Камеры, 60кмч и вот это все.
На сегодняшний день, в Москве установлено несколько СОТЕН камер видеофиксации, а в будушем планируется установить БОЛЕЕ 1200 комплексов. Это огромная цифра. Ни в одном городе мира нет такого безумного количества камер, да и не нужно их столько. Каждый комплекс стоит около 4млн. бюджетных рублей, то есть, уже сейчас потрачено более 2х миллиардов рублей, а будет потрачено еще около 4х. Если открыть карту камер, то видно, что на Садовом Кольце их воткнули через каждые 500м (дальность действия Стрелки-СТ до 2км) и у всех ограничение в 60кмч. Правда все думают, что камеры настроены на срабатывание +40кмч. Но это не так.
Вчера мне пришло два штрафа: один с Садового в районе Остоженки, а второй с пр. Мира, где идет съезд на дубле в сторону гостиницы Космос. Оба штрафа по 500р, то есть, превышение от 20 до 40 кмч. А теперь представьте СКОЛЬКО людей ездят по пр. Мира и Садовому выше 80кмч. Это сотни тысяч в день. И фактически всех можно штрафовать на 500р. При маразматичных ограничениях в 60кмч на магистралях это миллионы рублей в день. Влияет ли такое штрафование на безопасность движения в лучшую сторону? Нет конечно. Наоборот, снижение скорости на проспектах и внутригородских шоссе ведет к образованию пробок, нервированию водителей и повышению напряженности на дорогах. Уже сейчас видно как народ сбрасывает скорость перед камерами тормозя поток, а если всем придет штраф, то город встанет. Я как то давно, еще до камер, проводил эксперимент "с какой скоростью нужно ехать чтобы попасть в зеленую волну на Садовом". Оказалось, что чтобы не стоять на каждом светофоре нужно ехать со скоростью 100-110кмч. Такая же картина на шоссе Энтузиастов (но там сейчас даже 40кмч хрен поедешь). Если ехать медленнее, то время в пути увеличивается вдвое.
То ли у кого в ГИБДД началось весеннее обострение, то ли решили снизить пределы срабатывания камер. И в обоих случаях это жопа. Останутся только "слуги народа" и чурко-казахи на левых номерах, которым будет покласть на камеры. Остальные либо поедут 60кмч, либо будут платить. Программа по уменьшению машин в городе в действии. Хули.