О том как наше дорогое и любимое правительство борется за повышение безопасности на дорогах.
Ни кого не удивлю сказав что на наших Российских дорогах творится адский ад, трешь и угар.
Россия занимает первое место среди стран Европы и Северной Америки по дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом на 100 000 жителей и 6-е место при пересчете на 100 000 автомобилей, уступая лишь Украине, Албании, Молдавии, Румынии и Белоруссии.
Когда едешь по загородной дороге возникает ощущение что ты на кладбище. Столько на обочинах венков и крестов. А ведь за каждым чья то смерть. Иногда ещё и не одна.
И вот опять в очередной раз наше дорогое и любимое правительство осенила "гениальнейшая" идея как уменьшить смертность на дорогах.
Вы думаете это что то из раздела начнём строить дороги с разделительной полосой (выезд на встречную полосу движения, в том числе обгон является наиболее распространённой причиной ДТП)?
Или может строительство скоростных магистралей в городах и между ними (превышение скорости вторая по распространению причина ДТП)?
А может строительство транспортных развязок (проезд на красный свет - третье место)?
Ну или хотя бы организация безопастного движения (сейчас за безопасность движения никто не несёт ответственности)?
А вот фиг вам дорогие водители. Вы не до оцениваете всей гениальности нашего дорого и горячо любимого правительства.
Оказывается виноваты во всём выпускные экзамены в автошколах.
То есть то что сейчас получает права только один из четырёх выпускников автошкол не достаточно хороший результат. Нужно что вообще никто не получал прав.
И вот в декабре месяце максимум с нового года планируется НОВОЕ ужесточение. Теперь на площадке нужно будет сдавать не три упражнения, а все ПЯТЬ. На теоретическом экзамене планируется ввести за каждую ошибку по пять дополнительных вопросов без права на ошибку. А в городе будет оговариватся каждое действие.
Но вот по совковой привычке всё запретят и будет всем щастие. Стоит только отнять у людей возможность ездить и будет всем хорошо.
За рамками остаётся вопрос с профессионалами. Ну ладно любители категория "В". Они права купят (уж не для этого ли затевается вся компания????).
А как быть с другими категориями? Что будем делать с автобусниками и грузовиками? А я скажу как. Уже сейчас на дорогах не протолкнутся от гастробайтеров. А наше дорогое и любимое правительство ОПЯТЬ отрезает от рабочих мест СВОИХ ГРАЖДАН. Отдаёт работу в руки иностранцев. Спсибо дорагая начальника за работу и хлеб для моих деток.
Ну конечно водила купивший права за барана однозначно будет лучше ездить чем русский. Ага.
Нет слов остались одни матюги.
Россия занимает первое место среди стран Европы и Северной Америки по дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом на 100 000 жителей и 6-е место при пересчете на 100 000 автомобилей, уступая лишь Украине, Албании, Молдавии, Румынии и Белоруссии.
Когда едешь по загородной дороге возникает ощущение что ты на кладбище. Столько на обочинах венков и крестов. А ведь за каждым чья то смерть. Иногда ещё и не одна.
И вот опять в очередной раз наше дорогое и любимое правительство осенила "гениальнейшая" идея как уменьшить смертность на дорогах.
Вы думаете это что то из раздела начнём строить дороги с разделительной полосой (выезд на встречную полосу движения, в том числе обгон является наиболее распространённой причиной ДТП)?
Или может строительство скоростных магистралей в городах и между ними (превышение скорости вторая по распространению причина ДТП)?
А может строительство транспортных развязок (проезд на красный свет - третье место)?
Ну или хотя бы организация безопастного движения (сейчас за безопасность движения никто не несёт ответственности)?
А вот фиг вам дорогие водители. Вы не до оцениваете всей гениальности нашего дорого и горячо любимого правительства.
Оказывается виноваты во всём выпускные экзамены в автошколах.
То есть то что сейчас получает права только один из четырёх выпускников автошкол не достаточно хороший результат. Нужно что вообще никто не получал прав.
И вот в декабре месяце максимум с нового года планируется НОВОЕ ужесточение. Теперь на площадке нужно будет сдавать не три упражнения, а все ПЯТЬ. На теоретическом экзамене планируется ввести за каждую ошибку по пять дополнительных вопросов без права на ошибку. А в городе будет оговариватся каждое действие.
Но вот по совковой привычке всё запретят и будет всем щастие. Стоит только отнять у людей возможность ездить и будет всем хорошо.
За рамками остаётся вопрос с профессионалами. Ну ладно любители категория "В". Они права купят (уж не для этого ли затевается вся компания????).
А как быть с другими категориями? Что будем делать с автобусниками и грузовиками? А я скажу как. Уже сейчас на дорогах не протолкнутся от гастробайтеров. А наше дорогое и любимое правительство ОПЯТЬ отрезает от рабочих мест СВОИХ ГРАЖДАН. Отдаёт работу в руки иностранцев. Спсибо дорагая начальника за работу и хлеб для моих деток.
Ну конечно водила купивший права за барана однозначно будет лучше ездить чем русский. Ага.
Нет слов остались одни матюги.