Ремонт морозильников Минск-17, Минск-18
Морозильник дает собой железный шкаф прямоугольной формы, покрытый белой эмалью. Холодильник «Минск-17» укомплектован четырьмя корзинами и четырьмя опорами в сборе, «Минск-18» - 2-мя корзинами 1 (рис. 1.), четырьмя опорами в сборе 2, решеткой 4, баком 8, тремя формами для льда 9, скребком 13 для удаления инея, задним упором 14, 2-мя декоративными деталями 15 и восемью винтами 16 для их крепления.Рис. 1. Холодильник «Минск-18»:1 - корзинка; 2 - опора в сборе; 3 - ограничитель двери; 4 - решетка; 5 - щиток; 6 - карман; 7 - полка: 8-бак; 9 - конфигурация для льда; 10 - блок управления и исследования; 11 - табличка; 12 - пиктограмма; 13- скребок: 14 -задний упор; 15 - декоративный составляющее: 16 - винтХолодильная камера алюминиевая или же из пластмассы АБС. Теплоизоляция шкафа и двери из пенополиуретана. Магнитный уплотнитель, установленный по площади двери, гарантирует ее крепкое прилегание к шкафу.С целью предупреждения примерзания двери и конденсации паров в холодильнике «Минск-17» установлен обогреватель 6 (рис. 2) дверного проема. В виде обогревателя принята на вооружение трубка, которых являются продолжением конденсатора 4. Она проложена по площади дверного проема и залита пенополиуретаном.Рис. 2. Морозильный агрегат холодильника «Минск-17»:1 - осушительный патрон; 2 - двигатель-компрессор; 3 - конструкция для замараживания масла; 4 - конденсатор; 5 - четырехступенчатый листотрубчатый испаритель; 6 - трубопровод; 7 - осушительный патрон; 8 - капиллярная и всасывающая трубки в сбореВ холодильнике установлен компрессионный холодильный аппарат с кулисным компрессором 2 на подобии ФГ-0,125 (в холодильнике «Минск-18» - ХКВ8-1 ЛММ). Хладагентом в морозильнике считается хладон-11 или же хладон-12. Четырехступенчатый листотрубчатый испаритель 5 находится по всему объему холодильной камеры.Любая секция испарителя состоит из изогнутых алюминиевых трубок, закрепленных скобами к железному листу. Для обороны от ржавчины испаритель оксидирован и покрыт лаком. При установке холодильного аппарата испаритель вводится в камеру с лицевой стороны шкафа. Конденсатор 4 холодильного аппарата проволочно-трубный. Морозильный агрегат холодильника имеет цеолитовый осушительный патрон 1 со особым патрубком, позволяющим изготовлять двустороннее вакуумирование при его заполнении хладагентом.В аппарате устанавливают одинешенек патрубок на кожухе двигатель-компрессора, сквозь который изготавливают вакуумирование и заполнение холодильного аппарата.Во избежание попадания жидкого хладагента в картер компрессора в систему морозильного агрегата холодильника введен еще одинешенек узел - докипатель 7, изготовленный в облике трубки диаметром 30 мм, в котором случается докипание хладона, не успевшего улетучиться в испарителе. Абсолютное докипание хладона в испарителе до его поступления в компрессор гарантирует наивысший КПД холодильного аппарата. Докипатель установлен меж испарителем и всасывающим патрубком компрессора. Капиллярная и всасывающая трубки 8 для совершенствования теплообмена собственными поверхностями спаяны вместе или же капиллярная трубка введена вовнутрь всасывающей.Порядок работы холодильника рассчитан на нескончаемую работу двигатель-компрессора при замораживании. При этом случается перегрев его узлов и, например, обмоток статора электродвигателя, коий может стать причиной разрушение изоляции проводов. Дабы избежать данного, для дополнительного замараживания масла в кожухе двигатель-компрессора учтено специальное прибор 3. Оно состоит из трубопроводов 3 и 6 (рис. 3), патрубка 1 и цеолитового патрона 2. Пояс 4 улетучивания хладона располагается в среде масла 5 в кожухе двигатель-компрессора. Охлаждающее устройство в последствии вакуумирования заполняют хладоном.Рис. 3. Схема герметического охлаждающего приспособления:1 - научно-технический патрубок: 2 - осушительный патрон; 3 - трубопровод с жидким хладоном; 4 - поясулетучивания; 5 - масло в кожухе двигатель-компрессора; 6 - трубопровод с газообразным хладономТалая вода в холодильнике «Минск-17» удаляется вручную с помощью нежной ткани. В холодильнике «Минск-18» на дне шкафа имеется дыра для слива талой воды.Переключатель режима работы холодильника 31 (рис. 4) имеет два положения: «Замораживание» и «Сбережение». Сигнальные лампы, показывающие порядок работы холодильника, установлены на передней панели шкафа. Подключение лампы соответствующего расцветки (зеленого, красного или же синего) предписывает, в каком режиме работает холодильник: зеленая лампа горит многократно, свидетельствуя про то, собственно морозильник интегрирован в электросеть, синяя (или же оранжевая) загорается при переключении холодильника на порядок «Замораживание», красная (аварийная) загорается механически при температуре в холодильной камере минус 15 °С и повыше.Рис. 4. Электрическая схема холодильника «Минск-17»:М - электродвигатель ЭДП-24: К - пускозащитнов реле РПЗП-24: СБ - сигнальный блок; Н1, Н2, НЗ - сигнальные пампы: R1, R2, RЗ - резисторы; S1 - выключатель; S2 - переключатель режима работы холодильникаВ холодильнике «Минск-18» в кармане 6 на щитке 5 наличествует табличка 11 (см. рис. 1.) для записей сроков сохранения продуктов. Там же нанесена пиктограмма 12, информирующая покупателя о сроках сохранения продуктов, изображенных на рисунках.Производительность холодильника «Минск-17» в режиме «Замораживание» - 5 кг/сут, «Минск-18» - 10 кг. Для обеспечения высококачественной заморозки предельная масса первой партии продуктов не обязана превышать в соответствии с этим 26 и 30 кг. Сквозь 24 ч в последствии последней загрузки продуктами морозильник надлежит переключить на порядок «Сбережение».Обессилить винты крепления сильфонной трубки терморегулятора к испарителю и вывести трубку. Сбросить пластинчатые зажимы с клемм терморегулятора. Отвернуть два винта крепления терморегулятора и сбросить его. Установить новоиспеченный терморегулятор.Обессилить болты верхней и нижней петель, отрегулировать крепкое прилегание двери, заволочь болты крепления верхней и нижней петель. Дверь обязана поворачиваться на осях с легкостью, без заеданий.В морозильнике использован холодильный аппарат неразъемной системы со шкафом холодильника. Перед его снятием необходимо отпустить хладон из системы агрегата сквозь зарядный патрубок на двигатель-компрессоре. Отсоединить провода от кожуха двигатель-компрессора. Сбросить терморегулятор. Отпаять всасывающую трубку от компрессора и капиллярную трубку от цеолитозого патрона. Отпаять трубку обогревателя дверного проема от конденсатора. Отвернуть восемь винтов крепления передних кронштейнов испарителя. Отвернуть винты крепления конденсатора и компрессора. Сбросить втулку на задней стенке холодильника. Распрямить всасывающую трубку и вытянуть испаритель со всасывающей трубкой из морозильной камеры. Для испoлнeния восстановительного починки холодильного аппарата он обязан быть' демонтирован.Ремонт морозильных агрегатов изготавливается в следующем порядке: определение поломок, разрезание и отпаивание имеющих недостатки узлов, смена узлов на исправные, пайка, вакуумирование, заправка и контроль, покраска узлов и элементов.Поломки холодильного аппарата до демонтажа характеризуют в следующем порядке:В последствии замены сломанных узлов морозильного агрегата изготавливают его вакуумирование, заполнение хладоном и маслом.Заметка подготовлена по материалам книги издательства СОЛОН-Пресс Серии Починка №35Ремонт морозильниковД. А. Лепаев, В. В. Коляда 2005Всего неплохого, пишите to Elremont © 2006