(no subject)
Пациентам с кардиостимуляторами не противопоказаны электромобили. Ученые из клиники Мэйо заключили, что пациентам с имплантированными кардиостимуляторами и дефибрилляторами можно ездить на электрическом автомобиле без риска электромагнитных помех.
Данное исследование впервые анализировало взаимодействие между указанными устройствами. Результаты были представлены 9 марта в ходе ежегодной научной сессии Кардиологического колледжа в Сан-Франциско.
В некоторых случаях имплантированные устройства могут воспринимать сигналы от электрических или магнитных объектов как потенциальную угрозу в сердце пациента.
Повсеместное распространение электрических автомобилей в США побудило ученых из клиники Мэйо исследовать потенциальный риск эффектов электромагнитных помех в шести положениях в автомобиле на пациентах с имплантированными кардиологическими устройствами.
Каждое из положений оценивалось на разных скоростях: 30 миль в час, 60 миль в час, а также при разгоне и торможении.
Всего в исследовании приняли участие 30 пациентов с имплантированными кардиостимуляторами и дефибрилляторами.
Ученые отметили необходимость дальнейших исследований, поскольку, хотя в данном случае автомобиль не производил клинически важных электромагнитных помех и показал себя безопасным для пациентов с имплантированными кардиоустройствами, дополнительные исследования позволят укрепить результат. innovanews.ru
Данное исследование впервые анализировало взаимодействие между указанными устройствами. Результаты были представлены 9 марта в ходе ежегодной научной сессии Кардиологического колледжа в Сан-Франциско.
В некоторых случаях имплантированные устройства могут воспринимать сигналы от электрических или магнитных объектов как потенциальную угрозу в сердце пациента.
Повсеместное распространение электрических автомобилей в США побудило ученых из клиники Мэйо исследовать потенциальный риск эффектов электромагнитных помех в шести положениях в автомобиле на пациентах с имплантированными кардиологическими устройствами.
Каждое из положений оценивалось на разных скоростях: 30 миль в час, 60 миль в час, а также при разгоне и торможении.
Всего в исследовании приняли участие 30 пациентов с имплантированными кардиостимуляторами и дефибрилляторами.
Ученые отметили необходимость дальнейших исследований, поскольку, хотя в данном случае автомобиль не производил клинически важных электромагнитных помех и показал себя безопасным для пациентов с имплантированными кардиоустройствами, дополнительные исследования позволят укрепить результат. innovanews.ru