимание, продаёт сам Амазон или сторонние продавцы с торговой площадки Амазона. Если видите надпись "Ships from and sold by Amazon.com", то это точно будет вещь, которую продаёт сам Амазон, так что на подделку не попадёте. Если такая вещь отремонтированная, то будет чётко указано refurbished, если б/у - то used (б/у только от сторонних продавцов попадались).
Амазон может предложить свою упаковку "frustration free packaging". Для автокресел Evenflo указано, что используется easy-to-open packaging (т.е. упаковка Амазона). Такая упаковка должна весить меньше и/или занимать меньший объём, но при этом по защите может быть даже лучше. Последнее не могу гарантировать для автокресел, т.к. не сталкивался лично. Но с электроникой проблем не было.
Амазон не принимает Пэйпал. Можно купить подарочную карту Амазона (Amazon Gift Card) за Paypal на eBay, но нужно быть внимательным, чтобы не попасть на кидалово. И это должна быть подарочная карта с доставкой по электронной почте, т.к. посредники не пересылают карты в Россию и др. страны.
Подскажите, пожалуйста, довольны ли Вы своим автокреслом Britax Advocate G4.1, и чем оно отличается от Evenflo. Стоит ли за него переплачивать?
Автокресло Britax Advocate G4.1 мне понравилось. По безопасности оно очень хорошее. Кресло дышащее, так что ребёнку в нём не так жарко. Но кресло конечно очень большое, так что с двумя автокреслами сзади третьему пассажиру на заднем сиденье очень и очень неудобно.
Britax/Romer делают отличные безопасные кресла, но не все модели у них хорошие. Britax Advocate на Амазоне больше не попадается, за исключением очень дорогого варианта с Clicktight (крепление ремнями).
В целом все автокресла в США соответствуют стандарту "Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213". Но это базовый устаревший стандарт безопасности. Consumer Reports проводит свои тесты, но их результаты показывает платным подписчикам. Все кресла по результатам тестов разбиваются на 3 категории: best, better и basic.
Из похожих на Britax Advocate и устанавливаемых по ходу движения и против, у Evenflo есть модель Evenflo Symphony Elite All-In-One Convertible Car Seat и Evenflo Symphony DLX All-in-One Car Seat. В варианте с SureLATCH такие автокресла получили рейтинг безопасности Best. Положительных отзывов по Evenflo Symphony Elite/DLX очень много. Есть и отрицательные, но и по Britax Advocate они есть.
Лучше всего конечно пощупать кресло, посадить в него ребёнка и попробовать. Без всего этого только по отзывам и тестам я не могу дать совет, стоит ли переплачивать или нет.
Мне вот тоже очень хочется, чтобы кресло помимо безопасного было еще и "дышащее". У Evenflo есть материал Outlast™, но он только в креслах SafeMax и в серии Platinum, а этой серии на Амазоне почему-то нет, изначально хотел именно его, там этот материал и крепление DLX. Пока было свободное время, то посмотрел, что есть еще и другие американские производители:
- Safety 1st
- Maxi-Cosi
- Graco
Стоит ли еще обращать внимание на рейтинг и количество отзывов? Я так понимаю это бестселлеры и они должны быть оптимальны по соотношению цена-качество?
Как указывал в посте Выбор детского автомобильного кресла: Универсальное кресло с LATCH или Isofix. Britax Advocate G4.1., выбирал между Britax Advocate G4.1 Convertible Car Seat и Chicco NextFit Convertible Car Seat. Britax Marathon и Boulevard отпадали из-за отсутствия дополнительной боковой защиты.
Честно говоря, уже не помню, чем руководствовался полтора года назад. Но почему-то отбросил следующие варианты: Maxi-Cosi Pria 70, Safety 1st Grow N Go EX Air 3-in-1, Graco 4ever All-in-One, Peg Perego Primo Viaggio. Graco я вообще считал просто бюджетным вариантом, хотя не исключено, что и у этого производителя есть достойные модели.
Может быть, повлияли результаты германских тестов ADAC, где Maxi-Cosi и Peg Perego показали себя не очень безопасными, хотя могли быть и комфортными. Конечно немцы в краш-тестах испытывают совсем другие автокресла. Наверное ещё учитывал результаты краш-тестов Consumer Reports, в которых, например, Maxi-Cosi Pria 70 по безопасности не в лидерах.
Автомобильные кресла 3 в 1 и 4 в 1 не рассматривал. Да и сейчас не уверен, что смотрел бы в их сторону, т.к. проще бустер простой взять, когда ребёнок подрастёт. Его и вытащить можно быстро, и в такси взять. Хотя наверняка самые дешевые бустеры не отличаются безопасностью и качеством.
Плюс Consumer Reports указывал, что All-in-one не выглядят слишком хорошо во всех тестах, но это старый ролик, так что ситуация может меняться
Click to viewПримечание: В тестах 2017 года Consumer Reports действительно похвалило 3 кресла all-in-one, см. текст ниже.
Convertible Seats ведут себя гораздо лучше, их даже рекомендовали использовать вместо простых автокресел с установкой против хода движения
Graco Milestone, Graco 4Ever и Evenflo Symphony DLX/Elite c SureLATCH получили наивысший бал в краш тестах (best, а не better или basic). И именно в этой последовательности они указаны по удобству. Так что можно и их рассмотреть. 1800+ отзывов о Graco 4Ever с рейтингом 4,5 звезды конечно должны говорить о многом. Но не было у меня такого кресла, так что не знаю о его качестве ничего. Можно начать изучение этого кресла с отзывов с самым низким рейтингом. Конечно не факт, что эти отзывы объективные, а у какого-нибудь Бритакс/Ромер ситуация выглядит получше из-за меньшего количества отзывов.
Спасибо за столь развернутый ответ. Ознакомился еще раз с Вашими статьями о выборе кресла еще до Вашего ответа и в душу закрались сомнения по поводу выбора 3 в 1, уже больше склоняюсь к группе от 2.2 до 29.5 кг, так как они более безопасные, главное чтобы автокресло было на базе и можно было ставить против хода движения, ребенку еще только 8 месяцев и возить только по ходу движения еще рано.
Для меня ключевым моментом была возможность возить ребёнка до 2 лет против движения, а потом переставить автокресло по движению. Пусть некоторые говорят, что ребёнку неудобно сгибать коленки в 1,5-2 года, я однозначно предпочту безопасность, да и не вижу особой проблемы в плане комфорта.
А если бы выбирали кресло на данный момент, то также остановились бы на Britax и Chicco или бы также рассматривали еще Evenflo и Graco? У Evenflo есть также модели до 65 фунтов.
В Беларусь еще советовали такие модели как Daiichi и JOIE, если ли у Вас мнение по данным производителям?
Посмотрел ещё раз результаты немецких краш-тестов автокресел ADAC, и там что-то Graco вместе с Safety First не блещут. Но и у Britax/Romer, Chicco, Maxi Cosi и прочих есть как удачные модели, так и не очень.
Про Daiichi и JOIE раньше не слышал, но последние есть в результатах тестов ADAC. Но опять же нужно оценивать конкретную модель. Благо немцы сравнивают не только безопасность, но и комфорт. Американцы в тестах Consumer Reports поступают также, только не выкладывают бесплатно результаты.
Я не фанатею по каким-то конкретным брендам. Если на рынке появляется безопасное и комфортное кресло, то почему бы его не рассмотреть? Конечно у Britax/Romer хорошая экспертиза, через меня с братом прошло уже 4 их автокресла. Но при этом брат купил Ромер до краш-тестов, а результаты последних оказались удручающими. Так что конечно стоит рассматривать все достойные альтернативы.
Я выбрал несколько вариантов, но не могу пока остановится на каком-то одном:
- Evenflo Triumph LX Convertible Car Seat
- Evenflo Stratos 65 Convertible Car Seat
- Maxi-Cosi Vello 65 Convertible Car Seat
- Maxi-Cosi Pria 70 Convertible Car Seat
- Chicco NextFit Convertible Car Seat
- Britax Boulevard G4.1 Convertible Car Seat
В магазине мне по поводу кресел сказали такую вещь, что американские кресла не участвуют в европейских краш-тестах, так как не стремятся выйти на этот рынок, но они соответствуют всем американским стандартам безопасности, которые еще выше европейских.
Что касается перечисленных вами автокресел, то это сложный вопрос. Возьмём, например, Chicco NextFit Convertible Car Seat. Это автокресло - выбор №1 в рейтинге Consumer Reports. Если посмотреть на отзывы на Амазоне, то процент негатива довольно высок. Брак, понятно дело, будет всегда. Но есть и неадекватные отзывы, когда мамаша рассказывает, что не может запихнуть это кресло в корзинку в супермаркете или другая пишет, что борта высокие, поэтому ребёнка посадить сложно. По мне так это полная ерунда, т.к. такие кресла по определению тяжёлые из-за универсальности и безопасности. Вытаскивать их из машины ради супермаркета - это идиотизм, для таких случаев изначально нужно рассматривать совсем другие варианты. Но вполне возможно, что не всё хорошо у этого кресла с пристёгиванием ремней, а также благодаря его размерам.
В 2015 году лучшими convertible креслами в Consumer Reports были Chicco Next Fit, Britax Marathon Click Tight, Evenflo Sure Ride/Titan 65, Cosco Scenera NEXT, Graco Contender. Последних данных у меня нет.
All-in-one кресла по мнению Consumer Reports были универсальны, при этом не давали выдающихся результатов во всём. Но
в мае 2017 Consumer Reports выделило 3 All-in-one кресла, которые стали заметно лучше предшественников: Graco Milestone, Graco 4Ever, Evenflo Symphony.
Если верить сторонним сайтам, то Maxi-Cosi Pria 70 и 85 получили рейтинг "better" в Consumer Reports, а Britax Boulevard вообще "basic".
Но это данные за 2015 год:
Convertible Car Seat Model
Consumer Reports Crash Protection Rating
Chicco NextFit
BEST
Evenflo SureRide/Titan 65
BEST
Evenflo Triumph 65
BEST
Graco Size4Me 65/Headwise 65
BEST
Safety 1st Chart Air 65
BEST
Safety 1st Complete Air 65
BEST
Britax Marathon ClickTight*
BETTER
Clek Fllo
BETTER
Clek Foonf
BETTER
Combi Coccoro
BETTER
Cosco Scenera NEXT
BETTER
Evenflo Tribute
BETTER
Graco Classic Ride 50/Ready Ride
BETTER
Graco Contender 65
BETTER
Graco My Ride 65
BETTER
Maxi-Cosi Pria 70/Pria 85
BETTER
Peg Perego Primo Viaggio SIP 5-65 Convertible
BETTER
Safety 1st Guide 65/Guide 65 Sport/Eddie Bauer XRS 65
BETTER
Britax Boulevard (G4)/Marathon (G4)
BASIC
Britax Roundabout (G4)
BASIC
Cosco Scenera/Safety 1st onSide Air
BASIC
Safety 1st Advance SE 65 Air+
BASIC
Britax Boulevard G4 может прилично отличаться от G4.1, но результаты краш теста последнего мне не удалось найти, если он вообще проводился. По Evenflo Triumph и Evenflo Stratos 65 тоже ничего не нашёл.
В итоге сейчас бы я купил либо Chicco Nextfit, либо смотрел в сторону вышеперечисленной достойной тройки all-in-one.
Но поскольку я люблю скидки, то по возможности искал бы распродажу. Скидки для меня важны и по той причине, что если автокресло не понравится, его легче будет продать по хорошей цене.
Прямо сейчас для меня самым удачным вариантом кажется Chicco NextFit iX Zip LUXE Convertible Car Seat - Jade за 250 долларов (цена сейчас снижается на 120 долларов в корзине), хотя результатов новых краш-тестов не видел. Также автокресла Бритакс сейчас на распродаже на albeebaby.com. Но не знаю, насколько этот магазин дружелюбен к россиянам. Если оплата при помощи Paypal нормально реализована на albeebaby.com, то есть шансы, что она сработает (к сожалению, часть сайтов не принимает платежи с не американских счетов Пэйпал). Paypal предпочтительнее банковских карт из-за гарантии Paypal. Моё автокресло Britax Advocate было куплено именно у продавца Albee Baby, но на американском Амазоне.
Думаю, что американские автокресла не выходят на рынок ЕС просто из-за различий в стандартах. ЕСЕ R44 (-04) существенно отличается от FMVSS 213. Даже Latch и ISOFIX - это разные крепления.
Для соответствия стандарту ЕСЕ R44 краш тесты проводятся на скорости 50км/ч (около 30 миль/ч) для фронтальных столкновений и 30 км/ч для столкновения сзади.
ADAC проводит краш-тесты на скорости 65 км/ч (около 40 миль/час).
Для соответствия стандарту FMVSS 213 кресла тестируют на скорости 30 миль/час. Consumer Reports проводит тесты на скорости 35 миль/час, что конечно больше, чем на правительственных тестах, но существенно меньше скорости ADAC.
Поэтому я вовсе не уверен, что американские кресла безопаснее. Вполне возможно, что кресло Ромер, которое получило не очень хороший рейтинг в краш-тесте ADAC, будет прекрасно бы смотрелось в тесте Consumer Reports.
Сами производители могут проводить внутренние краш-тесты на бОльших скоростях. Maxi-Cosi заявляет, что делает это на скорости 70 км/ч (45 миль/ч).
via
Смотрите также: