Скидка на газ. Порт. Кредиты. Какая выгода Украине?
Что значит декларируемая скидка на газ?
Что значат соглашения по другим проектам?
Считается, что сложная экономическая информация слабо воспринимается не специалистом.
Точный анализ эффекта снижения цены на газ задача вероятно непосильная даже профильным министерствам.
Какие перспективы заключенных соглашений для всей Украины?
Общество | Экономика и Финансы | Недвижимость | Банки
1. Что даст скидка на газ? Кому выгодна скидка на газ?
Показатели энергетики Украины по данным Министерства энергетики и угольной промышленности.
Часть из используемого газа добывается в Украине. В 2012 г. импортировано 32,9 млрд. м3 газа. Из них около 25 млрд. м3 или около 75% импорта это российский газ.
В структуре потребления природного газа в 2011 г. наибольшую долю заняла промышленность (41,6%), население и бюджетные организации (31%), предприятия коммунальной энергетики (18,4%).
Самыми крупными потребителями природного газа в промышленности являются тепловые электростанции, металлургическая промышленность, химическая промышленность (производство карбамида, аммиака, аммиачной селитры).
Химическая отрасль потребляет около 8 млрд. м3 газа в год или около 36% потребления промышленностью. Из них для производства удобрений (аммиачная селитра) потребляется около 7,5 млрд. м3 газа. В структуре себестоимости аммиака природный газ занимает около 30%, еще около 30% электроэнергия.
Электрогенерация потребляет около 4 млрд. м3 газа в год или около 18% потребления промышленностью. Часть из этого газа отечественной добычи. Планируется полный переход на отечественный газ.
Металлургия потребляет около 5 млрд. м3 газа в год или около 22% потребления промышленностью. Наиболее качественная сталь выплавляется электротермическим способом, электроэнергия важна, пока что производится также при помощи импортного газа.
Цена на газ определяет конкурентоспособность отечественной химической промышленности. Основным импортером украинского амиака есть США.
Добыча сланцевого газа в США и его стоимость 140 долларов для химической отрасли США резко снизила конкурентоспособность украинских производителей.
Ostchem Holding Дмитрия Фирташа контролирует большинство крупных химических предприятий Украины. Дешевый газ крайне нужен для сохранения прибыльности химических активов.
Растениеводство и животноводство. Удобрения занимают около 10-13%% в структуре себестоимости зерновых. Корма (кукуруза, например) это наиболее важная статья расходов животноводства.
Фермерские хозяйства имеют более низкую прибыльность растениеводства в сравнении с крупными холдингами из-за меньшего масштаба деятельности. Постоянные затраты (цена комбайна, расходы на бухгалтера) не распределяются по сотни тысяч гектар, а лишь на сотни гектар. Поэтому переменные расходы (цена семян, удобрений) стают намного важнее для небольшого производителя. При скачках цен на минеральные удобрения их потребление резко падает, фермеры просто не могут их покупать. Как следствие снижается урожайность, мелкое предприятие банкротится. Цена кормов уже стала причиной банкротств мелких свиноферм несколько лет назад.
Снижение цены на минеральные удобрения это, прежде всего, поддержка небольших сельхозпроизводителей.
Но также возможность снизить цену и получить новый контракт и для крупных экспортеров.
Цена на 1-й квартал 2014 г. согласно СМИ пересматриваться не будет. Значит, удобрения для посевной 2014 года уже могут быть дешевле!
Это повышение конкурентоспособности без девальвации гривны.
Которая, как я описывал раньше, снизит доходы наемных рабочих для сохранения конкурентоспособности производимой продукции и бизнеса работодателя.
Что даже себестоимость спирта снизится? Аллилуйя! Выстояли таки!
Снижение цены на газ выгодно не только практически всем олигархам Украины, но и абсолютно всему населению Украины.
Не только из-за растениеводства.
Газ находится в составе себестоимости всей продукции, выпускаемой в Украине, да и во всем мире.
Экономику США уже несколько лет называют новым драйвером мирового рынка именно благодаря низкой цене сланцевого газа.
В США даже строится танкерный флот для экспорта сжиженного газа в ЕС. Ведь Европа из-за Сирии потеряла доступ как к Катарскому газу, так и к Иранскому.
2. Зачем Украине порт в Крыму и канал к Дунаю?
Перевозка грузов судами типа Capesize позволяет снизить стоимость перевозки на 10-15%. В бассейне Черного моря глубина наибольшая глубина портов в Констанце (Румыния) и Новороссийске (Россия). Но и глубина этих портов не позволяет использовать максимальную осадку судов в 21-22 м, которая позволяет судам проходить Суэцкий (путь из Средиземного моря) и Маллакский пролив (путь в Китай). Углубление порта, морского дна, очень дорогостоящее. Поэтому египетский Порт-Саид в последнее время наращивал объемы перевалки грузов, отбирая их у европейских портов. Дорого делать глубоководные порты в Европе. Выгоднее собирать крупные партии грузов на порте-хабе и развозить мелкими партиями.
Порт в районе Саки планируется сделать сухим способом. Вырыть на суше котлован нужной максимальной глубины и потом соединить каналом с морем, заполнить порт водой. Это позволит перевозить грузы судами максимальной осадки напрямую из Украины. Минуя транзит и расходы на перегрузку в Порт-Саид.
Потребителями такого порта могут быть не только украинские предприятия. Концентрация грузов может быть как из России, так и Европы. Согласно плану соединения каналом украинского побережья Черного моря и Дуная. Дунай это важнейшая транспортная артерия Европы, в частности Германии. Фактически монополией на перевозку грузов по Дунаю имеет Румыния благодаря порту Констанца и терминалу в устье Дуная на румынской территории.
Есть уже осуществляемый проект железной дороги Европа - Азия, которая будет проходить по украинской территории. Артерия, которая соединит мощности экономики Сибири и Центральной Азии с Европой. Ветка к украинскому порту позволит морем принимать грузы для этих удаленных от побережья регионов.
Такой порт в Черном море сократит путь грузов из Азии в Европу. Перенаправит транспортные потоки из извечных портов Голландии, Германии, Польши на северном побережье Европы. Голландия в свое время была одной из мощнейших стран мира только благодаря портам Амстердама и Роттердама. Переведет транспортный поток из Рейна в Дунай. Более того, может еще больше перевести транспортный поток вокруг Африки в Средиземное море.
Ниже устаревший пример, но все же
Еще одной перспективой есть сборка продукции Азии на территории Украины, которая имеет для этого необходимые мощности генерации электроэнергии, научные и трудовые ресурсы.
Экологи делают популистические политические заявления, что порт это вред рекреации, курортам Крыма. Прямо рядом с Констанцей (на косе примыкающей к порту) есть известная курортная зона - Мамайя, которая успешно сохраняет свою привлекательность, не смотря на близость порта.
Порт это намного важнее проект, чем даже газ.
Успешная реализация логистического проекта сделает Украину крупным центром перевалки грузов.
Время, конечно, покажет. Есть стимулирование нестабильности в Сомали и Египте (такое же как в Сирии, выгодно кому?).
Но вводные данные именно такие.
3. Зачем взяли кредиты у Китая и России?
В СМИ декларируются цифры получения кредита у России в 15 млрд. долл. США и у Китая 30 млрд. долл. США. Это около 360 млрд. грн. Или 24% ВВП Украины.
Можно только представить себе экономический эффект таких вливаний. Даже небольшая часть в 2014 г. сделает этот год золотым веком. Ведь прирост экономики на 10% в год считается экономическим чудом. Светлое будущее таки наступит? А если заявленные суммы на ипотечное кредитование пойдут в дело, а не в карманы. То это может в корне поменять и демографическую ситуацию! Возможность иметь собственное жилье это всегда была основа беби-бума и рывка экономики.
Уже сейчас виден эффект от привлеченного финансирования. По данным Bloomberg и The Wall Street Journal доходность украинских гособлигаций резко снизилась после предоставления Россией финансирования.
Доходность 10-летних облигаций с погашением в 2023 г. снизилась по итогам вторника более чем на процентный пункт до 8,7%, уровня июня этого года.
Стоимость 5-летней страховки украинских обязательств от дефолта снизилась до 8,5 процентного пункта против 10,48 в понедельник.
Доходность 2-летних облигаций с погашением в 2014 г. рухнула еще сильнее и составила около 8,7%, что более чем на 6% ниже уровня понедельника.
Рынок уже оценил снижение рисков украинской экономики и государственного управления.
4. Во что превращается теперь Евромайдан?
Пока не ясно какую выгоду получит Россия, и почему раньше договоренности не были достигнуты.
Но как анализировали ранее евромайдан финансирует в том числе Фирташ.
Возможно такие соглашения (скидка на газ) планировалось заключить после свержения легитимной власти.
И так как майдан не нашел поддержки у всего населения Украины, - соглашения были заключены с действующей властью.
Причин идти на уступки России именно из-за евромайдана я не вижу.
Но теперь яснее интерес ЕС и США.
Ведь заключенные соглашения резко повышают конкурентоспособность украинской экономики.
И это не выгодно этим странам.
Потому и финансируется в Украине пропаганда ложной идеи, что патриотизм это ассоциация с ЕС.
...Часы пробили полночь и майдан стал ненужен. Украинские олигархи вроде бы все получили няшку, смысла продолжать финансирование нет.
Уже только маловлиятельным европейским и американским политикам толпа на площади интересна как площадка для пиара.
Патриотизм это самостоятельность и использование геополитического положения в целях Украины, а не Европы. Экономический прагматизм, а не популярные лозунги.
Общество | Экономика и Финансы | Недвижимость | Банки
Что значат соглашения по другим проектам?
Считается, что сложная экономическая информация слабо воспринимается не специалистом.
Точный анализ эффекта снижения цены на газ задача вероятно непосильная даже профильным министерствам.
Какие перспективы заключенных соглашений для всей Украины?
Общество | Экономика и Финансы | Недвижимость | Банки
1. Что даст скидка на газ? Кому выгодна скидка на газ?
Показатели энергетики Украины по данным Министерства энергетики и угольной промышленности.
Часть из используемого газа добывается в Украине. В 2012 г. импортировано 32,9 млрд. м3 газа. Из них около 25 млрд. м3 или около 75% импорта это российский газ.
В структуре потребления природного газа в 2011 г. наибольшую долю заняла промышленность (41,6%), население и бюджетные организации (31%), предприятия коммунальной энергетики (18,4%).
Самыми крупными потребителями природного газа в промышленности являются тепловые электростанции, металлургическая промышленность, химическая промышленность (производство карбамида, аммиака, аммиачной селитры).
Химическая отрасль потребляет около 8 млрд. м3 газа в год или около 36% потребления промышленностью. Из них для производства удобрений (аммиачная селитра) потребляется около 7,5 млрд. м3 газа. В структуре себестоимости аммиака природный газ занимает около 30%, еще около 30% электроэнергия.
Электрогенерация потребляет около 4 млрд. м3 газа в год или около 18% потребления промышленностью. Часть из этого газа отечественной добычи. Планируется полный переход на отечественный газ.
Металлургия потребляет около 5 млрд. м3 газа в год или около 22% потребления промышленностью. Наиболее качественная сталь выплавляется электротермическим способом, электроэнергия важна, пока что производится также при помощи импортного газа.
Цена на газ определяет конкурентоспособность отечественной химической промышленности. Основным импортером украинского амиака есть США.
Добыча сланцевого газа в США и его стоимость 140 долларов для химической отрасли США резко снизила конкурентоспособность украинских производителей.
Ostchem Holding Дмитрия Фирташа контролирует большинство крупных химических предприятий Украины. Дешевый газ крайне нужен для сохранения прибыльности химических активов.
Растениеводство и животноводство. Удобрения занимают около 10-13%% в структуре себестоимости зерновых. Корма (кукуруза, например) это наиболее важная статья расходов животноводства.
Фермерские хозяйства имеют более низкую прибыльность растениеводства в сравнении с крупными холдингами из-за меньшего масштаба деятельности. Постоянные затраты (цена комбайна, расходы на бухгалтера) не распределяются по сотни тысяч гектар, а лишь на сотни гектар. Поэтому переменные расходы (цена семян, удобрений) стают намного важнее для небольшого производителя. При скачках цен на минеральные удобрения их потребление резко падает, фермеры просто не могут их покупать. Как следствие снижается урожайность, мелкое предприятие банкротится. Цена кормов уже стала причиной банкротств мелких свиноферм несколько лет назад.
Снижение цены на минеральные удобрения это, прежде всего, поддержка небольших сельхозпроизводителей.
Но также возможность снизить цену и получить новый контракт и для крупных экспортеров.
Цена на 1-й квартал 2014 г. согласно СМИ пересматриваться не будет. Значит, удобрения для посевной 2014 года уже могут быть дешевле!
Это повышение конкурентоспособности без девальвации гривны.
Которая, как я описывал раньше, снизит доходы наемных рабочих для сохранения конкурентоспособности производимой продукции и бизнеса работодателя.
Что даже себестоимость спирта снизится? Аллилуйя! Выстояли таки!
Снижение цены на газ выгодно не только практически всем олигархам Украины, но и абсолютно всему населению Украины.
Не только из-за растениеводства.
Газ находится в составе себестоимости всей продукции, выпускаемой в Украине, да и во всем мире.
Экономику США уже несколько лет называют новым драйвером мирового рынка именно благодаря низкой цене сланцевого газа.
В США даже строится танкерный флот для экспорта сжиженного газа в ЕС. Ведь Европа из-за Сирии потеряла доступ как к Катарскому газу, так и к Иранскому.
2. Зачем Украине порт в Крыму и канал к Дунаю?
Перевозка грузов судами типа Capesize позволяет снизить стоимость перевозки на 10-15%. В бассейне Черного моря глубина наибольшая глубина портов в Констанце (Румыния) и Новороссийске (Россия). Но и глубина этих портов не позволяет использовать максимальную осадку судов в 21-22 м, которая позволяет судам проходить Суэцкий (путь из Средиземного моря) и Маллакский пролив (путь в Китай). Углубление порта, морского дна, очень дорогостоящее. Поэтому египетский Порт-Саид в последнее время наращивал объемы перевалки грузов, отбирая их у европейских портов. Дорого делать глубоководные порты в Европе. Выгоднее собирать крупные партии грузов на порте-хабе и развозить мелкими партиями.
Порт в районе Саки планируется сделать сухим способом. Вырыть на суше котлован нужной максимальной глубины и потом соединить каналом с морем, заполнить порт водой. Это позволит перевозить грузы судами максимальной осадки напрямую из Украины. Минуя транзит и расходы на перегрузку в Порт-Саид.
Потребителями такого порта могут быть не только украинские предприятия. Концентрация грузов может быть как из России, так и Европы. Согласно плану соединения каналом украинского побережья Черного моря и Дуная. Дунай это важнейшая транспортная артерия Европы, в частности Германии. Фактически монополией на перевозку грузов по Дунаю имеет Румыния благодаря порту Констанца и терминалу в устье Дуная на румынской территории.
Есть уже осуществляемый проект железной дороги Европа - Азия, которая будет проходить по украинской территории. Артерия, которая соединит мощности экономики Сибири и Центральной Азии с Европой. Ветка к украинскому порту позволит морем принимать грузы для этих удаленных от побережья регионов.
Такой порт в Черном море сократит путь грузов из Азии в Европу. Перенаправит транспортные потоки из извечных портов Голландии, Германии, Польши на северном побережье Европы. Голландия в свое время была одной из мощнейших стран мира только благодаря портам Амстердама и Роттердама. Переведет транспортный поток из Рейна в Дунай. Более того, может еще больше перевести транспортный поток вокруг Африки в Средиземное море.
Ниже устаревший пример, но все же
Еще одной перспективой есть сборка продукции Азии на территории Украины, которая имеет для этого необходимые мощности генерации электроэнергии, научные и трудовые ресурсы.
Экологи делают популистические политические заявления, что порт это вред рекреации, курортам Крыма. Прямо рядом с Констанцей (на косе примыкающей к порту) есть известная курортная зона - Мамайя, которая успешно сохраняет свою привлекательность, не смотря на близость порта.
Порт это намного важнее проект, чем даже газ.
Успешная реализация логистического проекта сделает Украину крупным центром перевалки грузов.
Время, конечно, покажет. Есть стимулирование нестабильности в Сомали и Египте (такое же как в Сирии, выгодно кому?).
Но вводные данные именно такие.
3. Зачем взяли кредиты у Китая и России?
В СМИ декларируются цифры получения кредита у России в 15 млрд. долл. США и у Китая 30 млрд. долл. США. Это около 360 млрд. грн. Или 24% ВВП Украины.
Можно только представить себе экономический эффект таких вливаний. Даже небольшая часть в 2014 г. сделает этот год золотым веком. Ведь прирост экономики на 10% в год считается экономическим чудом. Светлое будущее таки наступит? А если заявленные суммы на ипотечное кредитование пойдут в дело, а не в карманы. То это может в корне поменять и демографическую ситуацию! Возможность иметь собственное жилье это всегда была основа беби-бума и рывка экономики.
Уже сейчас виден эффект от привлеченного финансирования. По данным Bloomberg и The Wall Street Journal доходность украинских гособлигаций резко снизилась после предоставления Россией финансирования.
Доходность 10-летних облигаций с погашением в 2023 г. снизилась по итогам вторника более чем на процентный пункт до 8,7%, уровня июня этого года.
Стоимость 5-летней страховки украинских обязательств от дефолта снизилась до 8,5 процентного пункта против 10,48 в понедельник.
Доходность 2-летних облигаций с погашением в 2014 г. рухнула еще сильнее и составила около 8,7%, что более чем на 6% ниже уровня понедельника.
Рынок уже оценил снижение рисков украинской экономики и государственного управления.
4. Во что превращается теперь Евромайдан?
Пока не ясно какую выгоду получит Россия, и почему раньше договоренности не были достигнуты.
Но как анализировали ранее евромайдан финансирует в том числе Фирташ.
Возможно такие соглашения (скидка на газ) планировалось заключить после свержения легитимной власти.
И так как майдан не нашел поддержки у всего населения Украины, - соглашения были заключены с действующей властью.
Причин идти на уступки России именно из-за евромайдана я не вижу.
Но теперь яснее интерес ЕС и США.
Ведь заключенные соглашения резко повышают конкурентоспособность украинской экономики.
И это не выгодно этим странам.
Потому и финансируется в Украине пропаганда ложной идеи, что патриотизм это ассоциация с ЕС.
...Часы пробили полночь и майдан стал ненужен. Украинские олигархи вроде бы все получили няшку, смысла продолжать финансирование нет.
Уже только маловлиятельным европейским и американским политикам толпа на площади интересна как площадка для пиара.
Патриотизм это самостоятельность и использование геополитического положения в целях Украины, а не Европы. Экономический прагматизм, а не популярные лозунги.
Общество | Экономика и Финансы | Недвижимость | Банки