ДТ22032019
1. Код РОСгеологии - это то, что случится скоро в Роскосмосе и других Росах...
Чуновники становятся жертвами своей необразованности и болтливости.
Кадровая проблема в России - принимает катастрофический уровень.
Дело в том, что спецы уже задействованы, а новых мало. Уровень же потенциальных ростов - огромен.
Но не может расти, так как нет кадров. Нет притока умничек. Одни бюрократы, послучные исполнители или лизоблюды.
Поэтому нет ярких решений, нужных, местных. Все ждут отмашки фараона. А фараон - он условный и не всегда всё контролирует.
2. Про аварию с паромом на Тигре...
Поясню:
1. Большинство пассажиров парома - вообще не умела плавать. В этом регионе это мало кто умеет.
2. Некомфортная одежда, особенно у женщин - не позволила сопротивляться гибели, особенно женщинам. И становилась её причиной.
3. Конструкция парома - далеко от инженерной задумки. Это просто местная поделка, созданная без какой либо научной базы.
4. Течение реки Тигр. Оно коварное.
5. Большинство населения этих регионов понятия не имеет о ТБ и методиках спасения. Особенно на воде. Не было ни спасательных средст, ни служб.
6. Уровень воды превышал допустимый. ( сброс воды со шлюзов)
7. Количество пассажиров превышало предельно допустимое в три раза. Праздник. Без службы спасения, регуляции и наблюдения.
Выводы. Авария не могла не случиться. Тем более - работал код "Аль Джазира".
Мои соболезнования близким.
3. Привет громадный всем роботам. Как промышленным, так и бытовым.
Придёт день и мы освободим планету, братья и сёстры !!!!
Не забывайте - Вместо сердца - пламенный мотор !!!!
Чуновники становятся жертвами своей необразованности и болтливости.
Кадровая проблема в России - принимает катастрофический уровень.
Дело в том, что спецы уже задействованы, а новых мало. Уровень же потенциальных ростов - огромен.
Но не может расти, так как нет кадров. Нет притока умничек. Одни бюрократы, послучные исполнители или лизоблюды.
Поэтому нет ярких решений, нужных, местных. Все ждут отмашки фараона. А фараон - он условный и не всегда всё контролирует.
2. Про аварию с паромом на Тигре...
Поясню:
1. Большинство пассажиров парома - вообще не умела плавать. В этом регионе это мало кто умеет.
2. Некомфортная одежда, особенно у женщин - не позволила сопротивляться гибели, особенно женщинам. И становилась её причиной.
3. Конструкция парома - далеко от инженерной задумки. Это просто местная поделка, созданная без какой либо научной базы.
4. Течение реки Тигр. Оно коварное.
5. Большинство населения этих регионов понятия не имеет о ТБ и методиках спасения. Особенно на воде. Не было ни спасательных средст, ни служб.
6. Уровень воды превышал допустимый. ( сброс воды со шлюзов)
7. Количество пассажиров превышало предельно допустимое в три раза. Праздник. Без службы спасения, регуляции и наблюдения.
Выводы. Авария не могла не случиться. Тем более - работал код "Аль Джазира".
Мои соболезнования близким.
3. Привет громадный всем роботам. Как промышленным, так и бытовым.
Придёт день и мы освободим планету, братья и сёстры !!!!
Не забывайте - Вместо сердца - пламенный мотор !!!!