Хроники ИННОПРОМА. Паслер.
Вчера вечером неожиданно попал в коридоры власти. И еще в лифт, да. Лифт хороший, просторный, плавный и быстрый.Попутчики вежливые, заходят здороваются, хотя меня скорее всего ни разу не видели.
Все таки, видимо всякая движуха с митингами и их СМИ-сопровождением как то влияет на нашу исполнительную власть. Вчера на шесть вечера, у нового главы правительства было назначено очередное большое совещание по вопросу согласования стоимости построенного для ИННОПРОМА комплекса сооружений. И вот в последний момент, меня как представителя инициативной группы кинутых субподрядчиков, тоже решили пригласить на мероприятие. Видимо для того, чтобы мог лично убедится, как правительство энергично решает наши проблемы, ну и может еще для усиления давления на инвестора (УВЦ), который ни как не хотел подписывать необходимые документы. Позвонили за сорок минут до начала, давай говорят, приходи. А я на краю города, да еще без машины, не успею. Все равно говорят приходи, как успеешь. Успел к пол седьмому, но опоздал не сильно, ругаться еще толком не начали.
Тема совещания - Госэкспертиза выполнила очередное требование инвестора, и провела проверку того комплекта сметной документации, который ранее экспертизу по объективным причинам не проходил. В пожарном порядке все проверили, подправили совсем немного ( на 15 млн. из 800), готовы дать справку любой формы. Несмотря на это, инвестор продолжил называть причины, мешающие ему поставить подпись.Причины эти мы уже давно знаем,все они не серьезные, и легко при желании снимаются.Денис Паслер в целом молодец, держится уверенно, и главное естественно. Нет ощущения, что сильно молодой и недавно в этом кресле. Явно не зря был предложен на эту должность. Очень хорошо держал главную нить встречи, не давал отвлекаться на разглагольствования и разные посторонние рассуждения, хорошо слышал всех присутствующих,при необходимости быстро возвращал к основной теме. Этим искусством владеют далеко не все, значительно более опытные начальники.Не всей информацией владел, но задавая точные вопросы специалистам, быстро входил в суть вопроса. Достаточно быстро загнал Э. Елизарова (УВЦ) в узкий коридор, из которого тот уже вывернуться не смог, хотя очень старался. Видно было, что у него установка уклоняться от подписания как можно дольше. Но у Паслера явно была другая установка, и что бы у инвестора вариантов не было, после снятия всех вопросов, поддержал предложение доработать документ и подписать его прямо сегодня. При этом выразил готовность присутствовать при подписании в десять вечера, а если понадобиться и в 11, и в 12 (типа, до утра я свободен). Шансов уклониться у инвестора практически не осталось, и документ в 12 ночи был подписан ( вроде все же обошлись без Паслера).
Это конечно прорыв, год не могли подписать, но проблема субподрядчиков пока не решилась. Денег у УВЦ нет, и когда появятся неизвестно. Я задал Паслеру конкретный вопрос - когда можно будет получить первые 150 млн., для спасения самых бедствующих субподрядчиков? Не знаю, у меня пока денег тоже нет - признался глава правительства. Так что тема пока совсем не закрыта.
Все таки, видимо всякая движуха с митингами и их СМИ-сопровождением как то влияет на нашу исполнительную власть. Вчера на шесть вечера, у нового главы правительства было назначено очередное большое совещание по вопросу согласования стоимости построенного для ИННОПРОМА комплекса сооружений. И вот в последний момент, меня как представителя инициативной группы кинутых субподрядчиков, тоже решили пригласить на мероприятие. Видимо для того, чтобы мог лично убедится, как правительство энергично решает наши проблемы, ну и может еще для усиления давления на инвестора (УВЦ), который ни как не хотел подписывать необходимые документы. Позвонили за сорок минут до начала, давай говорят, приходи. А я на краю города, да еще без машины, не успею. Все равно говорят приходи, как успеешь. Успел к пол седьмому, но опоздал не сильно, ругаться еще толком не начали.
Тема совещания - Госэкспертиза выполнила очередное требование инвестора, и провела проверку того комплекта сметной документации, который ранее экспертизу по объективным причинам не проходил. В пожарном порядке все проверили, подправили совсем немного ( на 15 млн. из 800), готовы дать справку любой формы. Несмотря на это, инвестор продолжил называть причины, мешающие ему поставить подпись.Причины эти мы уже давно знаем,все они не серьезные, и легко при желании снимаются.Денис Паслер в целом молодец, держится уверенно, и главное естественно. Нет ощущения, что сильно молодой и недавно в этом кресле. Явно не зря был предложен на эту должность. Очень хорошо держал главную нить встречи, не давал отвлекаться на разглагольствования и разные посторонние рассуждения, хорошо слышал всех присутствующих,при необходимости быстро возвращал к основной теме. Этим искусством владеют далеко не все, значительно более опытные начальники.Не всей информацией владел, но задавая точные вопросы специалистам, быстро входил в суть вопроса. Достаточно быстро загнал Э. Елизарова (УВЦ) в узкий коридор, из которого тот уже вывернуться не смог, хотя очень старался. Видно было, что у него установка уклоняться от подписания как можно дольше. Но у Паслера явно была другая установка, и что бы у инвестора вариантов не было, после снятия всех вопросов, поддержал предложение доработать документ и подписать его прямо сегодня. При этом выразил готовность присутствовать при подписании в десять вечера, а если понадобиться и в 11, и в 12 (типа, до утра я свободен). Шансов уклониться у инвестора практически не осталось, и документ в 12 ночи был подписан ( вроде все же обошлись без Паслера).
Это конечно прорыв, год не могли подписать, но проблема субподрядчиков пока не решилась. Денег у УВЦ нет, и когда появятся неизвестно. Я задал Паслеру конкретный вопрос - когда можно будет получить первые 150 млн., для спасения самых бедствующих субподрядчиков? Не знаю, у меня пока денег тоже нет - признался глава правительства. Так что тема пока совсем не закрыта.