Автоюрист говорит
Уважаемый товарищ Алексей Булатов, он же pravograd, владелец одноименной юридической компании и одновременно руководитель Общества защиты прав автолюбителей, прояснил некоторые правовые вопросы, рассказал немало интересностей и ответил на вопросы страждущих.
Первое - про эвакуаторы. Вне зависимости от причины, по которой забирают ваш автомобиль, в том случае, если вы успели прийти, и он даже уже закреплен на эвакуаторе, вам обязаны его отдать. Без возмещения с вашей стороны услуг этого самого эвакуатора, как бы вас не шантажировали. Такие дела.
Второе - все остальное у меня выпало из головы по веским причинам, простите. Но я вам покажу пару картинок, на которых полностью отражена суть лекции. Вот первая, поясняющая одновременно любое возможные ситуации, которые могут возникнуть на перекрестке. Очень компактно, емко и информативно.
Следующая картинка поясняет неэффективность невербальных посылов, которые могут возникнуть между пострадавшим и виновником аварии, а так же их отношение к представителям ГИБДД. Специальный кейс, который я прослушал в одиночестве, так как пришел вовремя один, да и потом из 20 записавшихся заняли стульчики лишь шестеро.
Некворум в преддверии Нефорума может быть объясним лишь тем, что наши граждане слишком упиваются доступностью информации в интернете, отбрасывая за ненадобностью степень ее актуальности и компетентности. Правовая грамотность на таком уровне равна нулю, товарищи. Для тех кто не был, говорю - первое действие при аварийной ситуации это звонок юристу. А не Московской Хельсинской группе, например.
У Алексея есть линия 222-1-222, по которой можно получить консультацию юриста. Бесплатно. Так же бесплатно выедет аварийный комиссар, который на месте может составить необходимые схемы и документы. Правда, только при однозначных случаях.
Если же возникнет спорная ситуация, то схему будут составлять сотрудники ГИБДД. Однако (за вознаграждение) аварийный комиссар может поехать и проконтролировать разбор и другие действия.
Картинка третья - нормальная. Все, что было, в тезисах.
Спасибо сайту КТО1 и ЦСИ «Облака». А кто не пришел, грызите себе руль.
Первое - про эвакуаторы. Вне зависимости от причины, по которой забирают ваш автомобиль, в том случае, если вы успели прийти, и он даже уже закреплен на эвакуаторе, вам обязаны его отдать. Без возмещения с вашей стороны услуг этого самого эвакуатора, как бы вас не шантажировали. Такие дела.
Второе - все остальное у меня выпало из головы по веским причинам, простите. Но я вам покажу пару картинок, на которых полностью отражена суть лекции. Вот первая, поясняющая одновременно любое возможные ситуации, которые могут возникнуть на перекрестке. Очень компактно, емко и информативно.
Следующая картинка поясняет неэффективность невербальных посылов, которые могут возникнуть между пострадавшим и виновником аварии, а так же их отношение к представителям ГИБДД. Специальный кейс, который я прослушал в одиночестве, так как пришел вовремя один, да и потом из 20 записавшихся заняли стульчики лишь шестеро.
Некворум в преддверии Нефорума может быть объясним лишь тем, что наши граждане слишком упиваются доступностью информации в интернете, отбрасывая за ненадобностью степень ее актуальности и компетентности. Правовая грамотность на таком уровне равна нулю, товарищи. Для тех кто не был, говорю - первое действие при аварийной ситуации это звонок юристу. А не Московской Хельсинской группе, например.
У Алексея есть линия 222-1-222, по которой можно получить консультацию юриста. Бесплатно. Так же бесплатно выедет аварийный комиссар, который на месте может составить необходимые схемы и документы. Правда, только при однозначных случаях.
Если же возникнет спорная ситуация, то схему будут составлять сотрудники ГИБДД. Однако (за вознаграждение) аварийный комиссар может поехать и проконтролировать разбор и другие действия.
Картинка третья - нормальная. Все, что было, в тезисах.
Спасибо сайту КТО1 и ЦСИ «Облака». А кто не пришел, грызите себе руль.