Эксперименты прокладывают дорогу европейскому челноку
Первый старт европейской РН Vega в этом году посвящен европейскому экспериментальному беспилотному суборбитальному многоразовому космическому кораблю IXV, созданному в рамках "Программы подготовки будущих стартов" для отработки широкого спектра технологий аппаратов, способных многократно взлетать в космос и садиться на космодром.
Старт с космодрома Куру намечен на 11 февраля, продолжительность полёта - 100 минут.
2-тонный аппарат установлен под обтекателем, разделение с РН планируется на высоте 320 км, затем IXV поднимется по инерции до 420 км и перейдет к снижению, записывая огромный объем данных с множества стандартных и уникальных датчиков.
Скорость 7,5 км/с на высоте 120 км создаст условия, подобные условиям возвращения аппарата с низкой околоземной орбиты. IXV пройдет через атмосферу при гиперзвуковых скоростях, чтобы проверить новые европейские технологии до того, как раскроются парашюты для безопасного приводнения в Тихий океан.
Аварийно-спасательное судно Nos Aries проводит в Панаме тренировки по извлечению IXV из воды.
Если всё пройдет хорошо, то это будет выглядеть как-то так.
Click to viewСтарт с космодрома Куру намечен на 11 февраля, продолжительность полёта - 100 минут.
2-тонный аппарат установлен под обтекателем, разделение с РН планируется на высоте 320 км, затем IXV поднимется по инерции до 420 км и перейдет к снижению, записывая огромный объем данных с множества стандартных и уникальных датчиков.
Скорость 7,5 км/с на высоте 120 км создаст условия, подобные условиям возвращения аппарата с низкой околоземной орбиты. IXV пройдет через атмосферу при гиперзвуковых скоростях, чтобы проверить новые европейские технологии до того, как раскроются парашюты для безопасного приводнения в Тихий океан.
Аварийно-спасательное судно Nos Aries проводит в Панаме тренировки по извлечению IXV из воды.
Если всё пройдет хорошо, то это будет выглядеть как-то так.