Когда генерация становится частью бизнеса
Одной из тем предстоящей 11 апреля конференции будет «Энергоснабжение как бизнес». Будет очень интересно послушать доклады коллег. Но и у нас есть яркий пример - реализованный НГ-Энерго проект для завода КАМАЗ в Набережных Челнах.
Это именно тот случай, когда собственная генерация становится неотъемлемой частью большого производственного процесса. Уже больше года эта электростанция, построенная нами прямо на территории производства, обслуживает прессово-рамный и кузнечный заводы КАМАЗа. 12 мегаватт электрической мощности и порядка 25 гигакалорий в час - тепловой, - три газопоршневых установки с мощностью по 4,2 мегаватт каждая, оборудованных системами утилизации тепла, и два пиковых котла с экономайзерами. Прекрасная, очень экономичная система, произведенная на нашей площадке под Петербургом.
Станция спроектирована и построена в короткие сроки - за полтора года и запущена в первом квартале прошлого года. Ее появление в составе производственных мощностей автозавода - проявление большой предусмотрительности заказчика, понимающего, что рост цен на углеводородные энергоносители и, как следствие, на киловатт-часы электроэнергии неизбежен. Игра на опережение. Уже к сегодняшнему дню эта ТЭС позволила заводу существенно сократить затраты на электроэнергию. Как минимум, за счет упрощенной логистики и независимости от ценообразования, диктуемого единым регулятором. Все-таки передача электроэнергии по сетям - удовольствие довольно дорогое: надбавка за транспортировку может составить от 40 до 60% от оптовой цены на ОРЭМ. Если эту составляющую убрать, - цена киловатта окажется ниже не менее, чем на 10-12%. В общем, по нашим расчетам экономия должна составить чуть менее 40 миллионов рублей в год, - сумму более чем ощутимую, даже для такого гиганта, как КАМАЗ.
Кроме того, надо понимать, что существует такое понятие, как надежность электроэнергии, надежность энергоснабжения. Естественно, новый объект, находящийся рядом с предприятием, либо вообще в его составе, как эта ТЭС на КАМАЗе, представляет собой более надежный источник электроэнергии, чем централизованные сети, которые строили в 70-х годах прошлого века, еще в советские времена.
Наконец, запустив собственную генерацию, КАМАЗ стал вполне ощутимым конкурентом для татарских энергетиков, - получил в руки альтернативный источник электрической и тепловой энергии, способный поколебать позиции Набережночелнинской ТЭЦ «Татэнерго» на энергетическом рынке региона. То есть по факту, получил возможность развивать собственную генерацию, как отдельное направление бизнеса.
Нет, конечно, это не универсальное решение. В энергетике вообще нельзя все так просто «развести по углам», заявив, например, что сети - это плохо, а распределенная генерация - это хорошо, или наоборот. Безусловно, каждый раз нужно сравнивать, считать, смотреть на конкретное предприятие. Но в данном случае - это было практически идеальное решение. И мы с гордостью расскажем о нем на конференции 11 апреля. Это - хороший проект.
Это именно тот случай, когда собственная генерация становится неотъемлемой частью большого производственного процесса. Уже больше года эта электростанция, построенная нами прямо на территории производства, обслуживает прессово-рамный и кузнечный заводы КАМАЗа. 12 мегаватт электрической мощности и порядка 25 гигакалорий в час - тепловой, - три газопоршневых установки с мощностью по 4,2 мегаватт каждая, оборудованных системами утилизации тепла, и два пиковых котла с экономайзерами. Прекрасная, очень экономичная система, произведенная на нашей площадке под Петербургом.
Станция спроектирована и построена в короткие сроки - за полтора года и запущена в первом квартале прошлого года. Ее появление в составе производственных мощностей автозавода - проявление большой предусмотрительности заказчика, понимающего, что рост цен на углеводородные энергоносители и, как следствие, на киловатт-часы электроэнергии неизбежен. Игра на опережение. Уже к сегодняшнему дню эта ТЭС позволила заводу существенно сократить затраты на электроэнергию. Как минимум, за счет упрощенной логистики и независимости от ценообразования, диктуемого единым регулятором. Все-таки передача электроэнергии по сетям - удовольствие довольно дорогое: надбавка за транспортировку может составить от 40 до 60% от оптовой цены на ОРЭМ. Если эту составляющую убрать, - цена киловатта окажется ниже не менее, чем на 10-12%. В общем, по нашим расчетам экономия должна составить чуть менее 40 миллионов рублей в год, - сумму более чем ощутимую, даже для такого гиганта, как КАМАЗ.
Кроме того, надо понимать, что существует такое понятие, как надежность электроэнергии, надежность энергоснабжения. Естественно, новый объект, находящийся рядом с предприятием, либо вообще в его составе, как эта ТЭС на КАМАЗе, представляет собой более надежный источник электроэнергии, чем централизованные сети, которые строили в 70-х годах прошлого века, еще в советские времена.
Наконец, запустив собственную генерацию, КАМАЗ стал вполне ощутимым конкурентом для татарских энергетиков, - получил в руки альтернативный источник электрической и тепловой энергии, способный поколебать позиции Набережночелнинской ТЭЦ «Татэнерго» на энергетическом рынке региона. То есть по факту, получил возможность развивать собственную генерацию, как отдельное направление бизнеса.
Нет, конечно, это не универсальное решение. В энергетике вообще нельзя все так просто «развести по углам», заявив, например, что сети - это плохо, а распределенная генерация - это хорошо, или наоборот. Безусловно, каждый раз нужно сравнивать, считать, смотреть на конкретное предприятие. Но в данном случае - это было практически идеальное решение. И мы с гордостью расскажем о нем на конференции 11 апреля. Это - хороший проект.