Черного кобеля
не отмоешь добела (народная мудрость).
Вот думаешь, что можно что-то изменить-улучшить, ан нет...
В общем, «ха-ха» три раза.
- Мы завели котенка.
Котенков было два, но счастье случается, девочку забрали. Теперь у нас меньше разрушений, а учитывая, что девочка была заводилой в вакханалиях, то разрушений не в два, а в три или даже четыре раза меньше.
Напомню, что бабушка Алиса, 18 лет, всегда была исключительно стервозной особой, и никаких других котожильцов на своей территории она не терпит.
Когда была Софа, она лупила ее почем зря первый год. Потом Софа сравнялась размерами с Алису, и она лупить активно ее перестала, но могла «поддать», когда, к примеру была голодная. Никогда они вместе не спали, вместе не играли и вместе даже рядом не сидели. И так 11 лет.
Потом была масса предложений заводить котенков. И что нам только не говорили - и другого пола Алиса трогать не будет, и совсем крошечных. Ага, ха-ха, Цезарь появился совсем крошкой, мальчик и та же песня. Алиса рычит, лупит (Цезарь правда поумнее Софы, он убегает быстро и часто делает что он «просто мимо проходил», а не пытался цапнуть Алису за хвост).
2. Все девочки мечтают перекрасить волосы.
Мои мечты всегда разбивались о конкретную брюнетистость. А теперь я седая, а ну-ка я стану фиолетовой в крапинку. Купила краску под названием «баклажан», замерла от ужаса, что сейчас я стану синенькой и меня не узнают на работе. Намазала, подождала, и получила... черненькую голову. Что баклажан, что темно-русый - все равно имеем на выходе черный.
3. Есть чудесный город, в котором везде можно дойти пешком. Это просто мечта. Правда, там население 16 тыс. А у нас 1 100 000. В общем, пешком - никак.
Каких только реформ и нововведений в этой области я не видела за свою жизнь. Вот думаю, меняют-меняют, а толку ноль. Городской транспорт, мягко говоря, неэффективен.
Что идеально для урбанистики? - Создать такие условия чтобы людям было быстро, удобно и доступно добраться от точки А до точки Б на общественном транспорте. Я - автомобилист, и в частности потому, что озвученный тезис - химера и недостижим.
Потому что он изначально не закладывается в приоритеты. Никому не надо чтобы люди быстро, удобно и доступно на общественном транспорте. Цели совершенно другие - создать условия для перевозчиков, лоббировать кого-то, выдавив кого-то, освоить деньги, создать имидж деятельности.