Рощино в новом ракурсе
В зимнее время в аэропорту Рощино практически всегда используется ВПП 03/21. Добраться до нее по снежному полю довольно сложно, и большинство фотографий делается на приводе. Но в этом году выдалось несколько дней работы 12-ой полосы, связано это с восточным ветром, достигавшим 9 м/с. Как мы снимали посадку и взлет Ту-154 курсом 121 фотки тут. Вчера же ситуация изменилась в еще более крутую для споттеров сторону: заработала 30-ая полоса))
День начался с новости о аварийной посадке Боинга 737-400 а/к Ямал, который при взлете потерял правое колесо основной правой стойки шасси. К этой теме я вернусь в конце поста, а пока кадры, сделанные во время моего утреннего похода в Рощку
1. RA-76547
2. Тыр-тырка VQ-BMB из Ханты-Мансийска на 400 метрах, нарезает круги над 21 полосой. В итоге отправили на 30-ую
3. VQ-BMA повезла в Нягань 33 пассажира
4. Ямал 9 из Салехарда
5. Вечер того же дня. В работе ВПП 30, CRJ-200 Ямала погнал куда-то на север
6.
7. Компанию мне составил начинающий Тюменский споттер Никита
8. Целью были два Боинга 737-500 моей любимой авиакомпании
9. В лучах закатного солнца ЮТэйр 464 берет разгон на столицу
10. ЮТэйр 749 вылетает на 15 минут позже
11. VQ-BPO повез 37 пассажиров в Баку
12. Финальный кадр снят практически с остановки)) Суперджет Аэрофлота из столицы
13. И в конце пара слов тему аварийной 400-ки. Реакция журналистов, конечно, особо не удивила, все прошло довольно дерьмово типично для таких случаев: громкие заголовки, преувеличение и раздутие сенсации, куча постов от каждого источника. В каком-то из них я вообще прочитал, что у самолета не вышла стойка, а в другом то, что она отвалилась. Но все прошло благополучно, самолет совершил посадку на 21 полосу не получив повреждений. Все пассажиры и экипаж целы - это главное. На фото видно, что даже не воспользовались аварийными выходами и надувным трапом. Спустя примерно час после посадки самолет отбуксировали хвостом вперед. В мае 2013 во Внуково было похлеще, может кто помнит))
UPD: пока писал пост, над Тюменью прогнал Ту-154Б-2 RA-85563, взлетевший из Кольцово. Тот самый, что чудил в Чкаловском))
Благодарю за внимание!
День начался с новости о аварийной посадке Боинга 737-400 а/к Ямал, который при взлете потерял правое колесо основной правой стойки шасси. К этой теме я вернусь в конце поста, а пока кадры, сделанные во время моего утреннего похода в Рощку
1. RA-76547
2. Тыр-тырка VQ-BMB из Ханты-Мансийска на 400 метрах, нарезает круги над 21 полосой. В итоге отправили на 30-ую
3. VQ-BMA повезла в Нягань 33 пассажира
4. Ямал 9 из Салехарда
5. Вечер того же дня. В работе ВПП 30, CRJ-200 Ямала погнал куда-то на север
6.
7. Компанию мне составил начинающий Тюменский споттер Никита
8. Целью были два Боинга 737-500 моей любимой авиакомпании
9. В лучах закатного солнца ЮТэйр 464 берет разгон на столицу
10. ЮТэйр 749 вылетает на 15 минут позже
11. VQ-BPO повез 37 пассажиров в Баку
12. Финальный кадр снят практически с остановки)) Суперджет Аэрофлота из столицы
13. И в конце пара слов тему аварийной 400-ки. Реакция журналистов, конечно, особо не удивила, все прошло довольно дерьмово типично для таких случаев: громкие заголовки, преувеличение и раздутие сенсации, куча постов от каждого источника. В каком-то из них я вообще прочитал, что у самолета не вышла стойка, а в другом то, что она отвалилась. Но все прошло благополучно, самолет совершил посадку на 21 полосу не получив повреждений. Все пассажиры и экипаж целы - это главное. На фото видно, что даже не воспользовались аварийными выходами и надувным трапом. Спустя примерно час после посадки самолет отбуксировали хвостом вперед. В мае 2013 во Внуково было похлеще, может кто помнит))
UPD: пока писал пост, над Тюменью прогнал Ту-154Б-2 RA-85563, взлетевший из Кольцово. Тот самый, что чудил в Чкаловском))
Благодарю за внимание!