тачки
Очередная подборка фоток с телефона) И очередные симпатичные машинки с московских улиц.
Культовая американская тачка - кабриолет Chevrolet Impala Convetible 1959 года.
Эта славная колесница продавалась как «роскошный автомобиль, доступный для каждого жителя Америки». Под капотом - огромный V8, в салоне - царство кожи и металла)
Маленький Жучок, судя по всему, мексиканского производства, и совсем не такой старый - такие машины с небольшими модификациями делали до 2003 года.
вид сзади. Подумать только, таких машин наштамповали за все время производство 21 миллион штук!
Наш родной аналог "жука" - ЗАЗ 968М.
Даже в советское время эта машина не была особенно престижной, но, тем не менее, давала свободу движения, к тому же, ценилась за высокие внедорожные характеристики.
Еще одна машина с капотом сзади:) Свежий 911ый, весь в карбоне) К тому же, еще и кабриолет.
Культовая американская тачка - кабриолет Chevrolet Impala Convetible 1959 года.
Эта славная колесница продавалась как «роскошный автомобиль, доступный для каждого жителя Америки». Под капотом - огромный V8, в салоне - царство кожи и металла)
Маленький Жучок, судя по всему, мексиканского производства, и совсем не такой старый - такие машины с небольшими модификациями делали до 2003 года.
вид сзади. Подумать только, таких машин наштамповали за все время производство 21 миллион штук!
Наш родной аналог "жука" - ЗАЗ 968М.
Даже в советское время эта машина не была особенно престижной, но, тем не менее, давала свободу движения, к тому же, ценилась за высокие внедорожные характеристики.
Еще одна машина с капотом сзади:) Свежий 911ый, весь в карбоне) К тому же, еще и кабриолет.