Дорога к морю. Апостолово-Большевик
Есть увлекательная затея, ездить на море своим ходом.
Для пробы решил подъехать на поезде до Апостолово. Даже удалось поспать под запах пирожков и пива. До конечной
станции в вагоне осталось 3 чел.
День 1-й
Трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=acmlxthdomchiszf
Ровно час ночи - старт!
Еще не так холодно, еду в трусах и футболке, вижу впереди огни и дым Зеленодольской ГЭС, идеальный асфальт, постоянный уклон вниз 8 км. Сделал вынужденную прогулку ночным Зеленодольском, пока не достал навигатор.
Выезжаю из моногородка на трек, далее дорога вдоль ж/д. Неожиданно на скорости влетаю в болото. Результат - ботинок в грязи, разбита мигалка, вся Ракета обляпана жидким тестом. Продолжать еще 10 км не решаюсь :). Выезжаю на "асфальт".
Фото из гуглмапс. Ям столько, что объехать никак нельзя.
Наконец-то добираюсь до Высокополья, идеальный асфальт. Продолжающийся уклон вниз (согласно названия ;) .
Мост через Ингулец в с. Старосілля.
Храм Св. Преображення Господня (ХIX ст.)
Очень красивые места! Вьющийся Ингулец, лиственный лес, травы пахнут даже у дороги. Надо приехать сюда и прогуляться поподробнее.
Восход солнца в 5.20.
На дороге встречаются даже ночью молоковозки и хлебовозки. В 9 утра начинает сильно клонить в сон. Заезжаю в посадку, сплю полчаса.
Встречаю каменных животных и птиц.
Проезжаю Берислав, в Казацком останавливаюсь на обед. В кафе пусто. Ровно половина пути 135 км.
Проезжаю Каховскую ГЭС. Военизированная охрана и местная самооборона на месте.
Далее дорога знакома. Объезжаю Алешковские пески. Маковое поле возле ж/д перезда у Раденска.
Очень жарко, прикрываю шею и уши платком. В Раденске пью скисший, но "свежий" кефир.
Начался дождик, благополучно переждал его под навесом. Подождал пока машины раздуют воздухом лужи и снова в путь.
Сиреневое поле в Зеленотропинском.
Краснознаменский канал в районе Нововладимировки полон воды.
До моря почти ничего, но еду на одном велосипедном равновесии (руки ставить уже негде, сидеть негде и спина слева
чего то заболела). Все таки рюкзак оказался лишним.
А вот и Большевик!
Село-селом, дороги возле турбаз глиняные. Уже можно снять жилье.
Приезжаю ровно в 19.00 к морю.
Купаться можно, но не долго :) (прохладно)
Испытываю мешок - заменитель палатки. Добро пожаловать на борт: мешок, надувной матрас, простынь.
С надувным матрасом оказалось тесновато. Через какую-то щель проникли комары. Всю ночь было прохладно, т.к. футболку я постирал в море. Набор и условия использования должны быть следующими: температура ночью не ниже 20*С, мешок, каремат, простынь, поменьше комаров. Иначе лучше палатка.
День 2-й
Проснулся до восхода солнца, умылся в море, попил водички и в путь в 6.30.
Решил ехать через Железный порт, тут лучше асфальт.
Обратно до Козацкого той же дорогой. Полноценный обед в Казацком в 15.00.
Для разнообразия решил изменить далее обратный путь, но за Бериславом меня остановила в поле дождевая буря. Ветер
боковой такой силы, что свистели спицы. Укрывшись чехлом для велосипеда пересидел полчаса. Дождь ослабел - решил
ехать. Моментально все промокло, но двигаясь быстро не мерзнешь. Поворот-срезка в сторону Высокополья оказался
дорогой из щебня. Решил не испытывать судьбу и поехал по трассе. Начались веселые горки, рай для синглспида! Дождик стих полностью.
Дамба в Дудчанах
Крепкие перепады высот потребовали допинга, купил колы.
Вдоль трассы много достопримечательностей. Эту ветку тоже стоит подробнее изучить, т.к. место не попсовое. Обычно
здесь проезжают на машине или автобусе ночью. Поля здесь имеют природную силу. На Херсонщине ближе к морю на полях больше метушни (постоянный полив-уборка). Ближе к Днепру же спокойствие, Украина - кормилица!
Веселые горки продолжаются, на некоторые иду пешком. Солнце село, приезжаю в Марьянское (у Каховского моря).
Сворачиваю в сторону Апостолово. О радость, бетонные плиты не дают заснуть путнику. Стоит густой туман, начинается дождь, лягушки буквально "перебегают" дорогу, выползают улитки. Периодически мерцает молния. Ямы и лужи отбивают уставшие руки, Укравтодор-р-р-р! С какого-то перепугу народ разъездился в полночь по такой заброшенной дороге, еду медленно у обочины. В полночь прибываю в Апостолово. Жду 3 ч до поезда.
Результат. Туда 275 км за 18 ч. Обратно 275 км за 17 ч. Для поездки из Днепропетровска (415 км) ехать нужно без
спальных вещей. Вдоль Ингульца хорошо проехаться грунтами ;)
Для пробы решил подъехать на поезде до Апостолово. Даже удалось поспать под запах пирожков и пива. До конечной
станции в вагоне осталось 3 чел.
День 1-й
Трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=acmlxthdomchiszf
Ровно час ночи - старт!
Еще не так холодно, еду в трусах и футболке, вижу впереди огни и дым Зеленодольской ГЭС, идеальный асфальт, постоянный уклон вниз 8 км. Сделал вынужденную прогулку ночным Зеленодольском, пока не достал навигатор.
Выезжаю из моногородка на трек, далее дорога вдоль ж/д. Неожиданно на скорости влетаю в болото. Результат - ботинок в грязи, разбита мигалка, вся Ракета обляпана жидким тестом. Продолжать еще 10 км не решаюсь :). Выезжаю на "асфальт".
Фото из гуглмапс. Ям столько, что объехать никак нельзя.
Наконец-то добираюсь до Высокополья, идеальный асфальт. Продолжающийся уклон вниз (согласно названия ;) .
Мост через Ингулец в с. Старосілля.
Храм Св. Преображення Господня (ХIX ст.)
Очень красивые места! Вьющийся Ингулец, лиственный лес, травы пахнут даже у дороги. Надо приехать сюда и прогуляться поподробнее.
Восход солнца в 5.20.
На дороге встречаются даже ночью молоковозки и хлебовозки. В 9 утра начинает сильно клонить в сон. Заезжаю в посадку, сплю полчаса.
Встречаю каменных животных и птиц.
Проезжаю Берислав, в Казацком останавливаюсь на обед. В кафе пусто. Ровно половина пути 135 км.
Проезжаю Каховскую ГЭС. Военизированная охрана и местная самооборона на месте.
Далее дорога знакома. Объезжаю Алешковские пески. Маковое поле возле ж/д перезда у Раденска.
Очень жарко, прикрываю шею и уши платком. В Раденске пью скисший, но "свежий" кефир.
Начался дождик, благополучно переждал его под навесом. Подождал пока машины раздуют воздухом лужи и снова в путь.
Сиреневое поле в Зеленотропинском.
Краснознаменский канал в районе Нововладимировки полон воды.
До моря почти ничего, но еду на одном велосипедном равновесии (руки ставить уже негде, сидеть негде и спина слева
чего то заболела). Все таки рюкзак оказался лишним.
А вот и Большевик!
Село-селом, дороги возле турбаз глиняные. Уже можно снять жилье.
Приезжаю ровно в 19.00 к морю.
Купаться можно, но не долго :) (прохладно)
Испытываю мешок - заменитель палатки. Добро пожаловать на борт: мешок, надувной матрас, простынь.
С надувным матрасом оказалось тесновато. Через какую-то щель проникли комары. Всю ночь было прохладно, т.к. футболку я постирал в море. Набор и условия использования должны быть следующими: температура ночью не ниже 20*С, мешок, каремат, простынь, поменьше комаров. Иначе лучше палатка.
День 2-й
Проснулся до восхода солнца, умылся в море, попил водички и в путь в 6.30.
Решил ехать через Железный порт, тут лучше асфальт.
Обратно до Козацкого той же дорогой. Полноценный обед в Казацком в 15.00.
Для разнообразия решил изменить далее обратный путь, но за Бериславом меня остановила в поле дождевая буря. Ветер
боковой такой силы, что свистели спицы. Укрывшись чехлом для велосипеда пересидел полчаса. Дождь ослабел - решил
ехать. Моментально все промокло, но двигаясь быстро не мерзнешь. Поворот-срезка в сторону Высокополья оказался
дорогой из щебня. Решил не испытывать судьбу и поехал по трассе. Начались веселые горки, рай для синглспида! Дождик стих полностью.
Дамба в Дудчанах
Крепкие перепады высот потребовали допинга, купил колы.
Вдоль трассы много достопримечательностей. Эту ветку тоже стоит подробнее изучить, т.к. место не попсовое. Обычно
здесь проезжают на машине или автобусе ночью. Поля здесь имеют природную силу. На Херсонщине ближе к морю на полях больше метушни (постоянный полив-уборка). Ближе к Днепру же спокойствие, Украина - кормилица!
Веселые горки продолжаются, на некоторые иду пешком. Солнце село, приезжаю в Марьянское (у Каховского моря).
Сворачиваю в сторону Апостолово. О радость, бетонные плиты не дают заснуть путнику. Стоит густой туман, начинается дождь, лягушки буквально "перебегают" дорогу, выползают улитки. Периодически мерцает молния. Ямы и лужи отбивают уставшие руки, Укравтодор-р-р-р! С какого-то перепугу народ разъездился в полночь по такой заброшенной дороге, еду медленно у обочины. В полночь прибываю в Апостолово. Жду 3 ч до поезда.
Результат. Туда 275 км за 18 ч. Обратно 275 км за 17 ч. Для поездки из Днепропетровска (415 км) ехать нужно без
спальных вещей. Вдоль Ингульца хорошо проехаться грунтами ;)