Немного об Олеге Тинькове в спорте
Если ещё кто-то из веломаньяков не наткнулся, рекомендую. Интересная статья. К банку можно относиться по-разному, но сама судьба Олега Тинькова - интересная.
http://style.rbc.ru/news/hobby/2014/07/02/18746/
И ещё, как говорится, если человек к чему-то по-настоящему тянется, это остановить невозможно. Всё равно добьётся.
Команда Saxo Tinkoff сейчас участвует в самой престижной мировой велогонке-многодневке Le Tour De France '2014? которую сейчас ежедневно транслируют по каналу Eurosport с 15:00 до 20:00 МСК
Выдержки:
За год до «Колец Москвы» Олег Тиньков создал свою первую профессиональную велосипедную команду. Правда, затем с головой ушел в проект создания собственного банка и продал ее «по цене имущества» Игорю Макарову из «Итеры / ITERA» (сейчас эта команда известна под именем «Катюша / KATUSHA»). «Пять лет я строил банк, и мне было не до велоспорта, а потом стал вторым спонсором команды Saxo Bank», - рассказывает Тиньков. В декабре прошлого года Saxo Bank перестал быть титульным спонсором велосипедной команды, оставшись вторым. «На следующий год она, вероятно, будет называться Tinkoff», - добавляет он, со смехом замечая, что один логотип на футболках спортсменов смотрится лучше, чем два.
Удовольствие владеть профессиональной велокомандой, по словам Олега Тинькова, обходится в 10 млн долларов в год, вернуть которые с прибылью не стоит и мечтать. «Абрамович, хоть над ним все и посмеиваются, на Chelsea зарабатывает деньги и сейчас может продать команду дороже, чем ее купил. В велоспорте ничего подобного нет», - утверждает предприниматель.
«Велосипед - это один из самых правильных способов сжигания калорий и поддержания формы. Бегать очень плохо из-за нагрузки на суставы и хрящи, а велосипед поглощает много энергии, но в то же время человек сидит, дышит свежим воздухом, приезжает из точки А в точку Б. Для тех, кто увлекается здоровым образом жизни, лучше велосипеда ничего нет.
Как начинать? С обычных ситибайков или маунтинбайков. У этих велосипедов не пристегиваются ноги, шире колеса, более простые тормоза. Привыкнув к езде, можно делать следующий шаг, переходить на спортивный велосипед, который предназначен для серьезных расстояний. Если на ситибайке или маунтинбайке можно кататься час-полтора, то на спортивном - от двух до четырех часов. Ситибайк можно купить до 1 тыс. евро, а профессиональный, на котором участвуют в Le Tour de France или Giro d’Italia, стоит около 6 тыс. евро. Это как мотоцикл: надо начать с мопеда, а потом уже покупать Ducati. К спортивному велосипеду нужно идти постепенно».
http://style.rbc.ru/news/hobby/2014/07/02/18746/
И ещё, как говорится, если человек к чему-то по-настоящему тянется, это остановить невозможно. Всё равно добьётся.
Команда Saxo Tinkoff сейчас участвует в самой престижной мировой велогонке-многодневке Le Tour De France '2014? которую сейчас ежедневно транслируют по каналу Eurosport с 15:00 до 20:00 МСК
Выдержки:
За год до «Колец Москвы» Олег Тиньков создал свою первую профессиональную велосипедную команду. Правда, затем с головой ушел в проект создания собственного банка и продал ее «по цене имущества» Игорю Макарову из «Итеры / ITERA» (сейчас эта команда известна под именем «Катюша / KATUSHA»). «Пять лет я строил банк, и мне было не до велоспорта, а потом стал вторым спонсором команды Saxo Bank», - рассказывает Тиньков. В декабре прошлого года Saxo Bank перестал быть титульным спонсором велосипедной команды, оставшись вторым. «На следующий год она, вероятно, будет называться Tinkoff», - добавляет он, со смехом замечая, что один логотип на футболках спортсменов смотрится лучше, чем два.
Удовольствие владеть профессиональной велокомандой, по словам Олега Тинькова, обходится в 10 млн долларов в год, вернуть которые с прибылью не стоит и мечтать. «Абрамович, хоть над ним все и посмеиваются, на Chelsea зарабатывает деньги и сейчас может продать команду дороже, чем ее купил. В велоспорте ничего подобного нет», - утверждает предприниматель.
«Велосипед - это один из самых правильных способов сжигания калорий и поддержания формы. Бегать очень плохо из-за нагрузки на суставы и хрящи, а велосипед поглощает много энергии, но в то же время человек сидит, дышит свежим воздухом, приезжает из точки А в точку Б. Для тех, кто увлекается здоровым образом жизни, лучше велосипеда ничего нет.
Как начинать? С обычных ситибайков или маунтинбайков. У этих велосипедов не пристегиваются ноги, шире колеса, более простые тормоза. Привыкнув к езде, можно делать следующий шаг, переходить на спортивный велосипед, который предназначен для серьезных расстояний. Если на ситибайке или маунтинбайке можно кататься час-полтора, то на спортивном - от двух до четырех часов. Ситибайк можно купить до 1 тыс. евро, а профессиональный, на котором участвуют в Le Tour de France или Giro d’Italia, стоит около 6 тыс. евро. Это как мотоцикл: надо начать с мопеда, а потом уже покупать Ducati. К спортивному велосипеду нужно идти постепенно».