О техническом обеспечении.

[asocio]

Comments

[kincajou]

про РЖД и грузы есть ещё одна пикантная подробность (правда, она более-менее локального свойства, но всё же ОНА ЕСТЬ)

[asocio]

Ну так про это уже писали - всякая прибыльная деятельность РЖД немедленно выделяется в дочернюю фирму и уводит куда-то прибыль, а оставшееся РЖД опять остаётся убыточным и просит помощи.

[kincajou]

а тут изначально именно так и было задумано - проебать всё и вся, затратить миллиарды денег и... и всё.

Re: Матерьял ни о чем

[dmtsv]

А вот по себе судить всех нехорошо.

[blanqi]

Брехня. По данным Всемирного фонда безопасности полетов (США) на 1 января 2008 года, всего имели место 37 авиационных происшествий с самолётами типа Ту-104[2], то есть 18 % от числа произведённых лайнеров.

Из этих 37 происшествий 2 теракта, один сбит ракетой, несколько по метеоусловиям.

Это худший показатель среди всех советских серийных пассажирских самолётов.

То есть - не правило, а исключение из правил.

[blanqi]

Дураков работать на воров-дураков всё меньше. Это непатриотично, но хорошо.

[angry_animal]

это Вы сейчас про Газпрём и нефтяные компании? ;)

[blanqi]

Да про всё, включая космос и общепит.

[remo]

Значит, в космос будут летать таджиков. Кому хуже?

[zubatov]

[blanqi]

Может, это потому, что тракторист нередко зарабатывал больше директора колхоза? М-м?

[remo]

М-м-м? В смысле боялся, что выгонят из трактористов в директора, если трактор сгорит?

[zubatov]

[neo_los]

блин, Гоа это не остров, это штат в Индии.

[kincajou]

что в корне всё меняет

[asocio]

Именно, вы уловили суть.