Пробки, парковки, маршрутки...
Круглый стол, посвященный транспортным проблемам Астрахани, прошел 9 июля в малом зале Думы Астраханской области. В нем приняли участие депутаты, общественники, представители городской и областной администраций.
Обсуждались такие проблемы, как расширение улиц, создание удобных пешеходных переходов (в том числе подземных и надземных), состояние дорог в целом, создание парковочных мест и др.
Особо обсуждалась проблема транспортного обслуживания населения, в частности роль маршрутных такси и автобусов малой и большой вместимости.
По мнению, руководителя фракции КПРФ в ДАО Александра Кочкова, принявшего участие в работе круглого стола, существует несколько абсолютно незатратных мер, которые положительно бы повлияли на качество транспортного обслуживания горожан.
Например, при заключении договоров с перевозчиками отдавать предпочтение тем из них, кто владеет более современным автомобилем. Это сделает и город красивее, и людям будет комфортней перемешаться.
Движение маршрутных такси следует упорядочить. Разрешить маршруткам передвигаться только по правой полосе, обгоны запретить. Остановки, вход и выход пассажиров только на фиксированных остановках. А оплату производить на выходе, чтобы не отвлекать водителя во время движения. Все это позволит избежать многих аварийных ситуаций.
Вести строгий контроль за так нелегальными маршрутами.
Расширять количество автобусов малой и средней вместимости.
По мнению Кочкова, во многих городах, все эти меры уже введены в действие и показали свою эффективность.
Пресс-служба Астраханского обкома КПРФ
Обсуждались такие проблемы, как расширение улиц, создание удобных пешеходных переходов (в том числе подземных и надземных), состояние дорог в целом, создание парковочных мест и др.
Особо обсуждалась проблема транспортного обслуживания населения, в частности роль маршрутных такси и автобусов малой и большой вместимости.
По мнению, руководителя фракции КПРФ в ДАО Александра Кочкова, принявшего участие в работе круглого стола, существует несколько абсолютно незатратных мер, которые положительно бы повлияли на качество транспортного обслуживания горожан.
Например, при заключении договоров с перевозчиками отдавать предпочтение тем из них, кто владеет более современным автомобилем. Это сделает и город красивее, и людям будет комфортней перемешаться.
Движение маршрутных такси следует упорядочить. Разрешить маршруткам передвигаться только по правой полосе, обгоны запретить. Остановки, вход и выход пассажиров только на фиксированных остановках. А оплату производить на выходе, чтобы не отвлекать водителя во время движения. Все это позволит избежать многих аварийных ситуаций.
Вести строгий контроль за так нелегальными маршрутами.
Расширять количество автобусов малой и средней вместимости.
По мнению Кочкова, во многих городах, все эти меры уже введены в действие и показали свою эффективность.
Пресс-служба Астраханского обкома КПРФ