Спец-тест Tesla Model S 85D: Привет, будущее!

[artemspec]

Comments

[ixtrem]

Тесла - однозначно флагман, который тащит за собой остальных. Вот Volvo XC90 уже обзавёлся 9,5" дисплеем )

[artemspec]

Да, они молодцы

[pkuneev]

Про то что ожидается революция аккумуляторов я слышу уже не первый год. А революции всё нет.
Пока есть в мире нефть, электромобили будут не более чем игрушками.

К охране окружающей среды Тесла не имеет никакого отношения. Если копнуть глубже то вред от неё не менее чем от нормальных автомобилей с ДВС. Чего только стоит процесс производства и утилизации аккумуляторов.

[artemspec]

Вот кстати про этот процесс есть достоверная инфа?

[shuriken_ru]

Интересно перевести ватт-часы в л/100 км, руб/км по нашим тарифам на электричество.
Интересно, как оно держит заряд? Если машина месяц без движения, а потом взял и поехал. Поехал ли или её надо накануне на подзарядку поставить?
Как оно прогревается при серьёзных холодах, которые у нас случаются?
Какова стоимость обслуживания - регламентные ТО какие, как часто?
Если выкинуть из неё свистелки и перделки, оставив только самое нужное - это и минус тонна веса, и плюс приличные хордовые характеристики!
А какой ресурс аккумуляторов/всех машины, если её гонять каждодневно, например, в режиме такси (при грамотной эксплуатации, разумеется), если накатывать 100 тыс км в год?

[vzanuda]

Округляя и примерно 85киловатт по 6 рублей получается 510 рублей за одну полную зарядку.
Встроенная электроника это не тот потребитель, который сильно сказывается на расходе. Лучше приехал и включил на зарядку. Отключил перед поездкой. Прогревать электродвигатель для чего?

[shuriken_ru]

Прогревать прежде всего сами аккумуляторы перед большими нагрузками. Ещё протапливать салон.

[vzanuda]

Батарейки сами себя неплохо греют во время работы, их охлаждать надо, вернее недопустимо перегревать.
Электро печка это не сложно и не проблема.

[m_maluev]

Ариём, материал просто фееричный! Непривычно видеть такой дисплей, там и потеряться можно..
За электромобилями будущее конечно, но без звука ДВС как то печально... Автопилоты, собственные имена - совсем грусть)))
А почему так дорого стоит царапка на диске? 400 Евро что-то чересчур, не?

[shuriken_ru]

Это они так страхуют свои риски от излишне агрессивной езды. Диски же не просто так царапаются.

[artemspec]

ну да, и еще диски царапаются при парковке, учитывая профиль резины достаточно даже крошечного бордюра

[artemspec]

Спасибо! Да, звука нет, но кое-что придумывают: https://forums.teslamotors.com/en_EU/forum/forums/possible-future-software-update-simulated-engine-sound

Царапка на диске так стоит потому что на машину большая франшиза, до 5000 евро. а диски дорогие, и вообще это Швейцария, у них прокат этой машины стоит в день около 800 Евро

[evstratov_and]

Крутая машина конечно. Но вот на сколько хватит аккумуляторов зимой при постоянно включённой печке ( обогреве) или в жару при постоянно включённом кондее.