Всё-таки Украина - феерическое место...
Чернобыль, Чернобыль...
Украинцы талантливо могут создать локальный Чернобыль даже из обыкновенного общественного транспорта.
2 июля 1996 года около 18 часов трамвай КТМ-5 (инвентарный номер вагона 1044), следовал по маршруту № 2а по улице Чапаева вниз, в направлении Ленинградского проспекта (ныне проспект Аношкина). В вагоне переполненного в час пик трамвая находилось более 150 человек. На очень крутом спуске у трамвая произошёл отказ систем торможения. Машина стремительно набирала скорость и после двух километров неуправляемого следования трамвай, сойдя с рельсов, столкнулся с невысоким бетонным заграждением.
От удара сошедшая с рельсов платформа с колесами остановилась, но металлический корпус салона, оторвавшись от основания вагона, полетел дальше, отдирая от пола сиденья вместе с пассажирами и остановился в нескольких десятках метров от здания средней школы № 10. По свидетельствам очевидцев, скорость трамвая в момент столкновения составляла не менее 70 км/ч. В результате катастрофы 34 человека погибли (29 на месте происшествия, ещё 5 скончались в больнице). Среди погибших были 20 женщин и 1 ребёнок. Более 100 человек получили травмы различной степени тяжести. Несколько человек погибли и сильно травмировались в результате начавшейся паники, выпрыгивая на ходу на огромной скорости через разбитые окна.
И это - не единственный случай.
Утром 10 января по улице Городоцкая спускался переполненный трамвай. Однако на середине спуска, вблизи Львовского цирка, вагоновожатый заснул и вагон стал неуправляемым. Когда он достиг перекрестка улиц Городоцкой и Шевченко, сошел с рельсов, протаранил людей, стоявших на остановке-островке, и врезался в здание школы № 43 (сегодня - Львовская юридическая гимназия). В результате катастрофы погибло 26 человек.
Вообще, как-то феерически красиво.
Не иначе Бог давно покинул Украину...
Украинцы талантливо могут создать локальный Чернобыль даже из обыкновенного общественного транспорта.
2 июля 1996 года около 18 часов трамвай КТМ-5 (инвентарный номер вагона 1044), следовал по маршруту № 2а по улице Чапаева вниз, в направлении Ленинградского проспекта (ныне проспект Аношкина). В вагоне переполненного в час пик трамвая находилось более 150 человек. На очень крутом спуске у трамвая произошёл отказ систем торможения. Машина стремительно набирала скорость и после двух километров неуправляемого следования трамвай, сойдя с рельсов, столкнулся с невысоким бетонным заграждением.
От удара сошедшая с рельсов платформа с колесами остановилась, но металлический корпус салона, оторвавшись от основания вагона, полетел дальше, отдирая от пола сиденья вместе с пассажирами и остановился в нескольких десятках метров от здания средней школы № 10. По свидетельствам очевидцев, скорость трамвая в момент столкновения составляла не менее 70 км/ч. В результате катастрофы 34 человека погибли (29 на месте происшествия, ещё 5 скончались в больнице). Среди погибших были 20 женщин и 1 ребёнок. Более 100 человек получили травмы различной степени тяжести. Несколько человек погибли и сильно травмировались в результате начавшейся паники, выпрыгивая на ходу на огромной скорости через разбитые окна.
И это - не единственный случай.
Утром 10 января по улице Городоцкая спускался переполненный трамвай. Однако на середине спуска, вблизи Львовского цирка, вагоновожатый заснул и вагон стал неуправляемым. Когда он достиг перекрестка улиц Городоцкой и Шевченко, сошел с рельсов, протаранил людей, стоявших на остановке-островке, и врезался в здание школы № 43 (сегодня - Львовская юридическая гимназия). В результате катастрофы погибло 26 человек.
Вообще, как-то феерически красиво.
Не иначе Бог давно покинул Украину...